Ford-Club Finland

sain fordilta ohjeen tuohon zetek-äyskäriini, että silloin tällöin tankillinen 98-bensaa, niin kone tykkää..

no, jospa alankin tankaamaan vain ja ainoastaan tuota 98 95sijasta,niin pitääkö esim. sytytystä säätää vai ajaa pörryytänkö vaan?

ja mistäs sen sitten tiedän, onko kaikki kunnossa, milloin se sytytys on pielessä...

nimim.nainen

Ei tarvi säätää, eikä tehdä mitään muutakaan. parempaa tuo 98 on.

oppeli kirjoitti:sain fordilta ohjeen tuohon zetek-äyskäriini, että silloin tällöin tankillinen 98-bensaa, niin kone tykkää..

Haluisimpa kuulla että mihi tää nyt perustuu.

oppeli kirjoitti:no, jospa alankin tankaamaan vain ja ainoastaan tuota 98 95sijasta,niin pitääkö esim. sytytystä säätää vai ajaa pörryytänkö vaan?

Ei tarvi tehä mitään.

oppeli kirjoitti:ja mistäs sen sitten tiedän, onko kaikki kunnossa, milloin se sytytys on pielessä...

Kun vaihetaan korkeampioktaniseen pensaan niin ei se sytty silloin 'voi mennä pieleen'. Jos vaihetaan pensalaatua heikompioktaaniseen (Jota ei tästä maasta tosin saa kun vaihtoehdot on käytännössä noi 95 ja 98) niin sillon syttyä voisi joutua vähän säätämään mutta kuten sanottu, ei ole ollenkaan sun ongelma.

oppeli kirjoitti:nimim.nainen

Ikä? Missä asut? Ootko sinkku? Kuvia???

se fordin mies sanoi,että tuo 98 niinkuin putsaisi enemmään konetta tai jotain.. sinneppäin.

kyse oli näet nykimisestä,niin tuli esiin tuo 95bensan käyttö tuossa härvelissäni.

ja--kuulkaapas pojat, tankillisen kun painelin menemään 98:lla,niin meno oli huomattavasti sutjakampaa 8)

nyt kun ajoin tankin kutakuinkin tyhjäksi, ja lorautin taas 95 tankkiin, niin meno oli tökkivämpää.

eli kyllä mielelläni maksan tuon muutaman sentin lisää, jos tuo lotja sillä kulkee paremmin. ..siis silloin kun kulkee

ja sinulle,kysyjä--jep.olen sinkku ja tunnistat minut perästäni-->farmarini takaluukun kahva puuttuu.
sillä sekin jäi tuossa pari päivää sitten käteen,kun yritin nostaa luukun ylös

oppeli kirjoitti:se fordin mies sanoi,että tuo 98 niinkuin putsaisi enemmään konetta tai jotain.. sinneppäin.

No kaikkea sitä kuulee

oppeli kirjoitti:kyse oli näet nykimisestä,niin tuli esiin tuo 95bensan käyttö tuossa härvelissäni.
..
ja--kuulkaapas pojat, tankillisen kun painelin menemään 98:lla,niin meno oli huomattavasti sutjakampaa 8)
..
nyt kun ajoin tankin kutakuinkin tyhjäksi, ja lorautin taas 95 tankkiin, niin meno oli tökkivämpää.

No kyllähän tää nyt kuulostaa sitten siltä että joku vika siellä on päällä. Kun se auto kuitenkin on tarkoitettu toimivan 95:llä ja on sillä varmasti toiminutkin, niin toi 98 pensan käyttäminen on kyllä sitten vaan oireen korjausta, ei vian.

Tulee tässä väistämättä mieleen sellanen temppu että pistät tankin täyteen - kumpaa nyt sitten haluat laittaa - ja lorautat sinne putelin sellaista suutimien puhdistusainetta mitä saa joka varaosaliikkeestä ja maksaa merkistä riippuen 6-30 euroa. Vaikka noi 'ihmeaineet' onkin pääasiassa huuhaata niin noi suutimien puhdistusaineet ihan oikeasti tuntuu olevan niitä harvoja joista ihan oikeasti on välillä jotain iloakin.

oppeli kirjoitti:eli kyllä mielelläni maksan tuon muutaman sentin lisää, jos tuo lotja sillä kulkee paremmin. ..siis silloin kun kulkee

Niimpä niin, mutta mitäs sitten kun vika pahenee ja 98 pensakaan ei auta. Sitten joudut varmaan jo tankkaamaan Finnarilla

oppeli kirjoitti:ja sinulle,kysyjä--jep.olen sinkku ja tunnistat minut perästäni-->farmarini takaluukun kahva puuttuu.

No jos mä tuun Rusalle pyörittää 8)

Ite tankkaan aina 98:a, oli kulkine mikä tahansa bensalla käyvä. 8) ei se hintaero ole kovinkaan iso...pari senttii litralta..

Joissain Zeteceissä on oktaaninvaihdinpotukka? 8)