Ford-Club Finland

Hei vaan kaikille!

Pitkästä aikaa on foortti alla ja muuten tyytyväinen autoon, mutta tuo valojen väpinä haittaa omaa mielen rauhaa

Eli kun auto on tyhjäkäynnillä (kierrokset alle 1000rpm)
Auton kaikki valot värisevät niin ajovalot kuin mittariston, radion .... yms valot.

Johtuisiko heikosta latauksesta..... laturi ? vai onko vain joku säätökysymys?

Anteeksi sitten tyhmät kysymykseni, tietotekniikka on alaani, ei autot

Terveisin
Make

Akun pitäisi toimia sellaisena puskurivarastona mikä pitää jännitteen tasaisena. Jos piuhat on kunnossa eli ylimääräistä jännitehäviötä ei ole niin aika vaikea kuvitella syytä moiseen. Yleismittarilla voisi mitata onko moottorin tai akun maadoituskaapelissa miten paljon jännitehäviötä ja jos ei sieltä vikaa löydy niin seuraavaksi vaihtaisin laturiin hiilet, edellyttäen, että se latausjännitteen säädin vaihtuu siinä samalla. Jospa se pomputtaa jännitettä. Onko välkkymistiheys suoraan verrannollinen moottorin pyörimisnopeuteen ja onko välkkyminen koko ajan tasaista? Mikä on latausjännite? Onko se tasainen koko ajan? Jos laturin tasasuuntaussilta on paskana (tai tarkemmin joku sen diodeista) niin yksi vaihe saattaa puuttua ja latausvirta ei ole tasaista koko ajan. Tarvii melkein oskilloskoopin tuon selvittämiseksi jos ei pistä laturia osiksi ja mittaa jokaista diodia erikseen. Joihinkin voi vaihtaa yksittäisiä diodeja ja toisiin pitää ostaa koko silta kerralla.

Joo, ohjelmointia ja muuta tietokoneisiin liittyvää minäkin työkseni teen. Ei se kelpaa selitykseksi

Välkyttää kierrosten mukaan... eli kun kiekat nousee n. 1000 ei hirveästi enää välkytä ja n. 1500rpm se loppuu kokonaan.

Terve,
Mulla sama vaiva -04 2.0 Mondeossa. Ihan kuin jouluvaloja tuijottaisi. Lisäksi vinkauttaa hihnaa aamulla jos on ollu kosteutta yön aikana.

Käytin Fordilla pikatestissä ja siellä sanottiin laturin menevän vaihtoon, mikäli haluaa ongelmasta eroon. Kuulemma kyllä lataa, mutta latausjännite ei pysy tasaisena ja erillistä jännitteentasaajaa ei voi vaihtaa tai sellaista ei ole.
Pikatestin yhteydessä havaitsivat laturin piuhan olevan heikossa hapessa ja liittimen myös eli tuli ne onneksi korjautettua siinä samalla.

Nyt menee kärry laturin ja moniurahihnan vaihtoon. Toivottavasti tulee kuntoon kun maksaa kuitenkin n.500€ kaikkineen. Tarvikeliikkeissä laturi maksoi jopa enemmän kuin Fordilla, johtuen ilmeisesti siitä, että Fordilla annetaan hyvitystä vaihto-osasta.

Lakkas valot värisemästä uuden laturin ja hihnan myötä.

MonDieu kirjoitti:Lakkas valot värisemästä uuden laturin ja hihnan myötä.

Molemmat vaihdoit tietysti kerralla niin ei selvinnyt olisiko pelkällä hihnan vaihdolla selvinnyt?
Kuulostaa kyllä laturivialta: yksi tasasuuntaussillan diodi rikki, ehkä?

Joo molemmat, sekä laturi että hihna, vaihdettiin samalla kertaa. Olivat sitä mieltä, että vika oli laturissa. Samalla kannatti vaihtaa vinkuva hihna kun se kerran oli irti niin ei tarvinnut erikseen maksaa sen vaihtotyöstä.

Tarkempaa selontekoa en saanut viasta, vain kohtalaisen laskun . Ilmeisesti testerin koodeista ei saanut kovin yksityiskohtaista infoa.