Ford-Club Finland

Sisäänajettu diisselimondeo ostettu:))

Pari mk2 sedania ollu ja yks mk3 farkku mutta nyt sain pitkäaikasen perversioni toteutettu ja ostin mk2 farkun 1,8td koneella....

Uskoakseni ainakin tekniikka-osastolle tulee tästä kirjoteltua;)

Täälläkin on uusi tulokas, Tuli Hommattua Ranskalaisten tilalle Varmasti Maukkain: Ford Mondeo Gt stw 2.0 tomaatti vm99 270tkm. näin alkuun Ford on ollut loistava auto ja tykännyt paljon Jakohihna oli loistava ja easy homma vaihtaa verrattuna Edellisiin omistamiini autoihin. en kadu Fordin hankkimista yhtään

Morjens.

Tuore MK1 Fiestan omistaja ilmoittautuu

Tänää haettiin auto kotinurkille ja heti kelien myöntyessä aletaan tutkailemaan enemmänkin auton kuntoa.

Uusi Sierran omistaja ilmoittautuu.
Hommasin keväällä siis -89 sierran, 2.0 OHC kaasari koneella.(LASER)
Tarkotus laitella tuota siihen kuntoon että pystyy/kehtaa ajella kun kortin saan.

Kuvia sieraimesta:

Ostokunto:
http://s8.postimg.org/ys5s5wrxw/2013_05_08_17_53_01.jpg
http://s2.postimg.org/7y00zioug/2013_05_09_11_45_54.jpg

Listat tuli maalattua nätimpään kuosiin:
http://s21.postimg.org/rmpbm4qg6/2013_0 ... _10_33.jpg

Takavalot vaihoin eilen:
Vakiot: http://s11.postimg.org/7dt83movn/2013_0 ... _04_54.jpg
Tummat: http://s4.postimg.org/3v1u6penh/2013_06_13_18_35_45.jpg
Mun mielestä tuli paljon nätimpi, kun nuo vaihto. 8)

Vaihdettua:
Öljyt ja öljynsuodatin
Puolan johto ja tulpanjohdot + tulpat
Virranjakajankansi ja pyörittäjä.
Tällanen pikku rojekti, jarrut pitää huoltaa ja kaasaria vielä säädellä, kun tuli äkkiä korva kuulolla isän kanssa säädettyä. Sitten leimalle ja sen jälkeen hifiä tulee ja pientä, hyvällä maulla tuunausta tiedossa.

Moi.

Ostin itselleni Ford Focus vm.05 vähän ajetun.
Ensimmäinen ford ja tykkään kyllä ajella.

Auto on siis 1,6 bensa 3-ov. Sopii hyvin naiselle.

Täällä myös uusi fordisti ilmottautuu. Tuli hankittua chrysler grandvoyagerin tilalle vm -05 diisseli mondeo ja olen ollut kyllä todella tyytyväinen Ei tarvi tankkaillakaan enää niin usein

Hi everybody. I am new here and unfortunately I cannot speak finnish. Can anybody help me find two small spare parts for my Ford Focus: the switch (p/n 1480287 or 1748915) and plate light (p/n 4502331 or 4502332)? I tried a few websites but has no luck. How do you guys get spare parts for your cars usually? Ebay? Online shops? Local dealer shops?
Thanks for any info and hints.

Liitytty on aikoja sitten mutta nyt vasta kirjoitellut tänne, kansivammaisen dohc 4x4 sierran takia

Autoista sen verta että tää on nyt toinen sierra kun on ajokortti, sitä ennen ollu peltoautona mk1 sierra, mk1 ja mk2 fiestat molemmissa 1.6 cvh sovitettuna
Coupe Taunus odottelee hitsaus inspistä "grillissä", jossa ollut useamman vuoden

Noh laitetaas itsekkin tänne jotain...


Vuonna 2011? tuli hankittua pylvääseen karanneen ekoilla liukkailla ajelleen mies henkilön Escort CL -92 varaosa autoksi (kohta romuttamolle raato). Käyttöautoksi kansivikainen Escort Special -94, joka nyt siis korjattu ja katsastettu (Vuonna 2012 syyskuussa). Myös ihan ensimmäinen auto omalla kohdalla ja valinta perustui ihan vain siihen kun nettiautoa katsellessa vaihtoehtoja Escort hyppäs silmille ja en oikein aikaisemmin ollut ikinä ees aatellut koko autoa. Enkä luonnossa ollut hirveesti nähnykkään. Kuulema isälläkin sattui olemaan Ford Escort ekana autona. 450e maksoi auto ja sen kunnostus ekaan kokonaisen katsastuksen läpi menemiseen 500e. Henkilökohtaisesti en halua tuunata autoa edes madalluksella joten se tulee pysymään pitkälti vakion näköisenä. Pitäisi vaan maalata entisten omistajien naarmut pois

Lisätään se vielä etten ole ammattikoulun autoalaa käynyt.

http://xanthe.arkku.net/pic/Escort%20Special%201.jpg

Iltaa kaikille

Itsekkin olen uusi, tällä hetkellä vasta (on se jo reilun kuukauden ollu) escortti, se on siitä erikoisempaa(?) mallia että 4-ovinen, 1.8 koneella ja vm-92

Kuvia:

http://aijaa.com/5c6fXt

http://aijaa.com/BcRmqm

http://aijaa.com/xOPjo5

http://aijaa.com/qhDYrZ

http://aijaa.com/fwkomv

http://aijaa.com/WMjvot

Tällä hetkellä vikoina on huono käyntiin lähtö, konepellin avausmekanismista ei oo jäljellä kuin vaijerin pää, naarmuja ja lakka pinta kärsinyt pahasti.

Sitten, miten täällä menee jäsenmaksut?

Jos haluaa privapuolelle nii sillo se 10€. Mutta nyt ei kannata maksaa kun ei pääse sinne. Kun sivut vasta tekeillä.

Täällä kanssa yksi paluumuuttaja. Kolme (ja puoli) vuotta tuli oltua ruotsalaisen auton puikoissa ja nyt palannut takaisin taivaspaikan jonottajien pariin.
Perjantaina tuli haettua kotiin Focus C-max vuodelta 2005. En oo koskaan omistanut dieseliä enkä automaattia mutta nyt on molemmat

Uus tosiaan täälläkin. Tilauksessa on Focus EcoBoost jonka suhteen sormet ristissä ettei ole maanantaina tehty. Entinen Ford-kokemus onkin sitten "muutaman vuoden" takaa jolloin alla oli Escort 1300 GT v. -71. Mieleen on jäänyt se vaihdekeppi joka usein kakkoselle vetäessä jäi käteen...

Terve!

Ajattelenpa siirtyä takasin Ford - leiriin, kokeiltuani reilut pari vuotta Alfa Romeon harrastamista. (Ei saa nauraa)
Taloudessa ollut ennenkin Focus x 2, sekä yksi GT sw Mondeo.

Vaihtokauppoja hieron Mondeo 2,5 V6 malliin -99 jossa merkittävintä harmia aiheuttaa ravistava vetarinpää. Onko esim kotona autotalli-olosuhteissa paha vaihtaa?

-Matti Virta-

Terve!

Ajattelinpa itsekkin kirjottaa tänne jotaki, eli tuli tosiaan siirryttyä Fordeihin muutama vuosi sitten ja ainakin tähän mennessä olen erittäin tyytyväinen ollut kyseiseen merkkiin 8) . Nyt jo siis kolmas Foordi menossa, enkä ainakaan näillä näkymin ole toiseen merkkiin vaihtamassa . Tällä hetkellä alla on vm. 98 TD mondeo. Tässä vielä vähän omaa autohistoriaa, vaikkakaan se ei vielä kummoinen ole :

Mazda 323F GT -94
Ford Mondeo 2.0 GT -98
Ford Cougar 2.5 -99
Ford Mondeo 1.8 TD -98

TD_Mondeo kirjoitti:Terve!

Ajattelinpa itsekkin kirjottaa tänne jotaki, eli tuli tosiaan siirryttyä Fordeihin muutama vuosi sitten ja ainakin tähän mennessä olen erittäin tyytyväinen ollut kyseiseen merkkiin 8) . Nyt jo siis kolmas Foordi menossa, enkä ainakaan näillä näkymin ole toiseen merkkiin vaihtamassa . Tällä hetkellä alla on vm. 98 TD mondeo. Tässä vielä vähän omaa autohistoriaa, vaikkakaan se ei vielä kummoinen ole :

Mazda 323F GT -94
Ford Mondeo 2.0 GT -98
Ford Cougar 2.5 -99
Ford Mondeo 1.8 TD -98

OT: Ei kai siinä historiassa niin tärkeää ole montako autoa on omistanu, vaan niiden vetotapa ja KAUANKO niillä on ajanut 8)

Itselläkin vasta neljä autoa ollut, vaikka olen ajanut jo 9 vuotta (alkaen 16v, nykyään 25v), ja tuosta ajasta 6 vuotta takavedoilla.

Musta on jotenkin huvittavaa kun osa esittelee itseään ns. takavetokuskina, perusteiluina että on tullut ajettua bemareilla ja omegoilla, mutta sitä ajoaikaa per auto on ollut se muutama viikko.. Sitähän tarina ei koskaan kerro

OT vielä kerran

Tenox kirjoitti:En viitsi laittaa omaa ketjua pystyyn. Liityin kanssa tänne, kun tuli lunastettua taivaspaikka ja ostettua eka Ford. -Ford myyty...

nimimerkkini kertoo kans kaikén oleellisen,onneksi myít....

Hej kaikki woordilaiset!
Tuskimpa enää vaihdan fordia pois. Pesee tämä 00 focus kaik edelliset 10-0. Kävi tuuri aika erikoisesti.. Opel vectra oli viel pari kk sit, olin ajamas 55km/h 50 alueel ja tie paska, olen ajanut sen läpi aikasen monta kertaa mooonen vuoden ajan joten tiedän varoa siin. Paitsi yhtenä päivänä, traktori piikit edes alhaal ajo kolmion takaa oikealta kylkeen ja auto katolleen. Kysy pöljä ekana et soitetaanko poliisit, karjasin et vauhdil ja ny röökiä ku tietyst autos katos pyöries nekin...

Kateltiin autojormilt mitä ois tarjol mut ei köyhä nuilt helppoheikeilt kantsi mitn ostaa..
Asiaan! Eli pari pv tost serkku soitti eteläst ja oli sellane tarjous et ei pysty kieltäytyy. Häne työkaveril oli myynnis isänsä Ford joka ol heikos hapes ja ny ei happea tartte.. 3tonttua ja täys tankki kaupan pääl oli hintana, 00' Ford focus 1.6l16v ghia 57t ajettu vaan ja pari v käytös! O ko pakasta vedetty.
Mietiskelen tota "äänentoistojärjestelmää" laittaa ku pari kk vanhat vehkeet.. Penkit pitää suojaa tietyst ja ratti.. Meinasin topickin pistää et mitä kaikkea "uuteen" autoon pitäå muistaa laittaa. Itel öljyt tos just vaihdettu, jakohihna ym nesteet. Tos takakontin luukus ruostetta muuten suht ruostepuhdas. Heleppo korjata.

Aivan mahtava ajaa, vempeleet toimii ja riittävän hyvi liikahtaa. Saakoha täst selvää, dokailen eilist iltaa muistellen ja kolmekympikriisii kärsien. Naiset ..aa. Ny låhtee känä juttuja, ma häivyn.. MOE!

jep .

Taas vaihteeksi ford kantaan siirtynyt,tällä hetkellä -09 fiesta ja -97 esko caprio

Arskaa lainaten:

I'M BACK!

Japanin autot todettu hyviksi vaan liian pieniksi nykymenoon, niin lähti nipponi kiertoon ja kolmoskoppanen mondeo tilalle. nyt viimeistään minulle ne vanhalla foorumilla olleet moderaattorin lätkät takasin niin pääsee ruoskimaan koko kansakuntaa!!

tätä birssiä tarkoitus olisi pitää pitkään hyvänä käyttöautona, joten saattaa olla että jotain pientä tulee mokomalle tehtyä kunhan keksin jotain oikeasti järkevää tekemistä sille. ajetaan nyt ensin pari kk jos löytyisi jotain korjattavaa.

eikun saatana, moden lätkät onkin päällä. nonni ei mitään, vaviskaa kaikki.. minulla on valtaa poistaa surkeita myynti-ilmoituksia!!

Tervetuloa! Se on ihan hyvä että otat vähän taakkaa pois Nicemanin ja Riesa2.0 harteilta. Ne on ollu melko pitkään ainoat jotka täälä jaksaa jotain järjestystä pitää.

duckworth kirjoitti:Musta on jotenkin huvittavaa kun osa esittelee itseään ns. takavetokuskina, perusteiluina että on tullut ajettua bemareilla ja omegoilla, mutta sitä ajoaikaa per auto on ollut se muutama viikko.. Sitähän tarina ei koskaan kerro

OT vielä kerran

Minusta ratkaisevinta on melkeinpä se millä autoilunsa aloittaa. Itse ajoin ensimmäiset vuodet 1991-2004 paria lyhyttä hairahdusta lukuun ottamatta takavetoisilla. (Ja sen jälkeenkin vielä useamman vuoden ja nyt vihdoin taas.) Jotenkin se mieltymys takavetoisiin ja oma kokemus siitä, että niillä on miellyttävämpi ajaa eritoten liukkaalla, on lähtöisin noista alkuvuosista.

Karkeasti arvioiden itse olen ajellut etuvetoisilla noin 6 vuotta ja takavetoisilla loput n. 17 vuotta.

OT:ta joo.

Tenox kirjoitti: Minusta ratkaisevinta on melkeinpä se millä autoilunsa aloittaa. Itse ajoin ensimmäiset vuodet 1991-2004 paria lyhyttä hairahdusta lukuun ottamatta takavetoisilla. (Ja sen jälkeenkin vielä useamman vuoden ja nyt vihdoin taas.) Jotenkin se mieltymys takavetoisiin ja oma kokemus siitä, että niillä on miellyttävämpi ajaa eritoten liukkaalla, on lähtöisin noista alkuvuosista.

Karkeasti arvioiden itse olen ajellut etuvetoisilla noin 6 vuotta ja takavetoisilla loput n. 17 vuotta.

OT:ta joo.

Tuo on ihan totta, että millä autolla oppii ajamaan, tuleehan siinä kantapään kautta oivallettua niksit autobhallinnan vaikeuksista. Mutta silti perään kuulutan niitä vuosia (ja myös ajettuja kilometrejä), sillä vaikka autoilun aloittaisi 911 RSR Porschella, niin jos sillä ajaa sen viikon, ja sen jälkeen matka jatkuu Carinalla, on aika turha ylistää auton käsittely "kokemustaan"

Sen takia tästä aiheesta puhun, kun pistää korvaan esim. eräässä tapauksessa jossa Civicilä ajava henkilö totesi takavetoisten autojen käsittelystä puhellessa "kyllä minä tiedän mulla on ollu omegoita ja bemareita", ilmeisesti jopa muutaman viikon ajan tämänkin henkiö oli niillä ajellut... Istuinpa kerran hänen kyydissäkin, kun näitä ajotaitoja esiteltiin, autona 325 BMW, oli esitys sivuluisun alku soralla tyylin 30:n vauhdista No jaa itse ajan samoissa oloissa yli sataa, vaikka olenkin ihan avarage-driver, mutta enpä olekaan leveilemässä montako autoo oon omistanu.

Morjes!

Täältä Suomen etelästä tultiin taas kokeilemaan Ford leiriä, aiemmin on nuorna miehen alkuna tullut kokeiltua välikoppa Escorteilla pelaamista, tutuiksi tuli 1600 OHC ja RS2000 siviilissä, sitten on tullut istuttua f-ryhmän RS2000 "muutamia" kilpailuja, tutuksi tuli tuolloin myös Sutton Motorsportsin rakentama (ilmeisesti Vatasen ajama) aito BDA (sedän silloinen kilpuri).
Sittemin tuli 12 vuotta sitten kokeiltua farkku Focus 1.8 Trendiä jossa olikin niin pirusti ihme vikoja ettei puolta vuotta kauempaa pystynyt pitämään vaikka muutoin mukava peli olikin. Muuten on tullut Mitsubishien kanssa touhuttua ja niitä onkin sitten ollut Coltista Pajeroon lähes kaikkia suomeen tuotuja malleja lisäksi erikoisempaa settiä on ollut Evo3, Legnum ja vieläkin ajossa oleva Suomen ensimmäinen ja ainoa kilvissä oleva FTO.
Rakentelen harrastukseksi autoja ja joku on saattanut nähdäkin oranssin (Focuksen electric orange) Mitsu Colt "El Diablo"n alan lehdissä tai näyttelyissä ja pääsiäisenä on taas näytillä viimeisin auto johon korisarjan tein eli kaverini Galant VR-4.
Viime syksynä tuli vaihdettua Legnum Seat Leoniin joka ei sitten kaikessa mukavuudessaan ja näyttävyydessään oikein istunut omaan kouraan ja edellisen omistajan sitä kysellessä päätin myydä auton takaisin ja rupesimme etsimään jo aiemmin katselemaamme Mondeo ST220 joka löytyikin suht helposti vaikka ensin piti paria aika paljon heikompaa käydä kokeilemassa.

Nyt on tyytyväisenä reilu viikko kurvailtu sinisellä sportbackilla, vaikka huoltoa onkin tyrkännyt, normi öljy y.m. juttujen lisäksi meni etujarrulevyt+palat vaihtoon ja tänään kuuntelin takaakin kuuluvan sen luokan meteliä että taitaa palat olla loppu sieltäkin
Eipä siinä, kulutustavaraahan nuo, lähinnä harmittaa ettei Ford-liike ole noita huomannut autoa vaihtoon ottaessaan ja itsellä on reklamointiin siinä määrin korkea kynnys että taidanpa vaan nöyrästi hakea loputkin romut omaan piikkiin ja vaihdella pikapikaa...
Mielessä kyllä kävi että pitäs ehkä soittaa että tietävät jos vaikka tulee vielä jotain muuta sanomista.

Vetokoukku on jo tilattu ja asennetaankin heti, lisäksi olis tarkoitus laitella vähän muutakin ulkokuoreen liittyvää, ei kylläkään mitään korisarjoja, niitä varten pihassa seisoo jo aiemmin mainitsemani kiesit

Nojoo, tästähän tuli melkoinen esittely, anteeksi siitä Mutta jos jaksoit lukea loppuun asti niin sepä mukavaa, esittelen siis pikaisesti itseni. Jos ei aiemmasta jorgonista tullut ilmi niin autot on pääasiallinen harrastus joskin oikeastaan kaikki muukin kiinnostaa. Kuulun varmaan tämänkin kerhon senioreihin, on lapset, vaimo, koirat, omakotitalo y.m. y.m. Mutta menossa mukana ollaan, tähän asti aktiivisti mukana Mitsubishi Club Finlandissa nyt ehkä myös täällä

Morjens kaikille! En ole uusi, mutta monen vuoden jälkeen tulin takaisin, kun tuli hommattua TAAS st200 Mondeo