Ford-Club Finland

Tervehdys!

Kävin tuossa katsomassa yhtä -98 Mondeoa. Ihan siisti peli. Ruostetta oli oikealla etulasin yläreunassa. Aika erikoisessa paikassa?? Yksi vika ainakin siinä on. Puhallin ei toimi 3-nopeudella ollenkaan. Kallis korjata? Moottori on 2 litran zetec. Kylmänä oli havaittavissa pientä nakutusta. Normaalia? Jakohihna pitäis varmaan heti vaihtaa. Minkä hintaluokan homma on?

Mitä muuta kannattaa katsoa normaalien tarkastusten lisäksi?

Jos nakutus kestää vain muutaman sekunnin käynnistettäessä moottoria, on se normaalia. Hydrauliset nostimet pitävät nakuttavaa ääntä hetkisen, mutta äänen pitäisi hävitä nostajien tättyessä öljyllä.

Aika monessa autossa nuo nostajat kuitenkin tuntuvat rallattavan ihan moottorin ollessa myös lämmin, ei se ole niin vakavaa. Ei vaikuta moottorin suorituskykyyn. Ongelma voi tietysti korjaantua moottorinpesuaineilla, joista minulla ei kuitenkaan ole kokemusta eli en voi suositella, enkä myöskään kieltää . Halpa konsti, joka joko toimii tai sitten ei.

Muutamia vikoja Montuista:

Vaihteiston ja voimansiirron viat:

# Vetoakselivikoja.
# Luistonestojärjestelmässä (TCS) ongelmia.
# Etupyörän laakereissa väljää.

Jarruviat:

# Jarrulevyt kuluvat nopeasti.

Sähköviat ja valoviat:

# Keskuslukitus reistailee.
# Valokatkaisijassa vikoja.
# Polttoainemittarivikoja.
# Kierroslukumittari reistailee.
# Lämmityslaitteen puhaltimen moottori kulunut. Vika ilmenee vinkumisena.
# Suojaamattomista sähköjärjestelmän liittimistä aiheutuu ajan mittaan erilaisia sähköhäiriöitä.

Nuo silmällä pitäen käy autoa läpi, muista sitten myös katsoa ovien helmat, ne unohtuu joskus kiireessä vilkaista.

Nostajat rallatti kyllä koko ajan kun moottori oli kylmä. Rallatus oli sellaista tasaisen hiljaista . Koe lenkin jälkeen rallatus oli kuitenkin loppunut kun moottori oli lämmennyt.

Mikähän sitä puhallinta voisi vaivata. Ei siitä mitään vinkumista kuitenkaan kuulunut.

Ja kun autoliikkeestä (työmaakoppiliike ) olen ostamassa niin kai sitä vois vaatia laitettavaksi kuntoon.

EIköhön siinä puhaltimessa ole vain etuvastus palanut, jos kerta vain yksi asento reistaa.

Puhaltimen etuvastus on tyypillinen vika näissä. Ei ole kovin kallis eikä paha vaihtaa itsekään. Puhallin ja vastukset löytyvät apukuskin puolelta kojelaudan alta kun vähän mattoja siirtelee pois edestä. Kun se alkaa hajota niin lopulta puhaltimesta löytyy vain nelosnopeus.
Nakutusta tahtoo kuulua kylmänä sekä nostajista että männistä (välys suuri). Huolestu jos se ei häviä (tai ainakin vähene) lämpimänä.
Jakohihnan vaihto merkkiliikkeessä maksoi minulle viimeksi 370 euroa.

Siis ihan sitä kysyisin, että kuuluuko jakoremmin vaihtohintaan (esim. tuo 370 euroa) muuta kuin se vaihto osineen. Esim muuta huoltoa ei tehdä samassa? Aikasta paljon on mutta noi zetecin hihnat ei oo kyl ihan yksinketaisia tosin vaihtaakaan... Mietin vain itse, jos sellaista teetän jossain vaiheessa. Kiitoksia.

umerli kirjoitti:Siis ihan sitä kysyisin, että kuuluuko jakoremmin vaihtohintaan (esim. tuo 370 euroa) muuta kuin se vaihto osineen. Esim muuta huoltoa ei tehdä samassa? Aikasta paljon on mutta noi zetecin hihnat ei oo kyl ihan yksinketaisia tosin vaihtaakaan... Mietin vain itse, jos sellaista teetän jossain vaiheessa. Kiitoksia.

Kannattaa vaihdatuttaa vesipumppu samalla,osa ei oo niin kallis ja jos
sattuu hajoamaan muutaman hetken päästä niin samat osat joutuu purkamaan taas.

Vaihda ostokohde osta Auto.

Mondeossa ei ole ilmennyt pahemmin vikoja itsellä. Itse ostin 97vm 2.0 mondeon jonka vein heti koko korin ruosteenestoon. Jäähdytin nestettä on hävinnyt mutta vika korjaantui helposti. lämpötila anturi toimii miten toimii, ei olisi suuri homma vaihtaa se . luistoneston kanssa tuntuu olevan jotain sähkövikoja, ei oikein aina tiedä milloin se on päällä ja milloin ei. Turvatyynyn ja turvavyönkiristimen liittimet löystyvät helposti ja sen takia turvatyynyn merkki valo vilkuttaa jos ei jaksa liitintä kiristää joka kerta kun penkkiä liikuttaa.

Minulla oli -95 Monteo ja ainoat rempat oli vesipumppu ja oikean etupyörän laakeri.
Tietenkin perushuollot tein! 8)