Ford-Club Finland

Joo eli sain venttiilinnostimet purettua ja putsattua mutta nyt kun tuota jakopäätä kasaa niin hihna jää yläkulokohdassa löysälle nokkien hammaspyörien väliltä niin että sen saa melken nyppästyä pois paikoiltaan. Ja startilla kun pyöräyttää niin hihna on selvästi löysällä. Kiristinhän ei sitä kiristä kun hihna on hampailla.

Haynesin manuaalissa oli että molemmat hihnapyörät pitää löysätä nokista, jos hihna ei mene kunnolla paikoilleen. Eli pitääkö ne hihnapyörät nyt löysätä jotta kiristin sitten vetää löysät pois?

Jako pitäisi olla niin kohdallaan kuin sen alamerkin mukaan pystyy kattomaan. Mikään ei kyllä kiinni todellakaan ota...

Kyllä sen kiristimen pitäisi hihnan kiristää, kun moottoria pyörittää, oli nokat missä asennossa tahansa. onko kiristin varmasti ehjä?

Asiaa varmaan selventää se seikka ettei zetecin nokkien hihnapyörissä ole kiiloja ollenkaan vaan ovat kartio kiinnityksellä eli katso että pultti tulee kunnolla kiinni kun kiristät uudestaan.

Oliko sulla nokkapyörät irti nokista? Jo ei ollu nii kiinni vaa ja menoksi kun on kerran ennenkin pelannut, kyllä se nokkien välinen löysä sitten katoaa kun kone käy kun se hihnahan kuitenkin vetää sitä imunokkaa niin kyllä ne löysät katoaa.

Jos taas hihnapyörät oli irti nokista niin sitten vaan uusiksi.

Jees sainki koneen käymään ja nuo löysät sai pois kun vähän järkeili, eli pyöritti ne löysät sinne kiristimen puolelle ja löysäs sitä kiristintä... :D

Hiljenikö nostimet?

Poude kirjoitti:Hiljenikö nostimet?

Hiljeni kyllä yleisesti käynti, mutta nyt kuuluu entistä selvemmin jonkun yhden paikan nakutus

sanpsa kirjoitti: Hiljeni kyllä yleisesti käynti, mutta nyt kuuluu entistä selvemmin jonkun yhden paikan nakutus

Mullakin nakuttaa usein vaan yks nostin, aika julmaa