Ford-Club Finland

Ostettiin talouteen ensimmäinen ford ja ongelmana on että tankki vuotaa jostain puolentankin seuduilta. Uuden tankin tilasin, Mitä kannattaa ottaa huomioon tuossa vaihdossa kun pumppukin taitaa siellä tankin sisällä olla, jipot yms. tervetulleita.. auto porrasperäinen sierra 2.0i doch -92

Noin uudessa en tiedä ilmeneekö tätä vikaa: Tankin kiinnitys pultit on vähän ottanut ruostetta vuosien saatossa ja kun alkaa niit aukoo alkaa palkin sisälle metalli kirpalla kiinnitetty mutteri pyöriä mukana. Siinä sitten saa pähkäillä et uskaltaako katkasta rälläkällä tms. Sinne palkkeihin on muistaakaseni reiät joten saattaa onnistua et ujuttaa sinne neliskanttiseen mutteriiin 14mm kiintoavaimen pitää sitä mutteria paikoillaa.

Muista irroittaa täyttö aukosta se yks ristipää ruuvi joka pitää täyttö putkee paikallaa + ota tankin korkki pois, et lähtee ne täyttö putket mukaa.

Mitenköhän onnistuis jos tollaseen -92 2.0dohc i vaihtais 1.6 kaasari - 86 mallin tankin? Onko ne lähellekkään samanlaisia? Ilmeisesti ainakin pensapumppu pitäs lisätä?

ne loiskelevytkin puuttuu..
bensapumpun nyt saa mihin vaan,kun sähköpumpusta on kyse..

Onko sierroissa tankki muulla kuin niillä kolmella pultilla kiinni ja se ruuvi täyttö aukossa ? Itelle oli lisätty jokku pannat lisäksi piteleen tankkia kuuluuko olla jotain pantoja ? Sierra on siis porrasperänen -89 kaasari dohc.

RS_Ford kirjoitti:Onko sierroissa tankki muulla kuin niillä kolmella pultilla kiinni ja se ruuvi täyttö aukossa ? Itelle oli lisätty jokku pannat lisäksi piteleen tankkia kuuluuko olla jotain pantoja ? Sierra on siis porrasperänen -89 kaasari dohc.

kyllä siellä kuuluu olla panta ainakin on nuissa sierroissa mitä mulla on ollut

Ok. Näytti vaan niin oma tekeleeltä

Juu, panta siinä keskellä kuuluu olla. Oikeastaan se koko tankki pysyy sillä pannalla kiinni ja niillä parilla pultilla estetään vain sen tankin sivusuuntainen heiluminen. Ne pulttien hitsatut mutterit (4-kulmaiset) on muuten melkein varmasti ruostuneet kannakkeiden takapuolelta irti. Luvassa v-mäistä ähellystä saada tankki irti.

Mulla on tankin irroitus (nro 3) tiedossa, kun tuo mittari on taas lakannut toimimasta. Se bilt3man koho *kele ei enää kellu. Pitää samalla korjata se purkka-pantentti niiden muttereiden paikalle

Minä uhrasin niihin irti ruostuneisiin muttereihin yhden kiintoavaimen, jonka mirkelöin sopivan kokoiseksi. V-mäinen homma on kyllä.

Jep, niin v-mäinen homma että itse käytin siihen rälläkkää