Ford-Club Finland

netistä löyty ihan hyvä exel taulukko EEC-IV kytkentäkaaviosta ja parin anturin arvoista jne. Kannattaa katsoa jos jotain hämmennystä löytyy.

sbftech.com/index.php?action=dlattach;t ... ttach=6583

Eikös airbag-valon neljä vilkutusta tarkoita ongelmaa turvavyön esikiristäjässä. Käytännössä liitin istuimen alla ei yhdistä kunnolla.

mistähän löytyisi -96 ykköskoppasen mondeon 4 wd:en vianlukupistoke? Löysin ohj.tehostimen neste säiliön vierestä 2 napaisen liittimen missä on harmaa oikosulkupalikka päässä, laitoin ledin sen tilalle ja virrat päälle mutta ei alkanut vilkutteleen vaikka odottelin hyvän aikaan.....??????? kuvitettelisin että tässä olisi iv ecu, obd liittimessä on 3,4,5,7,11,16 nastat kytketty.

No siitä obd liittimestä ne luetaan.

Liitin voi olla OBD2 mallinen, mutta protokolla Fordin oma.
http://www.ford-club.net/foorumi/viewto ... highlight=

kiitokset tiedoista. Onnistuuko kotikonstein lukea vikakoodeja, esim. laittamalla obd liittimien 11 ja 5 nastojen välille start test kytkimen ja ledivastus nastojen 16 ja 3 välille. Ohje käy kaiketi scorpionin iv ecuun (kai) ? tampereen kivitilassa (automaa) koodien luenta maksaa 92 euroa.

Onko kukaan vielä saanut luettua vikakoodeja vm.98mondeo1.8TD:stä?
Olen yrittänyt ELM Scan PWM adapterilla jossa on piiri ELM320.
Kun kytken adapterin kiinni niin vihreä valo adapterissa syttyy joka ilmaisee että virrat on kytketty. Myös läppärin hyper terminaalissa näkyy ELM320 V2.0 joka ilmaisee että piirin ja läppärin välinen yhteys toimii.
Kun auton virtalukko ei ole päällä myös keltainen valo adapterissa palaa.
Kun käännän virta-avaimesta virrat päälle sammuu keltainen valo jolloin BUS- nousee +5V ja BUS+ on 0V ja väylän pitäisi olla valmius tilassa.
Kun kirjoitan hyperterminaaliin 0100, vilahtaa punainen ja keltaine valo eli ELM 320 lähettää väylälle pyynnön mutta vastaukseksi piiriltä tulee ainoastaan NO DATA eli väylä ei näyttäisi vastaavan mitään.

Tuli hommattua tuo ElmScan 5 USB onko joku saanut tuota toimimaan 1.8 tddi -01 focuksessa

Uutena foorumilaisena sekä uutena foordistina kysyisin että onko kellään mitään hajua missä sijaitsee -05 fiesta st150 obd portti? Hommasin auton viime viikolla ja leima tulee pian eteen ja olisi kiva katsoa ettei löydy mitään vikakoodeja, tosin eipä tuo mitään oireilekkaan joten pelko varmaan aiheeton.

Edit: Rupesin tässä laskemaan että autolle tulee 3v täyteen 18.4.2008, Mites toi katsastus nyt sit menikään? Se on otettu 18.4.2005 käyttöön, niin pitääkö se leimata nyt tänä vuonna? Konttorilla kun kävin siirtämässä nimiini niin täti sano että saa muuten tuoda sit jo leimalle!?

luukkonen kirjoitti:Uutena foorumilaisena sekä uutena foordistina kysyisin että onko kellään mitään hajua missä sijaitsee -05 fiesta st150 obd portti? Hommasin auton viime viikolla ja leima tulee pian eteen ja olisi kiva katsoa ettei löydy mitään vikakoodeja, tosin eipä tuo mitään oireilekkaan joten pelko varmaan aiheeton.

Edit: Rupesin tässä laskemaan että autolle tulee 3v täyteen 18.4.2008, Mites toi katsastus nyt sit menikään? Se on otettu 18.4.2005 käyttöön, niin pitääkö se leimata nyt tänä vuonna? Konttorilla kun kävin siirtämässä nimiini niin täti sano että saa muuten tuoda sit jo leimalle!?

Eikös se ole, että tänä vuonna leimattava, ja ensi vuosi välivuosi.

Kyllähän se näin oli, eli auto leimattu ilman huomautuksia. Obd porttikin löytyi, vielä pitäis ostaa tarvittavat laitteen niin pääsis ihmettelemään...

Pitäis saada -04 focuksesta luettua vikakoodit. Luin tämän viestiketjun läpi mutta mulle ei ainakaan selvinnyt mikä laite kannattaisi ostaa. Mulle kävisi sellainen kannettavaantietokoneeseen kytkettävä malli mutta mikä vempain siihen tarkoitukseen olisi hyvä ja toimiva. Ja tietenkin 50e laite olisi parempi kuin 200e laite.

Ei helsinki vantaa aluella olisi ketään laitteita omistavaa joka voisi lukea vikakoodit autostani?

Onko kellään aavistustakaan -99 Td focuksen vikakoodista, P3737? Mikähän mahtaa olla?

Tuosta 2-korisen TD Mondeon vikakoodien lukemisesta olis sellasta tietoa tarjolla, että niissä on Fordin oma protokolla ja Diesel Fordit tukevat OBD2-järjestelmää vasta vuodesta 2003 alkaen.
Siksi noilla ELM-piireillä tms.ei pääse niiden sielunelämää tutkimaan.
Olen tiedustellut asiaa useammastakin eri paikasta (myös ulkomaisilta toimittajilta) ja sama vastaus joka paikasta.
Vihuri kyllä käsittääkseni myy myös tuohon TD Fordiin tepsiviä testereitä/lukijoita, mutta hintataso on sit jo jotain muuta kuin noissa tee-se-itse-sarjoissa.

Sakkeman kirjoitti:Tuosta 2-korisen TD Mondeon vikakoodien lukemisesta olis sellasta tietoa tarjolla, että niissä on Fordin oma protokolla ja Diesel Fordit tukevat OBD2-järjestelmää vasta vuodesta 2003 alkaen.
Siksi noilla ELM-piireillä tms.ei pääse niiden sielunelämää tutkimaan.
Olen tiedustellut asiaa useammastakin eri paikasta (myös ulkomaisilta toimittajilta) ja sama vastaus joka paikasta.
Vihuri kyllä käsittääkseni myy myös tuohon TD Fordiin tepsiviä testereitä/lukijoita, mutta hintataso on sit jo jotain muuta kuin noissa tee-se-itse-sarjoissa.

Näinhän se myös käsittääkseni menee. Sixtekiltä löytyy MOBYDIC 3200 USB lukija jolla tietääkseni pystyy lukemaan kyseiset vikakoodit. Hintaa 110e. Tarvittaessa heiltä voi myös ostaa lisäpiirin samaan laitteeseen, jolloin samainen laite vastaisi fordin omia lukijalaitteita ja tällöin onnistuisi myös suutinten ohjelmointi jne.

Vaan eipä taida onnistua, tässä nimittäin suora lainaus kyselyyni ko.vikakoodilukijasta:

Terve,

Valitettavasti tuo Mobydic 3210 ei pysty lukemaan autosi vikakoodeja, eikä mikään muukaan edustamistani laitteista. Käsittääkseni autosi moottorinohjausjärjestelmä on Ford Diesel EEC-V, jospa se auttaisi hakiessasi sopivaa laitetta.

Se että autosi on diesel, tekee homman hankalaksi, koska diesel-autoihin ylipäätään on tarjolla hyvin vähän edullisia lukijoita - päämarkkinat ovat bensapuolella. Ohjelmistojen laatijat eivät ole vielä kiinnostuneet aiheesta, esim Digimoton kotimarkkinoilla USA:ssa ei dieseleitä käytetä kuin kuorma-autoissa...

Ystävällisin terveisin,
Pauli Luodemaa, Sixtek

Mielenkiintoista. En tiedä mitkä tiedot Sixtekillä Fordin dieseleistä on, mutta olen noilta englannin foorumeilta lukenut että mobydic3210 on yksi niitä harvoja lukijoita joilla vikakoodit saa luettu myös hieman vanhemmista Fordin dieselmalleista( <- 03). Ainakin tuolla fordin omalla piirillä mallilla(250e) varustetulla pitäisi onnistua, joka on käsittääkseni täysin sama laite kuin tämä:
http://www.ukobd.co.uk/gstore/store/g_v ... Product=63

Mitään ihmeellistä tuollakaan laitteella ei saa tehtyä paitsi ohjelmoitua suuttimet, mutta maksaako vaivaa maksaa siitä 250e?

Vastaavan softan mitä mobydic käyttää voi ladata täältä ja demota sillä toimintoja(tosin ainakaan demo-moodissa päässyt kokeilemaan suutinten ohjelmointia):
http://www.minsk555.narod.ru/fordscan.htm

Tuli niitä itekin lueskeltua joten kyselin asiaa myös muualta, mutta vastaus oli sama.

>To: <info@ozenelektronik.com>
Sent: Friday, December 28, 2007 7:55 PM
Subject: Kontak


I understood that tester mOByDic 3210 would be right device with Ford, but I\'m not sure if it works with Ford Mondeo 1,8TD (1997). It seems to me that only Mondeo 2,0 TDCI is supported or is it only because of that Formidable software?
So, if I buy that tester or that OE90C2610 chip, can I read data out of my Mondeo and what software should I use?
BR Sakke Vainio

Ja vastaus:

hello
your car is not supported by formidable
this chip works only with formidable software.

best regards
Bulent

So, No can do

Nyt maksaa omega.fi ElmScan PWM with OBD-II cable 30e+pk, pistin ite tilaukseen

luetaanko ford sierra dohc ruiskusta vikakoodit siittä liittimestä mikä on akun takana vai jostain muualta

juu siitä mustasta (muistaakseni) missä punanen korkki ja kolme johtoa

onko olemassa sierra dohc ruiskuun vikakoodi lukija laitetta

Ei siihen tarvitse muuta kuin ledin ja pätkän johtoa.

Jes! Tuli sitten innostuttua näistä bittivehkeistä sen verran, että hankin tuon ELM Scanin ja
virittelin sen läppärin ja escortin väliin. Hienosti sai vikakoodin (totta, vain yksi vikakoodi!!) ulos:
P1409. Sitten googlella löysin selityksen: EGR vacuum regulator circuit malfunction.
Elikken...Tarkoittaneeko tuo alipainejärjestelmän vuotoa vai vikaa itse EGR:ssä?
Missäs toi EGR-venttiili sijaitsee Zetec E koneessa? Onko se toi alipainesäätimeltä näyttävä mollukka
joka on aina niin "mukavasti" tiellä venakoppaa aukastaessa?

Onko kokemuksia tällaisista vehkeistä?
http://www.sixtek.fi/koodiesitt.php
Itselläni on vm, 2001- 2.0 bensa mondeo ja aattelin, että toimisko nämä: U480 CAN OBD2 KOODILUKIJA ja U581 CAN OBDII MEMO SCANNER KOODILUKIJA.

Onko tietoa?