Ford-Club Finland

mikähän vikana sierrassa kun vie matka ajossa 10.6 litraa ainetta? ilman putsari ei ole tukossa,ei ilma vuotoja,sytkää ruuvattu suuntaan sun toiseen.kone on muuten vakio mutta kansi tehty,tuntuu nyt ruiskun laiton jälkeen vähän voimattomalta,oli ennen sähkökaasarilla jolla veti paremmin kuin nyt.paljoko bensanpaine pitäs olla?

Veikkaan ensimmäisenä ilmamäärämittaria.
Mulla oma tosin viritetty söi noin 15l ja toimivalla mittarilla tippu 9 pintaan.

käyköhän tuohon omegan ilmamäärämittari? kaverilla olis sellanen ,vois koettaa paraneeko.

En ole varma, mutta uskoisin että käy ??? Katso numerosarja mittareista.

Tai ensialkuun avaa mittari ja puhdista mittarin pinnat. Mulla auttoi sekin ensialkuun.
Käytin sähköosien puhdistukseen tarkoitettua ainetta.

Pistä sinne bensanpainetta ilman alipainetta 3bar ja alipaineen kanssa ~2,4-2,6bar. Jotenki noin se tais olla.. Ainaki ilman alipainetta pitäs olla 3,0bar. Mulla menee toi oma kyllä maantiellä alle 8l/100km helposti. Eikä sitä tunnu saavan yli kymppiä viemään mitenkään, vaikka tuo nokkakin on tollanen "mörkökeppi"..

joo pitää katella se ilmamäärä mittari että on kunnossa.onko normaalia että kun kaasuttelee paikallaan niin mittarin läppä käy tod.paljon auki? näyttää että se menis pohjaan jo puolella kaasulla. ainakin ajaessa tuntuu että autossa ei tapahdu puolenkaasun jälkeen oikein mitään.ääni vain lisääntyy.

Juu toi viittaisi rikkoinaiseen mittariin. Mulla oli sama juttu et ei vastannu kaasuun enää loppukaasulla.. vika korjautui uudella mittarilla.

voiko sitä jousta kiristää itse?

voicecoil kirjoitti:voiko sitä jousta kiristää itse?

Voi... Kannattaa vain olla seosmittari, ettet vaan väännä turhan laihalle.

tuolla alempana on samasta aiheesta ja kävin ehdotetut läpi..
kaikki näytti olevan juuri vaihdettu.
bensansuodatin, ilmanputsari, jakohihna, tulpat, mitä vielä....
uudet öljyt..

Näkeekö oikean bensaseoksen tulppien väristä?
tyhmä kysymys?
Liian laihan näkee että tulpat on ylikuumentuneen näköiset,
sellaiset harmaat..jos oikein muistan, mutta entä liian paksun...
Vaikka katsastuksessa päästöt on rajoissa niin ainakin tuossa -86 mallissa ne rajat ovat kyllä niin isot että siihen mahtuu yhtä jos toistakin...

vielä 9 litraa matka-ajossa.

voicecoil kirjoitti:joo pitää katella se ilmamäärä mittari että on kunnossa.onko normaalia että kun kaasuttelee paikallaan niin mittarin läppä käy tod.paljon auki? näyttää että se menis pohjaan jo puolella kaasulla. ainakin ajaessa tuntuu että autossa ei tapahdu puolenkaasun jälkeen oikein mitään.ääni vain lisääntyy.

Tottakai se käy melkopaljon auki koska konehan kaasutellessa tarvitsee ilmaa , ja äkäisessä kaasun polkaisussa niin nopeasti ja paljon että läppä käy kokonaan auki.

Omassa sierrassa ainakin kun sitä läppää säädeltiin... seokset sai kohdalleen tasasaisen kaasun ajoon, mutta kun vähänkään alkaa vedättää niin ilmamäärämitt. läppä toki vetää ihan selällee ja samantien seokset menee rikkaalle(seosmittari pohjaan). Mutta mielummin niin kuin että menis laihalle.

Ja jos siitä jousesta alkaa säätää niin... ensin säätää sen jousen kohdallee niin että seos on sopiva tasasaisessa ajossa ja sen jäkeen säätää tyhjäkäynti seoksen kohdallee siitä ruuvista.