Ford-Club Finland

Uusissa autoissa näkee joskus semmosia paksuja "mattoja" mitkä survotaan koneen eri kolosiin, äänieristystä varten. mm passateissa olen näihin törmännyt.

Mutta tarkoitus olis omassa autossa eristää kaikki niin hyvin että koneen käyntiääni todellakin pienenis huomattavasti, jospa noita biltemassa myytäviä äänieristysmattoja modailis ja tekis semmosen kopan moottorin päälle niistä. Samoin oikean pyörän viereen sinne missä kuuluisi olla muovisuoja, niin tekisin sellaisen koska itsellä ei sitä ole, samoin pohjapanssari pitäisi tehdä, ja sekin eristää, nekin on monessa uudessa autossa äänieristetty.

Jos jollain on kokemuksia niin kuuntelen mielelläni. Sitä mattoahan pitäs tossa mk1 mondeossa pistää joka koloon, rengasmelu sekä moottorin äänet on järkyttävät jopa pienissä nopeuksissa.

Ja taas kaikki riippuu käytettävästä eristys materiaalista... Eli jos aattelit perus vaahtomuovi levyjä liimailla, niin melkeen suosiolla kannattaa unohtaa, ne kun ei käytännössä eristä mitään ja keräävät vain kosteutta, ---> ruostetta ... Eli bitumi ja erilaiset "noise killerit" on käytännössä ainoat konehuoneeseen tungettavan arvoiset... Sitten jos ohjaamoon jotain laitat, niin sielläkin tarttis olla levy joka olis rakenteeltaan pehmeä-kova-pehmeä (esim. vaahtokumi-lyijy-vaahtokumi) tms. Ja muista jos meinaat koneenpäälle jonkin kopan rakentaa, niin voi ikävänä yllätyksenä tulla lämpö ongelma ...

No tarkoitus ei ole vähentää sisälle tulevaa meteliä, vaan tavoite on se, että kun auto käy sitä ei usko kukaan

lapazu kirjoitti:Vaihda sitten jonkun japsin kone siihen. Näitä raksuttajia et niin hiljaiseksi saa. Paitsi kutosen.

Kutosmondeo vakioputkistolla, ja saksanmallin ajovaloautomatiikalla. kukaan ei usko että auto käy jos ei nää putkenpäästä tippuvaa vettä.

Larsanjus kirjoitti: Kutosmondeo vakioputkistolla, ja saksanmallin ajovaloautomatiikalla. kukaan ei usko että auto käy jos ei nää putkenpäästä tippuvaa vettä.

Oon katellukin,hittojako pakoputkia hommaa noihin,puutarhaletkua vaan

Japsit on kyllä tosi hiljasia, ja niiden autot varsinkin. Uudemmissa autoissa kun on nokkapelti auki ja moottori käy, niin on aika iso meteli, mutta kun pellin laskee niin mmmm sitä hiljaisuutta ,ei kaikissa tosin

Juu mutta toista se on olla sielä japsin ohjaamossa 100 vauhdissa, meteli on melko kova