Ford-Club Finland

Onkos kenälläkään antaa faktaa mitkä ovat säätöarvot eteen ja taakse?

Siis olisin vailla arvoja vakiolle ja sitten esimerkiksi ST220:lle jossa jo vakiona matalampi alusta.

Omassani Eibach/Sachs -30mm jouset/iskarit ja merkkiliike sääti etupään harittamaan mikä ei mielestäni ole paras lasketulle alustalle.

Mielipiteitä/tietoa kaivattaisiin.

etupää harittamaan, hmm. No jos miettii, niin harituksella saa ehken paremman kääntyvyyden, mutta yleinsä ne laitetaan suht nolliin lukemat ja madalluksessa niin hyvin kuin mahdollista

moro!itsellä -03 st 220 farkku.3 viikkoa sitten laitettiin alle kw 1 etupää 20-45 mm tiputusta,takana 50 mm tiputusta.
olen 100%:n tyytyväinen lopputulokseen.
joo,ei haritusta missään nimessä,hakee muuten uraisella tiellä!
no niin, ne arvot säädön jälkeen:etupää camber -1*42`, min -2*07`,max`0*26`.auraus 0*00, min -0*04`max 0*04`.
takapää camber -2*36`min -2*37`max -0*07`
auraus 0*09`min 0*04` max 0*13`.
toivottavasti on jotain apua!!!
edessä vain pystyy säätää aurausta ja takana aurausta + camberia.nyt mitat kaaren reunasta navan yläreunaan takana 310 mm,edessä 310 mm.

Kiitokset

Ajan korjaussuuntaukselle sain perjantaille kun olivat jättäneet ratin hieman kieroon 8)

Laitan tulosteet sitten näytille ja kommentoin tuntumia, nyt tosiaan haeskelee melkoisesti urissa.

dodii nyt on kulmat säädetty.

aurausarvoiksi tuli sattumalta just samat kuin st220:lla ja hyvin pelaa. Ero harittavaan on uskomattoman iso.

Itse olen kanssa laittamassa autoani kyykkyyn mutta ei löydy sopivia sarjoja mitkä madaltais 40-60mm molemmista päistä!!
Onkos jollain ehdotuksia! Auto on siis mondeo mk3 sedan vm2001

moro!kyllä löytyy kw:n sivuilta 35-65 m eteen ja taakse madallusta.
soita drwheelgoodsille!

Suuri kiitos tästä tiedosta!!!!!