Ford-Club Finland

duckworth kirjoitti: ↑08 Heinä 2019 17:14 Jaa-a, mä purin Sierrasta joka nurkasta viikko sitten asennetut uudet jarrukamat pois ja pieksin joka navasta pinnapultit tallin lattialle. Näemmä noi 17" thyyning vanteet vaatii pidemmät pultit, jotka laitoin tilaukseen, nyt vaan odotellaan millon ne olisi täällä

Rottikseen vaihdoin uuden b-pumpun ja rattiakselinläpivientiin uuden kumin, oli edellinen irronnu paikaltaan ja esim. rattiakseli heilui reippaasti kun kokeili joten ei ihme jos ohjaus tuntui viime kesän luistatteluissa vähän oudolta

Olitpas sinä ahkera, saat aktiivisuuspisteitä 9/10, koska en tiedä mikä on rottis tässä yhteydessä, koiria ne on täällä päin..

tursas kirjoitti: ↑08 Heinä 2019 17:20 Olitpas sinä ahkera, saat aktiivisuuspisteitä 9/10, koska en tiedä mikä on rottis..

Siis rottis = rotta-Sierra eli toi vm. -84 OHC efi- tekniikalla

Käsijarrunremppaa omppuun:

http://www.borehammer.net/omegab2_prokkis.htm

Toki Fordejakin laittelen edelleen

Laitoin talvikiekot Volvon alle. Kiva auto kun hallitunkilla voi nosta yhden puolen kerralla. . Lupailevat etelään lumikelejä ja yöpakkasia.

Olipas kohtalaisen v-mäinen renkaan vaihto ooppeliin... pyöräytin siis talvikiekot alle, mutta oli vaan ehtinyt jäätyä auton ympärille niin kivat korokkeet että piti ensin hakata pistolapiolla poterot joista sai tunkin sujautettua alle ja muutenkin kolata lunta pois tieltä, mutta nyt studit tyresit alla

Sijoitin parisataa Defan 10A laturiin ja raapaisin sen konehuoneeseen, saa nähdä, miten auttaa.

Kun on ongelma, ettei esilämmitettynä latausta riitä. Syy ei ole tiedossa.

Ohhoh tulipas ooppelia ruuvattua maanataina:



Alla lisää turinaa, jos nuo väärän merkkiset ketään kiinnostaa?
http://www.borehammer.net/omegab2_prokkis.htm

Huomenna uskoisin kiroilevani avautumis triidiin, ettei mistään löydää putkaa joka saisi tehtyä uuden pätkän ohjaustehostimen letkua No ostetaan sitten edes purkki ATF:ää matkaan, jos tulee eioota rk-huolto-osalta

Jatkuu... Vaihtelin samaan syssyyn moniuraremmin kun piti käyttää irti joka tapauksessa, ja kyllä löyty RK-huolto-osalta toi letku, eikä ollu edes kallis! Lisäsin jo vähän ATF:ää ja varmaan joutuu lorauttamaan vielä kun tuli ilmoja pois pumpulta. Niinjoo mikä parasta auto lähti kerrasta vittuilematta käyntiin Vaikka eipä se noin uudella autolla ihme olekaan

duckworth kirjoitti: ↑02 Tammi 2020 17:52 Jatkuu... Vaihtelin samaan syssyyn moniuraremmin kun piti käyttää irti joka tapauksessa, ja kyllä löyty RK-huolto-osalta toi letku, eikä ollu edes kallis! Lisäsin jo vähän ATF:ää ja varmaan joutuu lorauttamaan vielä kun tuli ilmoja pois pumpulta. Niinjoo mikä parasta auto lähti kerrasta vittuilematta käyntiin Vaikka eipä se noin uudella autolla ihme olekaan

Kuule, älä tuo noita lepo kärryjäs tänne enää pliis..

Itse en paljon saannut aikaan mutta tein huvikseni Rvs käsittelyn Taunuksen moottorille =) G6

tursas kirjoitti: ↑02 Tammi 2020 18:02 Kuule, älä tuo noita lepo kärryjäs tänne enää pliis..

Tässä taitaa olla havaittavissa lievää merkki rasism.. siis realismia , mutta jos totta puhutaan en mäkään oo uskollinen oikeestaan millekään merkille, edes Fordille, vaan tietyt mallit kiinnostavat, takavetoiset ja jos löytyy värikästä historiaa moottoriurheilun puolelta, kuten Sierrasta, niin hyvä Toisaalta jos joku tois eteen Renault 8 tai jonkun muun vanhan takamoottoritakavedon niin Sierrat ja Omput lähtis heti kiertoon

Viikon "tuunailut"... Ruuvasin Land Roveriin (Freelander) uuden kytkimen, asetelman ja työsylinterin. Nostettiin apumiehen kanssa laatikko koneeseen, saatin paremmin akseli booreille näin. Kasailin jakolaatikon pakettiin, jonka jälkeen koko hoito autoon kiinni. Piti alkaa laturia ym. sälää laitella koneeseen, mutta lipesi laturi käsistä ja tietenkin hihnäpyörä edellä hallin lattiaan Nyt vaan sitten toivotaan että löytyy purkaamolta vastaava, ainakin E46 bemareissa 320D pitäis olla sama laturi

Jotain hyvääkin , vaihtelin omppuun nyt ne Castrooolin öljyt, uuden suodatimen sekä uuden propun. Vanhankin säästin, koska ajattelin alkaa sen verran omavaraiseksi, että vaihdan jatkossa vaan uuden o-renkaan proppuun Käsijarrunvaijerista kirin vähän löysiä pois, nyt on 6 naksua kahvan liike ja auto toppaa. Jarrusatulat lupasi tuttu puhaltaa tänä viikonloppuna, joten niitäkin pääsisi ehkä kasaamaan ens viikolla Ajoakin tullut melkein 750 km viikon aikana Perä roikkuen

Tulipas tuossa ooppelin takasatulat hiekkapuhaltajalta, jo pari viikkoo sitten, purin ja putsaisin ne, kasasin uusilla tiivareilla ja toiseen myös uudet männät, nyt vaan vielä uudet palat+levyt kaveriksi, niin onpahan hyvät/laahaamattomat jarrut omenassa

Tanelin ovia kasailtu, keskuslukkoa, sähkölasia, vaimennusta, jakosuodatinta ihmetelty, karmiin uudet tiivisteet etc..

Yritän tuunailla Ford Performance rekisterikilven taustaa mutta ei oikein tunnu löytyvän ku noita yli 500 pitkiä.

Kellään tietoa mistä suomikilvelle sopiva?

Mitä kokoa se taustalevy pitäsi olla.
http://www.kilpipaja.com/paja/Taustalevyt.html
Tuolta varmaan tulee millaisen haluat.

Omegan takajarruista tuli hyvät...



...mutta Focuksen kanssa on taas saanu ähräillä, vuotaa bensaa painepuolelta Suodatin näkyy kastuvan joten se varmaan syypää, oli vaan melkoinen savotta saada purettua pihalla yksi kulma ylös nostettuna, mutta lopulta sain ehjänä ne letkujen klipsit auki Toivotaan että oikeesti suodatimessa vika/vuoto.

Tämmösen menin rustailemaan

http://www.borehammer.net/dr2_arvostelu.htm

Oikeesti hyvä rallisimu codiesilta

Paljon saannut aikaan, kilpivalot toimimaan, takapuskurin sovitus, konttivalo, etuvilkkujen sovitus ja se tärkein sain liimattua GT merkin takaluukkuun =)

https://www.theniceman.com/coppermine/t ... hp?album=1

tulipas pestyä focus sisältä huolella, ja vaihtelin kesävalssit alle, ihme/kumma/hämmästys pyöränmutterit aukesi kaikki halvalla pulttipyssyllä ja 3hepan kompuralla...

Ooppelin kesävanne asiaakin viety eteenpäin, kun löysin orkkis, kyllä orkkis, aluvanteet järkevään hintaan! Tässähän tulee vanhat hyvät ajat ihan mieleen Vaivihkaa kaavaillu flake-tyylistä maalausta tuleville valsseille , kumit nappaan noista nykysistä GM-muotopelleistä jotka niin ikään 16"