Ford-Club Finland

Niin mikähän on tullut hopea koppaseen 2litraseen zetekkiin, kun tuppaa aina kalisuttaan ja öljynpaine valo palaa semmoset pari sekuntia, niinkuin olis öljyt vaihtanut joka kerran. Vika tuli tossa kesän aikana enkä ole jaksanu paneutua asiaan, mutta kyllä se olisi kiva pois saada ettei pilaa foordin kovaa mainetta parkkipaikoilla
Onko tuolla joku takaisku venttiili tjsp. Joka estäisi öljyjä laskemasta pumpulta öljypohjaan? Vai onko vaan pumppu tiensä päässä? kun valo sammuu kone hiljenee ihan kokonaan. Ei nakuta tai mitään. edes tyhjäkäynnillä.

Ghostman_132 kirjoitti:Onko tuolla joku takaisku venttiili tjsp. Joka estäisi öljyjä laskemasta pumpulta öljypohjaan? Vai onko vaan pumppu tiensä päässä?

kyllä x2

Ja kuinkahan huonosta paikasta tämä takaiskuventtiili oikein löytyy? kait se olis hyvä vaihtaa ennen pakkasia, että sais öljyn kiertämään...

Ihan normaali kolinat, kun kylmän koneen käynnistää. (muutaman sekunnin)
Taitaa olla kaikissa vanhemmissa fordeissa sama ominaisuus, joka vaan pahenee talvella ja "liian hyvillä" öljyillä.

Venttiilin nostajat valuu kuiviksi auton seistessä ja kestää hetken ennenkuin taas täyttyvät öljystä käynistettäessä.

no mutta toi on kyllä uusi vika Ennen kun käynnisti niin heti kun starttas niin se valo sammui. Nyt se palaa sen sekunnin pari... En sitten tie haittaako se niin hirveästi. Pahempaa pään vaivaa noi kuluneet moottorin tuet aiheuttaa... on niin hirveätä kyytiä aina välillä että menee hermot

Kannattaa kokeilla vaihtaa öljynsuodatin.
Jos suodattimen takaiskuventtiili vikaantunut päästää se öljyt valumaan öljypohjaan ja käynnistettäessä kestää silloin hetken ennenkuin öljy ehtii kaikkialle moottoria ja öljynpaine nousee.