Ford-Club Finland

Muutaman päivän ajan auton lämmöt ovat alkaneet oireilla. Aluksi lämmöt nousevat normaalisti käyntilämpöön, mutta n.10-15km ajon jälkeen alkavat nousta kohti punaista. Sitten kun pysäyttää ja antaa moottorin olla sammuksissa pari minuuttia, niin lämmöt ovat laskeneet takaisin käyntilämpöön ja matka voi jatkua muutaman kilsan ja taas lämmöt lähtevät nousuun. Ja uudelleen parin minuutin päästä lähdön jälkeen mittari nousee vähän normaalin yli ja laskee takaisin käyntilämpöön ja sitten hetken kuluttua lämmöt nousevat taas liki punaista ja auto tien sivuun.
Käynnistäessä lämmityslaitteesta kuuluu pulputusta kuin ilmaa olisi kierrossa. Jäähdytinneste on lisäksi vähän likaista.
Ekalla lämpiämisellä lisäsin nestettä, jota oli hävinnyt ehkä litra parissa kuukaudessa. Joten voisiko olla että järjestelmään olisi jäännyt ilmaa ja lämpöongelmat johtuisivat siitä? Tarvitseeko järjestelmä erillistä ilmausta?
Onko tässä mallissa sähköinen termari?

Kävin heittämässä vielä kierroksen moottoritiellä ja noin 10km ajon jälkeen lämmöt nopeaan nousuun. Laiton lämppärin puhaltamaan täysillä mikä auttoikin samantien ja lämmöt laskivat normaaliin.

ei muuta kun uus termari kehiin paljon termari vikoja.. ei kallis..

Sähköinen termari on ja oireet aivan samat kuin mulla. Vaihtoon vaan ennenkuin keittää ja tulee kalliimpi remppa.

Käytin pajalla jo liki kuukausi sitten ja on sen jälkeen toiminu. Hintaa vaihdolle kertyi liki 350e. Kertoivat että kun nesteet olivat päässeet vähiin niin nesteet oli lämmenny sen verran että paskat olivat lähteneet kiertämän ja tukkineet termarin. Sain vanhan termarin pajalta mukaan ihmeteltäväksi, ja kökkönenhän se oli. Oli ilmeisesti vaihdettu jo edelliselläkin omistajalla, kun termarin kyljessä oli valmistustarra loppuvuodesta -03, joten ilmeisesti tyyppivika.

Niin sitä hintahaitaria löytyy näköjään : Hämeenlinnassa kyseinen toimenpide maksoi töineen siis 199 euroa ja samalla vaihdettiin vielä se termarin koppakin..............

Itse termari maksoi laskuerittelyssä n.140e joten 199e kuullostaa aika kumman halvalta.

Ustiak kirjoitti:Itse termari maksoi laskuerittelyssä n.140e joten 199e kuullostaa aika kumman halvalta.

No niin kuulostaa mutta kyllä tuosta ihan merkkiliikkeen kuitti löytyy.
Termari maksoi 124 euroa ja työ 75 euroa (tunti), eli tekeepi tuon 199 yhteensä. Kysele ensi kerralla rempan hintaa Hämeenlinnan Vaunulasta, saatat säästää yllättävän paljon.