Ford-Club Finland

Elikkäs vika ilmenee kun auto startataan kylmänä. Lähteen hienosti käyntiin ja kierroksia on n. 1100-1200rpm, pari sekuntia käy hyvin ja sitten kierrokset laskevat ja kone alkaa käydä kuin kolmella pytyllä. Kun auto lämpenee, niin ongelma katoaa ja käynti on taas tasaista. Kylmänä kierroksilla pelaa kyllä (yli 3000 rpm), mutta aina kun kaasun päästää niin meinaa sammua. Vittumainen vika jos pääsee sammuun liikennevalois ku ei sit heti kyl lähde käymään ku ei oo sitä zetecin perusvikaa korjattu elikkä sitä jotain öljynpaineensäätöventtiiliä kannesta.

Kaikki sytkäosat (paitsi puola)on vaihdettu, voiko vika olla esim joku lämpötilan anturi, lisäilmaluisti vai mikä voisi olla kyseessä.

Itsellä vastaavia oireita aiheutti kaasuläpän asentotunnistin (TPS).

Elikkäs kuinkas sitä voi kokeilla että onko vika siinä? Pitäiskö olla vaikutusta asiaan esim. johto irti? Vai pitääkö heti hakee toinen purkaamolta jos vaikka löytyiski jostain sellanen...

vastusmittarilla kun mittaa johdon päistä ja kääntää anturia niin lukeman pitäis muuttua tasaisesti. Itsellä oli kahdesta kohtaa poikki, melkein alusta ja noin puolivälistä. Näytti siis nollaa niistä kohdista.