Ford-Club Finland

sattuuko kukaan tietämään mitä alustavia toimenpiteitä pitäisi suorittaa ennen kyseistä säätöä,edellinen omistaja on mennyt kääntelee jakajaa korvakuulolta,mutta strotoskooppi säädössäkin ecu pyrkii aina ohjaamaan ajoitus merkit kohdaikkain,eli tämä pitäisi ohittaa jollain tavoin

Löytyykö jakajalta Eculle lähtevästä johtonipusta sellaista johtoa jossa on liitin?
Usa mallin Efistä löytyy, sen irroittamalla saa yhteyden jakajan ja Ecun väliltä poikki ja perusennakon säätö onnistuu.

country sedan kirjoitti:Löytyykö jakajalta Eculle lähtevästä johtonipusta sellaista johtoa jossa on liitin?
Usa mallin Efistä löytyy, sen irroittamalla saa yhteyden jakajan ja Ecun väliltä poikki ja perusennakon säätö onnistuu.

eipä löydy ei,vaan kaikki johdot ovat kiinteästi samassa liittimessä...tuo yhteys sieltä pitäisi löytää ,että sais tuon sytkän säädettyä...

Tuolla on jotain puhetta asiasta.->KLIK.

tupu kirjoitti:Tuolla on jotain puhetta asiasta.->KLIK.

kiitoksia fordilla on ilmeisesti pitkin hampain käytettävä...

Siitä 6-napaisesta liittimestä kun katkaisee sin/pun johdon, niin sytytyksen perusajoitus onnistuu strobolla.

gepardi kirjoitti:Siitä 6-napaisesta liittimestä kun katkaisee sin/pun johdon, niin sytytyksen perusajoitus onnistuu strobolla.

no perskele...tuon kun olisin eilen tienny niin olis säästänyt 70e,kävin nimittäin fordilla säädättämässä tuon tänään.mutta kiitoksia tuo tieto on tarpeen tulevaisuudessa meikäläsen tuuria tämä...

Eiks noissa pitäs pystyä perusennakkoa säätämään huoltosäätötilassa???
Sillon ei ecu yritä sitä korjata.

huoltotilassa 60 koodi pystyy säätämään