Ford-Club Finland

Olen lueskellut noita vanhoja topicceja mutta selvää vastausta en löytänyt.
Eli saako -00 diesel focukseen alkuperäistä rattisäädintä asennettua pelkällä ohjelmoinnilla, vai täytyykö siihen rakennella joku vaijerihässäkkä. Käsittääkseni kaasupoljin on sähkötoiminen näissä.
Oulun viescarissa sanoivat, että 700e ja tehdään tarvikeosista, ei onnistu ohjelmointi. Muissa ketjuissa taas oli puhetta että onnistuu alkuperäiselläkin ja hinta 300-400e.
Tarvikkeena saa halvimmillaan satasella alipainetoimisen säätimen, edellisessä autossa se pelasi aivan moitteetta.
Niin ja mistäs focuksessa löytää nopeusanturin piuhan? Ei niitä magneetteja viitisi asennella jos on oikea nopeuspulssikin saatavilla..

Täällä Joensuussa kysyin paikallisesta merkkiliikkeestä samaa omaa Focukseen (td 2000) ja vastaus oli se, että tehdas ei ole antanut tarvittavia ohjeita alkuperäisen vakionopeussäätimeen asennukseen, joten pitäisi asentaa kaasupolkimeen vaijeriviritys. Pojan autossa (myös Focus td 2001) on vakionopeussäädin vaijerilla toteutettuna ja toimii ok. En kyllä löytänyt paikkaa mistä se säädin saa tiedon auton nopeudesta. Kiinnostaisi kyllä laittaa vakkari myös omaan koslaan, on se niin mukava ajella pitkää matkaa. Ja kulutuskin on pienempi, pojan Focuksella pääsin talvikelissäkin alle 6 litran kulutuksella, mutta omalla autolla ei pääse.

Tapiiri kirjoitti:Niin ja mistäs focuksessa löytää nopeusanturin piuhan? Ei niitä magneetteja viitisi asennella jos on oikea nopeuspulssikin saatavilla..

'03 Fiestasta se löytyi kätevästi stereoihin tulevasta johtosarjasta.

Uusikoppaiseen Fokukseen saa tosi halvalla ton vakkarin; Napit maksaa muutaman kympin ja asennuksesta maksoin muistaakseni 1.5 tuntia.

Onkos kukaan alipainetoimista säädintä asentanut focukseen? Eikös siinä ihan normaali alipaineella toimiva jarrutehostin kuitenkin ole, eli alipainetta löytynee riittävästi..?
Alipainetoiminen LiteOn AP50 maksaa 157€ ja edellisessä autossa pelasi mainiosti, hieman kikkailuksihan tuo menee sähköisen kaasupolkimen kanssa mutta on se niin mukava varuste..

AP500 ja CM19 viiksiohjain tuli sitten asenneltua. Kova homma asentaa, mutta toimii kyllä mainiosti. Nopeussignaalin saa tosiaan radion takaa kätevästi. Itse vempeleen asensin hanskalokeron taakse, siitä vaijeri radion takaa kuskin puolelle ja polkimeen pienet vivustot.
349€ maksoi osat.