Ford-Club Finland

Elikkäs tollainen -01 focus 1.6l zetecillä löytyy, ajettu vajaat 100tkm. Huollatettu heinäkuun alussa ja alkoi nyt tiputtelemaan öljyä vaihtelevassa määrin. Tavara näytttää tippuvan kuskin puolelta melko edestä, jonkunlainen suorakulmainen kolo siinä vasemmalla puolella näyttää olevan siinä kohtaa. Meikäläiselle on tuo pohjapuoli sen verran tuntematon että arvauksia mahdollisesta vuotopaikasta tai tiputtelun syystä otetaan vastaan. Päältäpäin ei konehuoneesta näy kyllä mitään epäilyttävää enkä ole vielä huomannu että moottoriöljyn tai ohjaustehostimen tasot olis pudonnut. Mutta ihan sellasta moottoriöljyn näköistä tavaraa se on mitä sieltä tulee.

Mitään ongelmia ei ajossa tunnu mutta oikealle rattia reilummin kääntäessä kuuluu edestä jonkunlaista narinaa eikä mielestäni oo aikaisemmin kuulunut eli voiskohan liityä tähän samaan. Huollossa pari kuukautta sitten olivat (kivitilalla) sitä mieltä että oikean puolen vetoakselin tukilaakeri ääntää ja ohjaustehostimen pumpun stefa tihkuu.. Vielä en ole noille ehtinyt mitään tekemään mutta tiedä sitten voisko noillakin olla jotain tekemistä asian kanssa.

Eli jos nyt jollakulla on ideaa tai vastaavia kokemuksia niin kiitollisena otetaan vastaan.

ota vaikka kuva kohdasta ja laita tänne niin varmasti tulee vastauksia satelemalla

Liekköhän alkanut aski vuotaa kun nyt alkoi välillä pitämään vitos-vaihteella sellasta vihellystä kun kierrokset nousee päälle 2k.

Tuolla http://www.ford-club.net/foorumi/viewtopic.php?t=14782 oli ilmeisesti jotain vastavaa tapahtunut.

Missäs kohti tuo vaihelaatikko oikein on että jos se sieltä vuotaa niin mistä kohtaa tavaran pitäis tulla?

Yleisin syy on kuitenkin öljykello! 8)

Veikkaisin vaihdelaatikon stefaa. Samat oireet kuin sinulla. Luulin ensin, että öljy olisi vuotanut koneesta mutta toisin oli.

Kuinkas sitten kävi.. Että onko tässä kallis remppa edessä?

Uusi luku öljyn tiputteluun.. Tiputtelu nimittäin loppui jo aikanaan mutta nyt alkoi vaihteet jumimaan. Vein sitten pajalle että tarkastaavat lootan öljyt. Kaveri irrotti suojamuovin ja löysi siitä päältä pohjapropun irtaallaan. Vähänlaisesti oli kuulemma öljyä lootassa jostain syystä...

Heinäkuussa huollatettu Tamperelaisessa, aikaisemmin julkisuutta saaneessa merkkikorjaamossa. Soittelin perään ja ensin varovasti kyselin että mitäs kuuluu vuosihuoltoon ja sitten kerroin tilanteen. Ei kuulemma huomata tuollaista normaalissa huollossa, tiedä sitten... Ihmetteli vaan että ei sen pitäis itsestään irrota. Lootaan ei kyllä missään vaiheessa ole koskettu.

Nyt on uudet öljyt lootassa ja proppu kiinni, saa nähdä kuinka kauan kulkee mutta kai sitä täytyy alkuvuodesta purkaamolta uusi aski etsiä. Eipä tässä taida auttaa kun todeta että kakkaa tuli lapaseen ja minimoida tappiot..