Ford-Club Finland

Elikkäs tälläinen juttu, sierran koneesta on kuulunut jo hetken aikaa naputusta, mutta tänään ääni rupesi voimmistumaan. Ääni on epätasaista kalkatusta tyhjäkäynnillä ja se kuuluu koneen etupäästä. Ääni tuntuisi kuuluvan öljypumpun kohdalta kun kepillä kuuntelin. Nokkaketju tarkastettin pikaisesti ottamalla venttiilikoppa irti, mutta se ei näyttänyt olevan löysällä eikä mitenkään kulunut.

Eli kysyn nyt viisaammilta voisiko kyseessä olla öljypumppu ja onko se kuinka kova homma vaihtaa?

Tiiä täsä viisauesta,mutta eppäilen että
kannesta se ääni lähtee ennemmin kuin
öljypumpusta.
Tahtoo tuossa mallissa olla aika lailla
tyyppivika tuo kannen oikuttelu...

Laakerit tai männäntapit?

No täytyy nyt avata tänään tuo jakopään koppa ja tarkastaa vielä tuo alimmainen ketju ja öljypumppu, toivottavasti vika olis siellä. Ei taas kiinnostaisi ruveta joka ilta autoa ruuvaamaan.

Vilahteleeko öljynpainevalo? Mittaappa öljynpaineet, muutamista Dokeista on mennyt akseli sököksi öljypumpusta... Hyvä se on myös manuaalisesti tarkastaa.

Vika onneksi löytyi

Öljypumppua pyörittävän rattaan kiinnitys ruuvi oli lyöstynyt ja ratas oli melkein irti! 8)

Mutta sitten kysyisin vielä että onko normaalia että huohotin putkesta lykkää sellaista keltaista vaahtoa ilmanputsariin?

Riesa2.0 kirjoitti:Vika onneksi löytyi

Öljypumppua pyörittävän rattaan kiinnitys ruuvi oli lyöstynyt ja ratas oli melkein irti! 8)

Mutta sitten kysyisin vielä että onko normaalia että huohotin putkesta lykkää sellaista keltaista vaahtoa ilmanputsariin?

se varmaan on kondesio vedestä johtuvaa se keltanen töhnä

Siis pystykö tuon öljypumpunrattaan kiristämään ottamalla vaan venttiilikopan pois?

Vähän vaikeaa voi olla sieltä kautta koska öljypumppu sijaitsee kampiakselin lähellä

Piti irrottaa ilmanputsari sun muut, remmi, alimmainen hihnapyörä, sekä alimmainen jakopäänketjua suojaava pellikansi!