Ford-Club Finland

Miten vaikuttaa 95:n vaihtaminen 98:in? Siis muuten kun lompakon paksuuteen? Vaikuttaako tuo moottorin käyntiin, toimivuuteen tai tehoon mitenkään ihan tavallisessa, virittämättömässä koneessa?

No jos moottori on säädetty 98 bensalle niin voi esiintyä nakutusta. Ei se välttämättä hirveästi vaikuta. Omissa autoissa olen aina käyttänyt 98. Toimii kuitenkin paremmin vaikka sitä ei heti huomaisikaan.

Erään tutkimuksen mukaan autot kuluttavat 98 bensaa vähemmän kuin 95. Kyllähän se tietysti hyötysuhdetta parantaa, kun moottori käy tasaisemmin ja palotapahtumasta saadaan enemmän irti.

Kokeile säätää 98:lle moottori. 1.6 cvh:kin löytyy piuhat sytytyksen myöhäistämiseen ja merkitse kulutus lukemat ja muut havainnot moottorin toiminnasta paperille. Tee sama kokeilu 95:lla säädettynä ja 95 ajaen ja vertaa jos et huomaa merkittävää eroa unohda 98.

Yhden hyvän esimerkin nyt voisi ainakin antaa:
Kesäkuumalla, kun moottori käy todella lämpöisenä niin voi helposti alkaa nakuttamaan vaikka moottori olisi säädetty 95 ja ei sitä aina edes huomaa. Tällöin 98:sta voisi olla hyötyä.

Ite käytän 98:ia, eipä ainakaan tule mitään häiriöitä heikommasta polttoaineesta johtuen.

Ajellaan paljon pitkiä matkoja ja välillä on takakonttikin täynnä matkatavaroita.

Ero on todella selkeä.
-95 oktaanisella tuntuu tyhjäkäynti olevan huonompi ja kuormituksen alla ei paljoa kiitosta voi antaa sen tehosta
-98 oktaanisella tyhjäkäynti parempi, kone jaksaa paremmin kuormituksen alla, eikä kulutus ole ainakaan noussut
-99 oktaanisella hiukkasen paremmat ominaisuudet kuormituksen kanssa, jaksaa hiukkasen paremmin kun tavaraa paljon. Ei tarvii miettiä jaksaako vai eikö jaksa..ja lisäksi vielä 2 ihmistä takapenkille. Selkeä ero ainakin 95 oktaaniseen.

Nykyään käytän vain 98 ja 99 bensaa, koska omat yhteenvedot olen tehnyt omaan käyttööni sopivaksi. 1.8 monttu, lievä piristys..

Nykyään käytän vain 98 ja 99 bensaa, koska omat yhteenvedot olen tehnyt omaan käyttööni sopivaksi. 1.8 monttu, lievä piristys..

Mitäs mondeon katti sanoo lyijyllisestä bensasta? Sanoo vaa aika äkkii sopimuksen irti käsittääkseni.

JesseA kirjoitti: Mitäs mondeon katti sanoo lyijyllisestä bensasta? Sanoo vaa aika äkkii sopimuksen irti käsittääkseni.

Venäjältähän tommosta muinaismuistoa voi vaikka löytyäkin, Suomesta ei lyijyllistä polttoainetta ole saanut enää vuosikausiin.

lyijyllinen bensa on suomessa kielletty jo aikoja sitten. Kuten lyijy hauleista ym. Kun menet seuraavaki tankille´, niin huomaat että aika moni asema on laittanu merkinnän ettei jengi oo sekasin noissa, niin 98sin alla lukee isolla LYIJYTÖN. Samoin kuin 99 oktaanisessa..ei ole lyijy pitoisuuksia. Venäjällä on jotain 70+ oktaanista ja siihen pistetään lyijyä jotta se saataisiin korkeisiin pitoisuuksiin.

Joten suomessa voit olla aika varma kun meet tankille että sieltä hanasta tulee lyijytöntä. Ei täällä muuten mikään auto toimis. Esim tehokkaat audit jne käyttää tota 98 oktaanista..niin ois kyllä jengi jo vaihtanu tehokkaat autot pois jos näin ois vieläkin ton lyijyn suhteen. Kun kaivaa esim auton käsikirjan, lukee siellä isolla, että toimii 95 ja 98 oktaanisella. Auto itse tunnistaa sen bensan mikä tulee tankilta, joten se osaa itse hoitaa seoksensa..näissä "vähän" uudemmista lähtien

Nyt kun sanoit niin niinhän niissä lukee. Mulla varmaa joku verenkiertohäiriö päässä, mitäshän mahdoin ajatella.

Seuraaks varmaan alan selittää et iskunpituus kasvaa ja tehoo tulee lisää ku männän renkaat poistaa.

Mondi kirjoitti:Auto itse tunnistaa sen bensan mikä tulee tankilta, joten se osaa itse hoitaa seoksensa..näissä "vähän" uudemmista lähtien

Toisin sanoen ne joissa on nakutusanturi, ja seosta se ei mielestäni muuta vaan säätää sytytystä koko ajan yrittäen pitää sen siinä rajalla ettei nakuta eli mahdollisimman optimissa

Mielestäni kaikkiin uudempii ei edes 98 kahvaa saa tankin reijästä sisään, ainakin joillain asemilla on 98 pistoolin kärki isompi kuin 95

VesQ kirjoitti: Toisin sanoen ne joissa on nakutusanturi, ja seosta se ei mielestäni muuta vaan säätää sytytystä koko ajan yrittäen pitää sen siinä rajalla ettei nakuta eli mahdollisimman optimissa

Mielestäni kaikkiin uudempii ei edes 98 kahvaa saa tankin reijästä sisään, ainakin joillain asemilla on 98 pistoolin kärki isompi kuin 95

Niin no teknisesti jos puhutaan, että nakutustunnistin haistelee lohkossa värähtelyä ja sitä kautta antaa tiedon ohjainlaitteelle joka muuttaa sytytys ennakkoa jne. Oli vain helpompi ilmaista se toisella tavalla 8)

Mondi kirjoitti:suomessa kielletty jo aikoja sitten. Kuten lyijy hauleista

mitääh.. mistä lähtien???
ei ole kuin vesilintujen metsästyksessä, muualla saa kyllä käyttää. Ja sekään kielto ei olisi tarpeellinen kuin muutamilla alueilla suomessa

caddy kirjoitti: mitääh.. mistä lähtien???
ei ole kuin vesilintujen metsästyksessä, muualla saa kyllä käyttää. Ja sekään kielto ei olisi tarpeellinen kuin muutamilla alueilla suomessa

Hauskaa on se, että vesistöalueella saat ampua lyijyllä kyyhkyjä jotka lentää järven/salmen/lahden yli, mutta sorsaa et saa ampua soramontullakaan

muistaakseni lyijyä sisältäviä hauleja ei saisi käyttää ollenkaan ?
samoin kuin rengaspainoissa on kielletty lyijypohjaisten myynti..vanhat varastot saa käyttää loppuun mutta ei myydä.
Sekä osittain on juotostinasa poistettu lyijy. Joissakin paikoissa saa käyttää lyijyllistä, koska juotettavuus ja pito parempi.

Mikä lyijyssä on niin vaarallista että sen käyttö on lopetettu melkein kokonaan? Ton kai tietäisin jos oisin ahkerammin pläräillyt niitä koulukirjoja...

Tomba kirjoitti:Mikä lyijyssä on niin vaarallista että sen käyttö on lopetettu melkein kokonaan? Ton kai tietäisin jos oisin ahkerammin pläräillyt niitä koulukirjoja...

Siitä saa lyijy-myrkytyksen,villissä lännessä
olivat tuosta hyvin perillä

Nykyään on ympäristön ja maapallon suojelu tehostunut, sekä huoli tulevaisuuden ilmanlaadusta/ympäristöstämme, jossa elämme +jälkikasvu.

Lyijy on sellanen aine, että ei oikein hajoa luonnollisesti tuolla luonnonhelmassa. Muistaakseni jos hajosi, niin se kyllä kesti tuhansiavuosia. Kasvustolle ja muille elämän eri osamuodoille se on myrkyllistä. Jotenkin toi meidän kylvämälyijy on liian iso annos noille luontokappaleille tuolla jossain

nykyään lääketeollisuuden valmistamissa kuumemittareissa (ei digitaaaliset) eivät sisällä enää elohopeaa. Se taisi niistä poistua jo hyvänaikaa sitten. Se on korvattu toisella aineella joka ei ole myrkyllistä vaikka sitäjoutuisikin elimistöön. TUli tuossa parikuukautta sitten vahingossa purtua sellanen hajalle, kun suussa oli

Mondi kirjoitti:nykyään lääketeollisuuden valmistamissa kuumemittareissa (ei digitaaaliset) eivät sisällä enää lyijyä. Se taisi niistä poistua jo hyvänaikaa sitten. Se on korvattu toisella aineella joka ei ole myrkyllistä vaikka sitäjoutuisikin elimistöön. TUli tuossa parikuukautta sitten vahingossa purtua sellanen hajalle, kun suussa oli

Enpä ole kuullut lyijykuumemittareista Elohopeamittareista kylläkin...

Mulla on muuten puolen litran pullo täynnä elohopeata.. painaa muuten reippaanpuoleisesti. Mitäköhän sillä tekis? Dum-Dumeja...

Nyt tuli tankattua puoli tankkia ysikasia...
Tuntuis auto käyvän vähän tasaisemmin ja ylämäkiin vääntävän paremmin. Tänään kun ajoin vihdintietä ja tuli ylämäki, niin jaksoi vääntää vitosella 60 vauhdissa kevyesti vaikka ennen on ollu pakko tiputtaa neloselle. En kylläkään uskois että se bensa noin paljon vaikuttaa Jotain kummaa se kone on kyllä puuhannu nyt kun sai ysikasia, meinaan välillä loppuu teho kokonaan n. 5- 15sek ajaksi. Tasaisella tiellä kun kiihdyttää niin äkkiä tuntuu että kone ei saa bensaa ollenkaan eli ryytyy ihan täysin, sitte vauhti hiljalleen tippuu ja äkkiä taas hurahtaa vetämään ihan normaalisti! Noita tuli tossa 40km matkan aikana 3 kertaa, ensin 10 minuutin ajon jälkeen sitten 15min kohdalla ihan pari sekuntia ja puolen tunnin kohalla vielä 10sek katkos... Myöhemmin kun oli auto seissy parkissa 20min ja lähin ajamaan, ei mitään ongelmaa... Mistähän johtu tuo tuommonen?

Kokeilin ite sierrassani 1.6OHC -87 tota Ferrari bensaa ja ero oli Käsin kosketeltavissa ei nykimistä ei nakutusta ei aaltoilua ja jaksoi kiihtyäkin paremmin kuin uutena... Mut olihan se vähän kallista silloin mut nyt toi bensan hinta on jo aika alhaalla ni voi taas tankkailla

Ysikasia käyttäny jo 2viikkoo ja tyytyväisempi ollu.
Ei siinä tosiaan paljon häviä, ku hintaero on 2senttiä, ainaki täällä. Alennuskortin kanssa.
Eli ei saavuta paljon taloudellista eroa, tankkaako 95:sta vai 98:a.

Joo täälläkin espoon suunnalla A24:selta saa plussakortin 95 1.11 ja 98 1.14 e\litra

Mondi kirjoitti:muistaakseni lyijyä sisältäviä hauleja ei saisi käyttää ollenkaan ?

kyllä sua... kaikessa muussa paitsi vesilinnustuksessa... muita rajoituksi hauleissa kyllä on esim. valtionmailla ei saa käyttää rautahauleja, menee puut hylsyyn sahalla

Laskekaapas huvikseen paljonko tulee eroa jos tankaatte 2000L 95 tai 98 bensaa. Tuolla määrällä ainakin itse ajan harraste-autolla koko kauden.

Aksu kirjoitti:Laskekaapas huvikseen paljonko tulee eroa jos tankaatte 2000L 95 tai 98 bensaa. Tuolla määrällä ainakin itse ajan harraste-autolla koko kauden.

Kyllä siinä sillon eroja tulee, kun ajatellaan tuhansia litroja, mutta niitä kun ei pidä ajatella, että kyllä sitä vuoden bensoissa säästäs sen ja sen verra, jos tankkaan 95:Sta enkä ysikasia...saahan sitä noin ajatella, mutta itelle on _aivan_ sama paljon siinä säästyy vuoden ajomäärällä. Kun ei sitä säästettyä rahamäärää saa käteen jäämään kuitenkaan... Pari senttii kalliimpi 98 ku 95, niin voih...

Mr_Who kirjoitti: Kyllä siinä sillon eroja tulee, kun ajatellaan tuhansia litroja, mutta niitä kun ei pidä ajatella, että kyllä sitä vuoden bensoissa säästäs sen ja sen verra, jos tankkaan 95:Sta enkä ysikasia...saahan sitä noin ajatella, mutta itelle on _aivan_ sama paljon siinä säästyy vuoden ajomäärällä. Kun ei sitä säästettyä rahamäärää saa käteen jäämään kuitenkaan... Pari senttii kalliimpi 98 ku 95, niin voih...

Eipä lisättävää,ja jos laskee kuluman aiheuttamat huolto/remppa-kulut liian laihasta seoksesta tms..?
Tankillisessa tuo ei tunnu yhtään missään,ja auto kumminkin kulkee hitusen paremmin.

Yhdyn edelliseen..Ei se erotus kumminkaan käteen jää,, sinne tankkiin se kilahtaa sekin lantti..