Ford-Club Finland

Jeps näillä kevyillä 30 pakkasilla kuskin oven aukaisun yhteydessä kuului paukaus oven sisältä. ja ovi ei enää mene kiinni . eli se lukkon mekanismi joka ottaa siihen koukkuun kiinni karmissa. on aivan tunnoton. ja liikkuu lukittumatta.

eli ja tässä kun on keskus lukko niin ei saa mitään ovia lukkoon kun keskus lukko vaan renkuttaa edestakaisin kun koittaa.
Keskustassa kun asun niin himppasen hirvittää jättää foorti pihalle ovet auki. vaikka autossa ei juuri mitaan muuta arvokasta olekkaan kuin lasten istuimet.

Hieno fiilis ajella turvavyö oven kahvasta pujotettuna. ja koittaa ite vielä olla pikkasen välissä.

Ensin tuumin että on vaan jäässä ja ei sen takia lukitu, mutta auto oli lämmässä tallissa useamman tunnin ja ei korjaantunut.

joten jonkin sortin mekaaninen ongelma ovessa ilmeisesti on .


elikkäs osaisko joku kertoa. mitä minä sieltä oven sisältä rupeen ettimään, vikaa tähystäessäni . Minulle nuo lukot ja mekanismit ovat hepreaa. vaikka auton asentajanakin olen työskennellyt.

Ja hankaloittaa kurkkimista kun on tuo selkä niin perkl kipeä, ettei viitti ulkosalla pitkään kyyristellä jos ei edes tiedä mitä ettii.

Luulisin että ovipahvit ja lukko siel tallis vaa irti =) voi olla että o joku vaijeri irronnut tai osa katkennut :/?

Juu purin ton oven ja lukitus mekanismit pois. ja lukosta on ilmeisesti jousi poikki kun ravistaessa helisee ja lukitseva osa ei tule lukitsemaan.

mutta patentoin ensihätään sen sillein että kun laittaa oven lukkoon sisältä ja nykäsee kiinni niin ovi jää kiinni. ja otin keskuslukon moottorin kuskin ovesta irti että pääsee pihalle vänkärin ovesta sitten.

pitänee ostaa uusi lukko tuohon oveen kunhan joutaa.

Jaahas Ja taas ois hyvät neuvot tarpeen.

Nyt tuon kapistuksen lukot eivät sitten aukea ei kuskin puolelta eikä vänkärin ovesta. Eli ulko puolella olla ja pysytään. Eikä raaskisi näyttää vasaraa lasillekkaan vaikka halvemmaksi varmaan tulisikin kuin lukkoseppä.

Tää on just tätä kun ei malta ostaa uusia lukkoja heti kun ne alkaa oireilemaan.


Eli mitenhän tuonne pääsisi sisään itse , hajoittamatta lasia.

ei muuta kuin peräkontista sisään

sedanissahan on ne selkänojien lukitukset kontin puolella. farkussa / hatchbackissä ei tartte kikkailla senkään vertaa.

Kontista poistettu lukko ja avaus ainoastaan sisältä vivusta =( . noh tein sitten siten että löin vasaralla ruuvimeisselin lukkoon ja käänsin pihdeillä riittävän kovasti. nytten sitten huommenna irroittamaan lukkoja kaverin hylsystä. ja sarjoittamaan niitä omiin avaimiin.

Mr.Sandman kirjoitti:nytten sitten huommenna irroittamaan lukkoja kaverin hylsystä. ja sarjoittamaan niitä omiin avaimiin.

Kiinnostaisi tietää miten tuon sarjoittamisen voi itse tehdä?

Lukko purkautuu osiin =) sitten siellä on 4-6 rengasta päällekkäin joissa on erin korkuisia harjaksia renkaan sisälle päin ( lukon sisälle ) . ja ne kun pyörittelee samaan asentoon koin avaimen nypylät...

mitä nyt sivusta katsonut kun muutamat lukot on sarjoitettu toisiin avaimiin. eli siis lukko osiin ja osat oikean asentoon ni toimii. ei tarvii mitään lisä osia.
mutta kun tuo lukko sepällä maksaa 5-10€ / lukko niin jaksa ite arpoa niitä järjestykseen.

Muistaakseni kaikki avaimen hampaat ovat asteikolla 1-5 ja 1 on avaimen tasalla eli ulotu ylemmäs avaimen keskilinjasta. ja sitten noin millin väleillä aina 5 asti. tämähän aina riippuu minkä sortin lukko on kyseessä. mutta kaipa tuo aikalailla sama on kaikissa. tosin tätä fordin avainta tutkiessa ei kyllä ihan varma voi olla kun tämä on tämä ruuvimeisselin näköinen avain.