Ford-Club Finland

Näyttäs olevan ruoste pesiny sen alle, eli millä lähtee irti? Kontin puolella kannen sisällä 4 mutteria, varmaanki ne pitää sen paikalla? Mutterit on niin pirun tiukassa/ruostuneet että pyörii pultin kanssa, eikä rälläkkällä pääse sinne ja lämmittämällä lähtee varmaan maalitki kuplii. Milläs tuo lähtee irti, ihan väkivalloin ja miten nuo mutterit on kiinni siinä muovissa? Se muovi on tarkotus laittaa vielä paikalleen eli mahollisimman ehjänä pitäs irti saada, mutta jos ei saa muuten ku rikkomalla, sitten niin.

Juha

Edit: lisätään samaan viestiin. Elikkä sivupeilien irrotus, sähköpeilit. Lähteekö "peilinkuoret" pelkästään vetämällä irti, vai onko kokopeili otettava irti? Tarkotus ottaa irti se osa jossa peili on ja oveen jäisi, onko se nyt adapterilevy? Lisäksi vähän aikasemmissa viesteissä oli juttu tuon lasin vaihdosta, niin siitäki voi laittaa jotain vinkkiä vielä.

Muistaakseni niissä kierretapeissa on sellaset boorit siellä muovin päässä eli kun pyörähtää niin alkaa väkivalta

moi.escortin takaluukun kahvan irroitukseen,jos mutterit pyörii eikä lähde,niin kahvaa vetämällä lähtee kahva irti,kiinnitys pultit liimattu kahvaan ja pyörii kahvan sisässä.pultit voi liimaa uudestaan tai uusia kahvan.

Näin vähän arvelinki, mutta pelko oli että onko pultit siinä muovissa jotenki tiukemmin kiinni. Kiitos näistä tiedoista.

Juha

uudesta luukusta ne juuri tunti sitten pilkoin kun eivät irronneet

kyllä ne irtoo kun tarpeeksi pyörittää tasaisesti kaikkia ja samalla varovasti vetää kahvaa ulospäin kierteet korkkaa muovi-kahvasta mutta nehän saa liimattua. Tänään juuri irroitin, kaksi laitimmaiset korkkasi, ja epoxilla kiinni. kahvaa ei tarvitse särkeä.

No mulla olikin ylimääränen ni ei tarttenut pyöritellä

Minä laitoin suosiolla läpipultit tilalle! 8)