Sivu 1/1
Escortin ilmastoinnin jäätymisenestotermostaattin sijainti
Lähetetty: 27 Kesä 2007 08:18
Kirjoittaja arezz
Mistä tuohon jäätymisenestotermostaattiin pääsee helpoiten käsiksi, eli alanko purkamaan lämppäriä konehuoneen vai ohjamon puolelta.
Äkkipäätään vilkaisten ei sopivan näköisiä piuhoja näkynyt ainakaan konehuoneen puolella.
Eli alkuperäinen ongelma on ilmastoinnin toimimattomuus
Seuraavat on katsottu:
- Sulake ehjä
Kylmäaineet tarkastettu
Rele (olikohan R4) toimii, napsahtaa kun ilmastoinnin laittaa päälle, ja vaihdettu päittän bensapumpun releen kanssa.
kompuran kytkin toimii (suoraan sähköä annettaessa pyörii)
matalapainekytkimen ohitus ei auta
korkeapainekytkimen ohitus ei auta
sen verran vielä että jos kompuran kytkimen liittimen ottaa irti ja mittaa sieltä jännitteet niin reilu 12v tulee, mutta kun liittimen pistää kiinni niin jännite tippuu. Viittaa siis huonoon liitokseen jossain; ei kellään olisi johdotus kaaviota tuosta niin voisi käydä läpi ja mittailla kaikki matkalla olevat liittimet. Escort -97 Ghia farkku on kyseessä, jos auttaa. Noita painekytkimiä kun ohittelin niin max 100mA virran sain kulkemaan.
Re: Escortin ilmastoinnin jäätymisenestotermostaattin sijain
Lähetetty: 28 Kesä 2007 09:02
Kirjoittaja arezz
arezz kirjoitti:Mistä tuohon jäätymisenestotermostaattiin pääsee helpoiten käsiksi, eli alanko purkamaan lämppäriä konehuoneen vai ohjamon puolelta.
Äkkipäätään vilkaisten ei sopivan näköisiä piuhoja näkynyt ainakaan konehuoneen puolella.
Vastataan sitten itselle
Tarkemmin tutkiskeltuani tuo termostaatti löytyi konehuoneesta lämppärikotelosta akun puolelta. Akku pois ja siihen pääsi jopa käsiksi.
Mutta vika ei ollut tuossakaan; ainakaan siitä päätellen että tuon termarin liittimen irrotuksen jälkeen ei ilmastoinnin rele enää vetänyt.
Taidampa seuraaksi siirtyä tutkimaan sulakeboksia, jos vika taas kerran löytyisi sieltä..
Re: Escortin ilmastoinnin jäätymisenestotermostaattin sijainti
Lähetetty: 03 Maalis 2008 10:25
Kirjoittaja arezz
Puhelen taas itsekseni:
Sulakeboksistahan se vika löytyi. Siellä oli muutama murtunut juotos; nyt toimii ilmastointi ja
satunnaiset startti ongelmatkin tuntuvat poistuneen.
Tälläkertaa purin tuon boksin atomeiksi, eli katkoin ne levyjen välissä olevat tapit, jotta sain
piirilevyt irti toisistaan, juotin kaikki juotokset uudelleen, ja lopuksi laitoin uudet tapit
kuparilangan pätkistä. Ensi kerralla hommaan uuden boksin, sen verran tuossa oli töitä.