Ford-Club Finland

Apujanne kaivataan. eli jos voisitte ilmoittaa oman hoppanne jousien madalluksen ja siihen vielä lisätä oma mittauksenne etuvanteen keskiöstä lokarin kaareen.

ilkeä katsastus setä sanoi että pitää ostaa uudet ja tällä hetkellä ei ole täyttä varmuutta mikä on nykyinen madallukseni. samanlaiseksi pitää saada kuin olikin

on sullakin murheet.. miks se pitää just samaksi saada? ei se muutoskatsastus nyt ainakaan niin kallis ole, ~30-40e suunnilleen..

Jospa tuossa nyt kuitenkin tarkoitettiin että se auto on saatava yhtä matalaksi mitä se on nytkin.

Sitäpä juuri.. en millään tahtoisi luopua 8cm maavarasta etupuskurin alla. kun on muutenkin auto rakennettu täysin sen korkeuden mukaan.

Volmari kirjoitti:ilkeä katsastus setä sanoi että pitää ostaa uudet

Eli vanhatko kulahtaneet, vai onko inssin mielestä liian matala??

Itsellänikään ei ole hajuakaan kuinka paljon autoani on madallettu, mutta rekisteri ote väittää. Renkaan keskiöstä lokakaaren ylimpään kohtaan 315mm. Pienellä vilkaisulla jotkut motorcraftin iskarit siellä ainakin on ja jousista ei tietoa

mulla oli mk4 ja maavara 8cm runkopalkista jouset -40mm

Volmari kirjoitti:eli jos voisitte ilmoittaa oman hoppanne jousien madalluksen ja siihen vielä lisätä oma mittauksenne etuvanteen keskiöstä lokarin kaareen.

Olin unohtanut jo koko asian vaikka taisi irkissä olla perjantaina puhettakin. Keskiön keskeltä lokarin kaareen ~30cm ja perimätiedon mukaan pitäisi olla Intraxin jouset ja -40mm? Täyttä varmuutta ei kyllä ole . Konekin painaa vähän enemmän, mutta hyvin lähellä totuutta on myös CVH:n kanssa.

Kessi kirjoitti:Eli vanhatko kulahtaneet, vai onko inssin mielestä liian matala??

vanhat vain tulleet tiensä päähän.

mutta luotetaan tuohon koskarin mittaan ja ostan uudet -40mm madaltavat niin matka jatkuu taas.

tänään muutenkin tarvis niitä muita vikoja korjata jota tuli vastaan.. voihan runkopalkki..