Ford-Club Finland

Nyt kun on tuon automaattivian kanssa tapeltu , ja alkaa tuntua siltä , että kiinnostus automaattin alkaa hiipua , niin tulipa mieleen että joskos.Eli jos tekisi automaagi autosta manuaalin.Onko tietoa mikä manuaalilaatikko noissa v6 koneisissa Mondeoissa (-99) on?Onkos se MTX75 mikä nelos koneisissakin vai joku eksoottinen taas?Entäs st200 loota?Tulee toi automaatin remppa aikas kalliiksi , ja vaikka sen nyt remontoisikin , niin tulevista käyttötunneista ei taas tiedä.Pistäkäähän tietoa tulemaan.

fordmondeo.org ja contour.org:lla tätä asiaa on puitu. En nyt osaa linkkejä antaa, mutta kohtuu hurja homma kokonaisuutena. Joku britti oli homman tehnyt ja kertoi, ettei toiste kehtaisi hommaa tehdä.

Kalleimmat osat taitaa olla laatikon lisäksi vetoakselit, kytkin, moottorin tuenta laatikon puolelta (luulisin?), ECU vaihtoon tai nykyisestä pitää disabloida jotain automaattia ohjaavia toimintoja, polkimet, vaihdekeppihässäkkä ja vivusto. Moottoritilan johtosarjasta en osaa sanoa. ST200:n laatikossa on hivenen eri välitykset ja vauhtipyörä ilmeisesti kevyempi. Mitähän lie tulisi tuolle operaatiolle hintaa, ehkä 2500-3000e?

Kunhan jotain kommentoin... Samaa olen itsekin pohtinut huvikseni.

Muoks: Rivinelosen ja kutosen manuaaliloodat ei sovi keskenään.

duratec V6 kirjoitti:Nyt kun on tuon automaattivian kanssa tapeltu , ja alkaa tuntua siltä , että kiinnostus automaattin alkaa hiipua , niin tulipa mieleen että joskos.Eli jos tekisi automaagi autosta manuaalin.Onko tietoa mikä manuaalilaatikko noissa v6 koneisissa Mondeoissa (-99) on?Onkos se MTX75 mikä nelos koneisissakin vai joku eksoottinen taas?Entäs st200 loota?Tulee toi automaatin remppa aikas kalliiksi , ja vaikka sen nyt remontoisikin , niin tulevista käyttötunneista ei taas tiedä.Pistäkäähän tietoa tulemaan.

Ei sovi keskenään noi laatikot ei. Jos laatikkoa ja vivustoa lukuunottamatta v6 osaa tarviit niin mulla on koko auto varaosiksi (itseasiassa noita on kolme )