Ford-Club Finland

Elikkäs, kyseessä on mondeo 1,8 bensakone vm-94.

Ajelin 60km/h kun auto rupes nykimään/ rykimään. kaasua annoin lisää ja kiihdytin 80km/h, jolloin nykiminen paheni ja lopuksi auto sammui. Annoin olla pari min. ja starttasin uudestaan. Pääsin muutaman kilometrin eteenpäin kunnes nykiminen/rykiminen alkoi ja auto sammui. Samaa rataa jatkoin 5 kertaa, kunnes auto ei enään startannut ollenkaan.

Maallikkona vaihettiin tulpat ja johdot, jotka osin olivat vihreän mössön peitossa... . Ei vaikuttanut kuitenkaan ko. ongelmaan. Sen hetken kun auto käy, se käy kyllä nätimmin tulppien vaihdon jälkeen. Auto starttaa mut 2 sek. päästä sammui.
On otettu katti irti pakosarjan kohdalta ja vaihdettu lambda, mutta ei vaikuta ko. ongelmaan.

Olisiko täällä vielä ehdotuksia mitä voisi tehdä?
Auttakaahan nyt naista mäessä...

no entäs se perinteinen bensansuodatin....onko vaihdettu?

edit; surahtaako bensapumppu kun laitttaa virrat päälle

Kyllä sieltä naksahdukset kuuluu...
Pari korjaajaa on käyny paikanpäällä kattomassa ja ovat sanoneet, ettei oo bensapuolen juttu.. Sen takia on koitettu noi muut ensin.
Seuraavaks aateltiin kuitenkin suodattimet vaihtaa

Eipä auttanut bensansuodattimen vaihtokaan..
Oisko muita ehdotuksia?!?
Paitsi maalata montukka vihreäksi ja upottaa järveen..

Minkähän hintaisia on ruisku koneeseen bensapumppu?

Oon meinaan ihan ummikko näis hommis..

Voiskos vika olla sulakeboxissa kun Eskoissa kuitenkin tuo on yleistä?

Kyllästyin arpomaan... Auto on hinattu vikatietokoneelle. Jännityksellä odotan kuinka pienestä se loppupelissä on kiinni

Kyllä niitä sulakkeita tuijoteltiin, mut ei ainakaan isännän mielestä ollu palaneita, mutta kun ei olla mitään autofiksareita niin...
Ja juu, bensapumppu kyl surahtaa. Se naksuminenhan kuuluu konepellin alta.

Mut kiitoksia kaikille jotka vaivauduitte.
Pidän kyllä palstan ajantasalla, kunhan mulle soitetaan mikä maahinen sieltä voortista sit löytyykään...

Joo, mondeossa oli todella iso "vika"...
Korjaaja soitti ja sanoi että foortti käy kun unelma, lisäsin 6 litraa bensaa.

Onko se ihan normaalia, että se mittari alkaa valehtelun ihan yhtäkkiä?
Vielä 2 viikkoa sitten kun mittari näytti samaa, eli neljännestankillista; ajoin vielä Tampereelle ja takaisin Pälkäneelle.
Onkohan sitä mittaria mahdollisuus korjata vai kuljenko vastedes trippimittarin kanssa?

Kummastuttaa kovasti, en olisi tuota diagnoosia luullut kuulevani.
Hyvä toki, ettei ollut sen suurempaa vikaa.


Mutta... Pälkäneen plikka kiittää ja kumartaa vinkeistä!

Kiitos ja hyvää kesää kaikille!!

Lissu kirjoitti:Kyllä sieltä naksahdukset kuuluu...
Pari korjaajaa on käyny paikanpäällä kattomassa ja ovat sanoneet, ettei oo bensapuolen juttu.. Sen takia on koitettu noi muut ensin.
Seuraavaks aateltiin kuitenkin suodattimet vaihtaa

No voi perhana, nyt on tietysti helppo olla jälkiviisas, mutta mä ajattelin just eilen, että ei kai sillä vaan ole bensa loppu, mutta ku siellä oli vielä pari korjaajaakin käyny...ei hemmetti...

Ensin kannattaa hankkia varatankki, niitä saa myös ilmatteeks Neste-bensiksen roskiksesta, semmonen 4 litran tuulilasinpesuaine tonkka, pitkäkaulainen ja hyvä tiiviste, siihen bensaa ja sen sitoo pystyyn takakonttiin.

En kyllä lasinpesunestetötsässä pitäisi bensaa yhtään huoltiksen ja tankin väliseen matkaan menevää aikaa pidempään!

Kyllähän se bensaa pitää, mutta on sen verran ohutta ja pehmeää ainetta, että turpoaa lämpimällä muodottomaksi ja alkaa vuotaa. Ainakin yksi ihminen on palanut autoonsa tuollaisen patentin petettyä.

Ne lasinpesu yms. kannut on ihan hyviä pitää mukana varalla, mutta tyhjänä. Jos taas haluaa pitää bensaa mukana kannattaa panostaa ensinnäkin kunnolliseen bensakanisteriin ja toiseksi kierrättää sitä bensaa siellä varakanisterissa vähintään vuodenaikojen mukaan, mieluummin tiuhempaan. Voi nimittäin talvibensoilla jäädä auto sinne tienposkeen kesähelteellä, vaikka bensaa olisikin ja toisaalta prätkien kaasareissa alkaa tulla ongelmia pahimmillaan vain kuukauden seisoneilla bensoilla.

Kai sen "jerrykannun" saa ko. korjaamolta halvennuksella
Ainakin sieltä sanottiin, että ei mitään löytöteksin/liiterin kannuja kannata käyttää ainakaan näillä helteillä.

Toivottavasti nyt porukat ei ajattele; noniin naiset ne ei osaa tankata autojaan... . Mittari kun näytti sen neljännes tankkia.. Ei käyny pienessä mielessäkään, et vika voisi olla tyhjä tankki

Jukka T kirjoitti:Kyllähän se bensaa pitää, mutta on sen verran ohutta ja pehmeää ainetta, että turpoaa lämpimällä muodottomaksi ja alkaa vuotaa. Ainakin yksi ihminen on palanut autoonsa tuollaisen patentin petettyä.

.....jaa, siis kyllähän ne vähän pyöristyy helteillä, täytynee kait pistää se vaihtoon, mitenkähän tämä:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ryhmaid=62
..ei viittis mitään teräsjerrykannua sinne takakonttiin ottaa koliseen, Ei alkoholinkestävä...mitenköhän sekin tähän liittyy...