Ford-Club Finland

Rupes epäilyttämään et tuliko motonetistä oikeat
auto on -94 scorpio 2.9 12venttiiline ja tarjosivat siihen Boshin HR7 DCX, Ja huomenna pitäis vaihtaa...
Jos muistissa on muitten valmistajien koodit, olisin kiitollinen vastaisuuden varalle.

ai niin, jos autosähkö olis oikea osoite pahoittelen modejen vaivaamista

ngk BPR6EFS kartiotiivistys
denso T20EPRU (ei 24V)
(motonet)
ja tota boschia ei listan mukaan saa edes sulle...
-92 asti tarjoaa Bosch SuperPlus FR7DC+ "8+"

...tanan motonet

http://www.motonet.fi tarkista toki ite ennenkun haukut ne

Niin, no yritin tarkastaa, eli kysyin varaosatiskillä et mitkä tulpat passaa... aluks ei meinannu löytyä, mut sit se keksi nuo

No huomenna kyselemään ngk:tä tai densoja. kumpikohan parempi?

Kyllä mä pysyisin silti niissä boscheissa.
Kyllähän tuolta motonetin netti luettelosta löytyy parikin vaihtoehtoa:

2,9-110kW --2.92 Super4-FR78. . . . . . . . . . . . . . . . 11-0804 4.50e
2,9-110kW --2.92 FR7DC+ SuperPlus. . . . . . . . . . . . . 11-0838 3.50e

Jompi kumpi noista luulis pelaavan. toinen on vaan ilmeisesti nelikärkinen.

ja minä kun luulin et 2.92 meinaa vuosilukua, eli etteivät ainakaan käy

Cheri kirjoitti:Rupes epäilyttämään et tuliko motonetistä oikeat
auto on -94 scorpio 2.9 12venttiiline ja tarjosivat siihen Boshin HR7 DCX, Ja huomenna pitäis vaihtaa...
Jos muistissa on muitten valmistajien koodit, olisin kiitollinen vastaisuuden varalle.

ai niin, jos autosähkö olis oikea osoite pahoittelen modejen
vaivaamista

Ovat myyneet sulle escortiin ja fiestaan supivat tulpat.Boschilla on omat sivut, sieltä voit katsella sopivat tulpat.

Cheri kirjoitti: ja minä kun luulin et 2.92 meinaa vuosilukua, eli etteivät ainakaan käy

Jaa katos sulla olikin -94 malli.
Joo kyllä se vuosilukua meinaa. Joo noi tulpat onkin sitten siihen 150hv katittomaan versioon.
Sori.

Tuolta muuten löytyy vastaava malli vrt. motorcraft ja bosch
http://www.users.globalnet.co.uk/~pbegley/motorcra.htm

Katoin kirjasta, että motorcraftin alkuperäis tulpat on tyypiltään AGRF 32 C1 eli boschin vastaava olis sitten HR 9 DCX

Jos ne paikalleen sopii niin eikun ajoa vaan, mutta jos ei niin sitte onki jo vähän vaikeampaa...

juu, NGK nr.7 BPR6EFS. Jos välttämättä pitäisi olla Bosh niin HR9DCX
Ja kärkiväli on 1mm

Siis vuosiluku ei ole ollenkaan tärkeä, vaan kone itte. Kaikissa 2,9 12v koneissa,( BRD BRE BRF BRG ) on samat tulpat & kärkiväli (1.0mm) paitsi ekassa katittomassa BRC koneessa...

Sun autossa on todennäköisesti BRF, (tai BRE), jos kyseessä ei ole moottorin vaihto auto...

Joo ei sillä vuosiluvulla olekaan väliä, muuta kun ni motonetin tulpat oli tosiaan tarkotettu siihen katittomaan malliin.

Ja kyllä niilä tulpilla on eroa. Ei riitä, että vaan sopii reikään ja pituus on oikea ja jengat kartio tai prikalla varustettu.
Kyllä lämpöarvo ainakin vaikuttaa kummasti.

ei mulla ainakaan toiminut korppari ollenkaan hyvsäti kun antoivat väärän lämpöarvo omaavat tulpat yhdestä varaosa putkasta.

Eipä löytynyt motonetistä Boshin HR9DCX joten otin sitten NGK BPR6EFS, oli näköjään edeltäjäkin päätynyt samaan ratkaisuun. Matkan varrella sit selviää oliko hyvä idis: oli aika lailla mustaa muualla ja sivuelektrodi vaaleanharmaa päältä ja sivuilta. No, tuntui tuo käyvän kuitenkin... ehkä jopa tasaisemmin kuin ennen
Kärkivälin suhteen oli ollut niukempi linja 0.7-0.8, uskoin kuitenkin juss'a ja laitoin 1mm.

tällä erää Kiitos kaikille neuvoista