Ford-Club Finland

Elikä öljyvalo syttyy palamaan tai vilkuttamaan kun pysähtyy. Ajossa ei vilku eikä pala. Moottorin pitää olla todella lämmin, että vika ilmenee kylmänä ei minkäänlaista ongelmaa.

Ja öljyäkö on tarpeeksi?
Jotain saattais olla löysällä sitten..

janzamar kirjoitti:Ja öljyäkö on tarpeeksi?
Jotain saattais olla löysällä sitten..

Joo öljyä on riittävästi.

öljynpaine laskee kun kierrokset laskee = remonttia tiedossa

jaska74 kirjoitti:öljynpaine laskee kun kierrokset laskee = remonttia tiedossa

Minkähän laista?

qaz kirjoitti: Minkähän laista?

Tyhjäkäynnin kierrosten ei tarvitse muuttua kun vika ilmenee vaan kun kone on erittäin lämmin . Otetaan esimerkki ajan autolla pitkän matkan ja pysähdyn vaikka huoltoaseman pihaan niin valo palaa/palaa himmeästi/ vilkkuu sammutan auton ja haen tupakkia. Aikaa kuluu maksimissaan 3 min kun palaan takaisin ja käynnistän auton vika on poissa.

No jos se tosta öljynpaineen laskusta johtuu niin öljypumppu tullut tiensä päähän, kampiakselin, kiertokangen tai vaikka nokan laakerit niin kuluneet että päästää öljyt läpi. Voisi tietysti kokeilla paksummilla öljyillä esim jotain 10W-30 yms. Ei se vika sillä korjaannu mutta tietää taas enemmän

Syttyykös se valo paikallaan ollessa tyhjäkäynnilla, entäs kun rupeaa paikallaan nostamaan kierroksia vieläkö palaa

VesQ kirjoitti:No jos se tosta öljynpaineen laskusta johtuu niin öljypumppu tullut tiensä päähän, kampiakselin, kiertokangen tai vaikka nokan laakerit niin kuluneet että päästää öljyt läpi. Voisi tietysti kokeilla paksummilla öljyillä esim jotain 10W-30 yms. Ei se vika sillä korjaannu mutta tietää taas enemmän

Syttyykös se valo paikallaan ollessa tyhjäkäynnilla, entäs kun rupeaa paikallaan nostamaan kierroksia vieläkö palaa

valo syttyy paikallaan ollessa tai kun liukuu kytkin pohjassa. Eilen vika oli vielä sellainen että kun valo syttyi tyhjäkäynnillä niin polkasi kerran kaasua niin valo sammui. Tänään tuntuu et palaa aina kun autoon todella lammin ja käy tyhjäkäyntiä. kun paikallaan nostaa kierroksia valo sammuu.

Vahvistaisi kyllä sitä että öljynpaine tippuu pienillä kierroksilla

Yleensä öljynpaine valo syttyy kun öljynpaine on jotain väliltä 0.5-1bar eli käytännössä öljynpainetta ei enää valon palaessa ole, itse ainakin huolestuisin jos se paria sekunttia pidempään palaa

Voiko tämä vaikuttaa asiaa kun koneessa on neste sity pro öljyt ja menin heittämään sekaan crc öljyn lisäaineen joka lupaa
Parantaa öljyn viskositeettia. Vähentää moottorin likaantumista ja päästöjä. Suojaa öljyjärjestelmää korroosiolta ja hapettumiselta.

qaz kirjoitti:Voiko tämä vaikuttaa asiaa kun koneessa on neste sity pro öljyt ja menin heittämään sekaan crc öljyn lisäaineen joka lupaa
Parantaa öljyn viskositeettia. Vähentää moottorin likaantumista ja päästöjä. Suojaa öljyjärjestelmää korroosiolta ja hapettumiselta.

Vaihda öljyt+suodatin.. ja käytä sitä öljyä mitä ohjekirjassa sanotaan, ei ne insinöörit turhaa ole miettinyt näitä asioita.

Jos valo palaa uusilla öljyilläkin (kuumana/tyhjäkäynnillä) on ö-pumppu tullut tiensä päähän.. tai pahimmassa tapauksessa alakerran laakerit+kampurasta kaulat kuluneet liikaa.


Jätä noi lisäaineet suosiolla kaupan hyllyyn... jos haluat moottorin "pestä" sisältä niin, ennen öljyn vaihtoa 1/2 litraa polttoöljyä öljyn sekaan ja kone lämpimäksi pihalla käyttelemällä, sitten uudet öljyt ja suodatin paikoilleen ja menoksi.
(omalla vastuulla, mutta kuulemma toimii)

Ja vaihda uusi anturi...
Jos vika katoaa tuolla niin anmturi oli rikki muuten kone remonti.
itselläni kummitteli kerran tuo valo tuollalailla mutta onneksi oli asennettu mekaaninen öljynpaine mittari joka taas näytti oikeita lukemia.

Noniin elikä vika on nyt korjattu ainakin toistaiseksi. Vaihdoin öljyt + suodattimen ja sitten renkutin sitä öljykellon liitintä. En vaihtanut sitä öljykelloa koska oli niin pahassa paikassa kun ei saanut autoa kunnolla ylös. Voi olla että tuo öljykello olisi ollut ja vaihdon tarpeessa, mutta kun en mahtunut kunnolla auton alle niin minkäs teet. Käväsin kaupungilla ajelemassa ja valo ei syttynyt missään vaiheessa. Ainakin nyt tiedän sen, että en käytä mitään lisäaineita ja käytän vaan fordin öljyjä.


voikos tuon öljykellon vaihtaa vaikka öljyt on sisällä tuleeko öljyä ulos kuinka.

qaz kirjoitti:

voikos tuon öljykellon vaihtaa vaikka öljyt on sisällä tuleeko öljyä ulos kuinka.

Voi vaihtaa.

Bootsi kirjoitti: Voi vaihtaa.

tuleeko paljon öljyä ulos

ei yhtään jos auto on seissyt jonkin aikaa (ainakin tunti-pari)

jaska74 kirjoitti:ei yhtään jos auto on seissyt jonkin aikaa (ainakin tunti-pari)

Eikä muutenkaan kuin tippoja.. kunhan auto ei oo käynnissä.

Bootsi kirjoitti: Eikä muutenkaan kuin tippoja.. kunhan auto ei oo käynnissä.

Hyvä homma. on jakohihnan vaihto edessä niin menee siinä samassa.