Ford-Club Finland

Takaluukku ei avaudu painokytkimestä (vaikka kekuslukitus avattu). Pienen odottelun jälkeen yleensä aukeaa kaukosäätimen alimmasta napista. Ongelma alkoi kun ulkolämpö meni alle -10, eilen hetken taas toimi normaalisti ajon jälkeen (-6). Mistä kannattaisi lämmittää että saisi toimimaan vai onko ainoa vaihtoehto sulattaa ja antaa kuivaa hallissa (aika hankala järjestää)?

Vaikka kyseessä bensavehje ajattelin laittaa peitteen nokkaan alimman säleikön päälle, käyttöön alle -10. Ei varmaan aiheita ongelmia (letkut yms moottoritilassa)?

En tiedä mutta kiinnostaisi sama myös minua. 2004 farkku Mondeo tekee samaa, mut ei aukea ollenkaan napista, mutta saattaa toisaalta sitten aueta kesken ajonkin. Avainten napista aukeaa heti.

-03 Mondeossa oli nappi keskikonsolissa
josta takaluukku aukeni, mutta -05:ssä
sama nappi ei toimi eli luukun saa auki
vain avaimesta tai avaimella takaluukun
kahvan alapuolella olevasta pienestä
avaimenreiästä.

Mistä tuo mahtaa johtua, tietääkö kukaan. Kun ennen toimi aivan hyvin, kuukausi pari sitten ilmeni vika.

Pyrre kirjoitti:Mistä tuo mahtaa johtua, tietääkö kukaan. Kun ennen toimi aivan hyvin, kuukausi pari sitten ilmeni vika.

Mikrokytkin vaihtoon. Tyyppijuttu.

Alkuperäiseen kysymykseeni takaisin - avausmahdollisuudet löytyvät ainoastaan kaukosaatimestä luukunpainimen lisäksi (ei avaimenreikää eikä painonappias sisällä).
Voiko mikrokytkinvika olla pakkasriippuva vai onko vain jäässä.
Satunnaisesti tosiaan aukeaa kaukosäätimen alimmalla (3s) napilla ja luukku tällöin tosiaan irti-auki.

hke kirjoitti:Alkuperäiseen kysymykseeni takaisin - avausmahdollisuudet löytyvät ainoastaan kaukosaatimestä luukunpainimen lisäksi (ei avaimenreikää eikä painonappias sisällä).
Voiko mikrokytkinvika olla pakkasriippuva vai onko vain jäässä.
Satunnaisesti tosiaan aukeaa kaukosäätimen alimmalla (3s) napilla ja luukku tällöin tosiaan irti-auki.

Minulla oli aikoinaan -02 farkku mondeo, jossa luukku saattoi aueta satunnaisesti ja mikrokytkin ei toiminut pakkasella ollenkaan. Ainoastaan avaimen kauko-ohjauksella luukun sai auki. Kytkimen vaihtaminen autoi. Merkkihuollon mukaan kytkimeen kertyy vettä, joka jäätyy. Seuraavassa autossa -05 Focus wagon oli sama juttu ja kytkimen vaihtaminen korjasi tilanteen. Tosin viimesyksyn ensimmäisten pakkasten aikaan lukkokoneisto jäätyi ja luukku ei auennut edes avaimen kauko-ohjauksella. Tämä suli itsestään muutamassa päivässä ja alkoi toimimaan.

Avainmen kauko-ohjaus on minusta joskus tarkka siitä, että miten sen suuntaa autoon. Varsinkin, kun seisoo auton takana.

Nyt minulla on ollut vähän (lue pari viikkoa) aikaa ihan uusi Mondeo farkku. Parin kymmenen asteen pakkasessa takaluukun mikrokytkin vaatii todellakin hieman "Jippoiluja". Se aina reagoi painamiseen heti. Parhaiten olen saanut luukun auki, kun avosormin hieman "lämmittää" kytkintä kevyesti painamalla.

edit:
HKE:lle. Sinulla on takuun alainen auto? Käytä huollossa, niin voitelevat aukaisukoneiston ja vaihtavat sen mikrokytkimen.

Hienoa, kiitoksia tiedosta. Tietää heti pistää tiedon eteenpäin ja auton huoltoon.

Huoltoaika (takuukorjaus) varattu. Pesunesteet vuotavat etupyörän edestä tippuu - liitosvika varmaan, hoituu samalla kun kontin avauspainike.

hke kirjoitti:Huoltoaika (takuukorjaus) varattu. Pesunesteet vuotavat etupyörän edestä tippuu - liitosvika varmaan, hoituu samalla kun kontin avauspainike.

Pelottelen: saattaa olla se itse lampunpesuri siellä puskurissa rikki. Meidän ykköfocuksesta meni tiivisteet siitä laitteesta. Oire oli juuri tuollainen: pesunestesäiliö tyhjeni minuuteissa. Syynä kaiketi liian laimean pesunesteen käyttö eli se lampunpesuri umpijäässä, heikoin kohta antaa periksi. Piti vaihtaa koko vehje.

Viikon vinkki: jossei säiliössä ole "arktista" pesunestettä, käytä pesuria vain valojen ollessa pakkovalo/päivävaloasennossa.