Ford-Club Finland

Onko se edes teoriassa mahdollista vai eroaako kori 4wd mallissa esim kardaani tunneli jne... tankkihan siinä on pienempi ja takaripustus erilainen jne... tuli vaan mieleen.. noita nelikkojahan ei oo ikään suomessa uutena myyty? ois kiva saada nuo 136heppaa vetämään varsinkin talvella joka nurkasta 8) ... mutta eihän tommosessa projektissa mitään järkeä oo vaikka ne palikat sais tohon runkoon pultattuakkin...ja kallis homma ois varmasti...

On myyty uutena täälläkin. Veljellä on yksi.

Tinde kirjoitti:On myyty uutena täälläkin. Veljellä on yksi.

tiiätkö että eroaako siinä kori 2wd.. eli onko "isompi" kardaani tunneli yms.. tai kontin pohja korkeammalla jne..

Olen kyllä omaani (2WD) ja nelikkoa katsellut nosturilla mutta en muista eroja.

Kevään 1995 uutuus oli Mondeo 4x4. Neliveto perustui viskokytkimeen. Vakiona oli ABS-jarrut, luistonesto ja 15" tuuman pyörät. Muilta osin varustelu noudatteli CLX-tasoa. Moottori oli 2,0-litrainen.

teksti löytyi tuolta:

http://www.ajovalo.net/Mallit/Ford_Mondeo_93.htm

siipicossu kirjoitti:Kevään 1995 uutuus oli Mondeo 4x4. Neliveto perustui viskokytkimeen. Vakiona oli ABS-jarrut, luistonesto ja 15" tuuman pyörät. Muilta osin varustelu noudatteli CLX-tasoa. Moottori oli 2,0-litrainen.

teksti löytyi tuolta:

http://www.ajovalo.net/Mallit/Ford_Mondeo_93.htm

joo luin kans jutun...vieläkään ei oo vaan selvinny että eroaako kori 4wd mallissa...

Ainakin etu ja keski/taka lattiapellit on erilaisia.
Muutama palkki lisää, erilaisia 2wd/4wd.

siipicossu kirjoitti:Ainakin etu ja keski/taka lattiapellit on erilaisia.
Muutama palkki lisää, erilaisia 2wd/4wd.

ok...niin aattelinkin, eli se on mahdotonta...tuli vaan mieleen kun noita on nelikkonakin ollu...