Uusi Focus mk4 2018

[Ishvan]

Niin paljon kun sitä haluaisikin kirjoitella positiivista tästä autosta, niin on pakko sanoa että ei hirveästi aiheuttanut hilpeyttä kun huomasin että päiväledit välkkyvät kuin kuolemaa tekevä neonmainos, ja sammuvat kun vilkun kääntää päälle. Mietin tässä vaan että kuinkahan pitkään olen kerennyt ajelemaan toinen puoli pimeänä vilkkua käyttäessä.....

Noh lähti marmorille vihdoin rekkula niputettuna muiden rätinöiden ja natinoiden kanssa. Saas nähä mitä tekevät

Näitä Foccerin vilkkuvia led-valoja näkyy silloin tällöin,toki sama vaiva Skodalla...ledeissä se p*ska että menee aina koko lyhty vaihtoon...Audi A3 takavalot vilkkuu ja 568€ kiitos,polttimot kun ei kuulu takuuseen

Harri

Halpaa ku saippua. Serkkupojan -17 Lexus GS:ään vaihdettin reilu vuosi sitten toinen etu-umpio kun otti kosteutta sisään. 3400e kuulemma uuden hinta. Meni onneks takuuseen.

[Freeze]

Niin paljon kun sitä haluaisikin kirjoitella positiivista tästä autosta, niin on pakko sanoa että ei hirveästi aiheuttanut hilpeyttä kun huomasin että päiväledit välkkyvät kuin kuolemaa tekevä neonmainos, ja sammuvat kun vilkun kääntää päälle. Mietin tässä vaan että kuinkahan pitkään olen kerennyt ajelemaan toinen puoli pimeänä vilkkua käyttäessä.....

Noh lähti marmorille vihdoin rekkula niputettuna muiden rätinöiden ja natinoiden kanssa. Saas nähä mitä tekevät

Ohjausyksiköt mrni minulla vaihtoon takuuseen molemmin puolin, ei koko pakettia.

[@rsk@]

Olikos se niin, että Foordilla valojen osalta voi takuusta neuvotella 2v asti ja oliko sama alustan osissa. En nyt muista enää tarkkaan. Jossain vain oli muistellakseni jotain juttua. Voin olla väärässäkin.
Täytys tutkia..

Edit: se 5v on monessa kohtaa aika häilyvä raja, niinkuin monesti täälläkin ollut juttua.

[hapelo]

Olikos se niin, että Foordilla valojen osalta voi takuusta neuvotella 2v asti ja oliko sama alustan osissa. En nyt muista enää tarkkaan. Jossain vain oli muistellakseni jotain juttua. Voin olla väärässäkin.
Täytys tutkia..

Niinpä sanoi Raid...

[Ishvan]

Olikos se niin, että Foordilla valojen osalta voi takuusta neuvotella 2v asti ja oliko sama alustan osissa. En nyt muista enää tarkkaan. Jossain vain oli muistellakseni jotain juttua. Voin olla väärässäkin.
Täytys tutkia..

Edit: se 5v on monessa kohtaa aika häilyvä raja, niinkuin monesti täälläkin ollut juttua.

Seuraavat osat eivät kuulu FordProtect- laajennetun
takuun piiriin:



 NORMAALIT KULUVAT OSAT – Apulaitteiden
hihnat, akut, jarrujen kitkapinnat, polttimot,
kytkinpinnat, pakoputket ja äänenvaimentimet
(katalysaattorit korvataan), varokkeet, lamput,
iskunvaimentimet, MacPherson-joustintuet,
renkaat ja pyyhkimen sulat.



 KORI JA SISUSTUS – Sisä- ja ulkoverhous, lasit
(lämmityselementit korvataan), istuinverhoukset
ja tyynyt, puskurit, listat, maalaus, peltiosat,
vesivuodot, tiivistenauhat ja korin tiivisteet,
antennit ja pyörät.

[hapelo]

Olikos se niin, että Foordilla valojen osalta voi takuusta neuvotella 2v asti ja oliko sama alustan osissa. En nyt muista enää tarkkaan. Jossain vain oli muistellakseni jotain juttua. Voin olla väärässäkin.
Täytys tutkia..

Edit: se 5v on monessa kohtaa aika häilyvä raja, niinkuin monesti täälläkin ollut juttua.

Seuraavat osat eivät kuulu FordProtect- laajennetun
takuun piiriin:



 NORMAALIT KULUVAT OSAT – Apulaitteiden
hihnat, akut, jarrujen kitkapinnat, polttimot,
kytkinpinnat, pakoputket ja äänenvaimentimet
(katalysaattorit korvataan), varokkeet, lamput,
iskunvaimentimet, MacPherson-joustintuet,
renkaat ja pyyhkimen sulat.



 KORI JA SISUSTUS – Sisä- ja ulkoverhous, lasit
(lämmityselementit korvataan), istuinverhoukset
ja tyynyt, puskurit, listat, maalaus, peltiosat,
vesivuodot, tiivistenauhat ja korin tiivisteet,
antennit ja pyörät.

Polttimot=koko ledyksikkö...

Harri

[Focus_2.0]

Olikos se niin, että Foordilla valojen osalta voi takuusta neuvotella 2v asti ja oliko sama alustan osissa. En nyt muista enää tarkkaan. Jossain vain oli muistellakseni jotain juttua. Voin olla väärässäkin.
Täytys tutkia..

Edit: se 5v on monessa kohtaa aika häilyvä raja, niinkuin monesti täälläkin ollut juttua.

Seuraavat osat eivät kuulu FordProtect- laajennetun
takuun piiriin:



 NORMAALIT KULUVAT OSAT – Apulaitteiden
hihnat, akut, jarrujen kitkapinnat, polttimot,
kytkinpinnat, pakoputket ja äänenvaimentimet
(katalysaattorit korvataan), varokkeet, lamput,
iskunvaimentimet, MacPherson-joustintuet,
renkaat ja pyyhkimen sulat.



 KORI JA SISUSTUS – Sisä- ja ulkoverhous, lasit
(lämmityselementit korvataan), istuinverhoukset
ja tyynyt, puskurit, listat, maalaus, peltiosat,
vesivuodot, tiivistenauhat ja korin tiivisteet,
antennit ja pyörät.

Niin ja tuo ”lamppu” tarkoittaa suomeksi umpiota. Itse tappelin pari vuotta sitten mk3.5 xenon umpiosta Fordin kanssa kun sanoivat että umpion sähköpuolen rikkoutuminen menee 2v jälkeen omaan piikkiin. Sani lopulta Fordin piikkiin. Näissäkin on tapauskohtaisia eroja korvataanko. Miten huollettu ajallaan, paljon autolla ajettu, kuinka kauan 2v tehdastakuun umpeutumisesta aikaa..

[Thonto]

Seuraavat osat eivät kuulu FordProtect- laajennetun
takuun piiriin:



 NORMAALIT KULUVAT OSAT – Apulaitteiden
hihnat, akut, jarrujen kitkapinnat, polttimot,
kytkinpinnat, pakoputket ja äänenvaimentimet
(katalysaattorit korvataan), varokkeet, lamput,
iskunvaimentimet, MacPherson-joustintuet,
renkaat ja pyyhkimen sulat.



 KORI JA SISUSTUS – Sisä- ja ulkoverhous, lasit
(lämmityselementit korvataan), istuinverhoukset
ja tyynyt, puskurit, listat, maalaus, peltiosat,
vesivuodot, tiivistenauhat ja korin tiivisteet,
antennit ja pyörät.

Niin ja tuo ”lamppu” tarkoittaa suomeksi umpiota. Itse tappelin pari vuotta sitten mk3.5 xenon umpiosta Fordin kanssa kun sanoivat että umpion sähköpuolen rikkoutuminen menee 2v jälkeen omaan piikkiin. Sani lopulta Fordin piikkiin. Näissäkin on tapauskohtaisia eroja korvataanko. Miten huollettu ajallaan, paljon autolla ajettu, kuinka kauan 2v tehdastakuun umpeutumisesta aikaa..

No tämä on alle vuoden ajettu fokkeri niin mitä ilmeisimmin pitäisi mennä takuun piiriin. Saas nähä mitä marmori vastaa. On kyllä yksiä paskoja nämä tälläiset lediyksiköt jos alle vuoden vanhassa autossa hajoavat. Kai näiden nyt olisi tarkoitus kestää edes takuun ajan ja mielellään sen ylikin..... No onneksi on optio nii pääsee tästäkin roskasta eroon helposti parin vuoden päästä.

[hapelo]

Niin ja tuo ”lamppu” tarkoittaa suomeksi umpiota. Itse tappelin pari vuotta sitten mk3.5 xenon umpiosta Fordin kanssa kun sanoivat että umpion sähköpuolen rikkoutuminen menee 2v jälkeen omaan piikkiin. Sani lopulta Fordin piikkiin. Näissäkin on tapauskohtaisia eroja korvataanko. Miten huollettu ajallaan, paljon autolla ajettu, kuinka kauan 2v tehdastakuun umpeutumisesta aikaa..

No tämä on alle vuoden ajettu fokkeri niin mitä ilmeisimmin pitäisi mennä takuun piiriin. Saas nähä mitä marmori vastaa. On kyllä yksiä paskoja nämä tälläiset lediyksiköt jos alle vuoden vanhassa autossa hajoavat. Kai näiden nyt olisi tarkoitus kestää edes takuun ajan ja mielellään sen ylikin..... No onneksi on optio nii pääsee tästäkin roskasta eroon helposti parin vuoden päästä.

Ainakin mainostetaan että led kestää lähes ikuisuuden,mutta se millä niitä ohjataan

Harri

[Focus_2.0]

Niin ja tuo ”lamppu” tarkoittaa suomeksi umpiota. Itse tappelin pari vuotta sitten mk3.5 xenon umpiosta Fordin kanssa kun sanoivat että umpion sähköpuolen rikkoutuminen menee 2v jälkeen omaan piikkiin. Sani lopulta Fordin piikkiin. Näissäkin on tapauskohtaisia eroja korvataanko. Miten huollettu ajallaan, paljon autolla ajettu, kuinka kauan 2v tehdastakuun umpeutumisesta aikaa..

No tämä on alle vuoden ajettu fokkeri niin mitä ilmeisimmin pitäisi mennä takuun piiriin. Saas nähä mitä marmori vastaa. On kyllä yksiä paskoja nämä tälläiset lediyksiköt jos alle vuoden vanhassa autossa hajoavat. Kai näiden nyt olisi tarkoitus kestää edes takuun ajan ja mielellään sen ylikin..... No onneksi on optio nii pääsee tästäkin roskasta eroon helposti parin vuoden päästä.

Kyllä. Ekat kaksi vuotta ei ongelmia korvattavuuden kanssa.

Itsekkin vetosin siihen, että käyttöikä pitäisi olla enemmän kuin pari vuotta. Jos ei niin pitäisi ilmoittaa..

[fordever]

Pieni havainto kun hetken harhaili marmoritiskien myyntipuolella. Näytti uudessa Kugassa ja ihan perusmallin uudessa Fiestassa olevan tuulilasissa merkintä SoundScreen. Onkohan jokin ääntä eristävä lasi? Tietysti heti perään kysymys miksi ei sitten uudessa Focuksessa ole moista lasia? Ei kyllä ollut Pumassakaan.

Toisaalta Focuksen sisämelu taitaa pitkälti tulla runkoa pitkin renkaista, että siinä ei tuulilasi paljon vaikuta.

[Renee]

SoundScreen®-akustiset tuulilasit on valmistettu äänenvaimentavasta vinyylikerroksesta, joka on sijoitettu kahden lasilevyn väliin. Se vähentää melutasoa jopa 6 dB välillä 1500 Hz - 5000 Hz ja kokonaisuutena 2 - 3 dB, mikä mahdollistaa keskustelun ja äänen kuulemisen selkeämmin.

Mahtaako toi lasi tullaa ihan vakionaa jokaiseen Fordiin.Tietysti nykyään lasit ohenee melu kasvaa jotain täytyy keksiä että hiljaisuuss on ohjaamossa.Ainut sivuääni on digitaalisen kellon ääni kuten joskus ranskalaisista kerrottiin

[@rsk@]

Oliskohan joku uusi päivitys tullut kun eilen kytki puhelimen autoon ja jotain lataili ja sync muuttui englanninkieliseksi... En äkkiseltään huomannut olisko jotain muuttunut.
Tänään kun lähti ajamaan, parkkitutkien ääni oli taas vähän hukassa ja parin kilsan päässä tuli parkkitutkahärö ja näyttöön autonkuva punaisella ympyröitynä ja keskellä huutomerkki ja tutkat poissa toiminnasta kokonaan.
Parin tunnin päästä taas kun lähti liikenteeseen, kaikki toimi normaalisti, äänet, tutkat jne..
Eipä kestä enää paljon tallilla kuunnella autosta mitään ja virtoja pitää välillä päällä.

[toasti]

Oliskohan joku uusi päivitys tullut kun eilen kytki puhelimen autoon ja jotain lataili ja sync muuttui englanninkieliseksi... En äkkiseltään huomannut olisko jotain muuttunut.
Tänään kun lähti ajamaan, parkkitutkien ääni oli taas vähän hukassa ja parin kilsan päässä tuli parkkitutkahärö ja näyttöön autonkuva punaisella ympyröitynä ja keskellä huutomerkki ja tutkat poissa toiminnasta kokonaan.
Parin tunnin päästä taas kun lähti liikenteeseen, kaikki toimi normaalisti, äänet, tutkat jne..
Eipä kestä enää paljon tallilla kuunnella autosta mitään ja virtoja pitää välillä päällä.

Ulkomaisilla foorumeilla tästä kielen vaihtumisesta on ollut paljon juttua. Ei liity päivityksiin vaan ihan syncin sekoiluihin.

[HMS77]

Jokos sitä uutta karttaa oli julkisesti saatavilla? Käytiin tuossa 1000km tournee pohjoisessa ja ihan käsittämätöntä paskaa tuo karttaohjelmisto.
Helpommalla pääsee kun kattelee reitit Google Mapsin kautta puhelimesta..

[toasti]

Jokos sitä uutta karttaa oli julkisesti saatavilla? Käytiin tuossa 1000km tournee pohjoisessa ja ihan käsittämätöntä paskaa tuo karttaohjelmisto.
Helpommalla pääsee kun kattelee reitit Google Mapsin kautta puhelimesta..

Ei näihin vanhempiin autoihin mitkä toimitettiin Sync 3.3:lla ja F7-kartoila. Maahantuoja lupasi "vuoden loppuun mennessä", mutta ei se viimekertainenkaan lupaus maaliskuun lopusta pitänyt.

[@rsk@]

Wazen ja tomtomin yhdistelmä on hyväksi havaittu reissussa.

[HMS77]

No olikos joku saanu tähän alkupään autoon jo Sync 3.4:ää? Ite päivitin juuri eilen usb-tikulta uusimman päivityksen ja versio on edelleen 3.3 mutta buildinumero muuttui.
On kyllä saakelin huonoa tämä Fordin tapa hoitaa päivityksiä, jos uusissa Focuksissa on jo 3.4 mutta sitä ei kuitenkaan tarjota edes verkkosivun kautta ladattavaksi..

[@rsk@]

Näkyy tuolla 1.5 182hp manuaalilla pääsevän kuitenkin alle 6L/100km pitemmässä matka-ajossa kesärajotuksilla. Sportmode käytössä koko ajan ja raskaammalla jalalla parin henkilön kuormalla auto muuten täynnä roinaa. 5.5L/100km ollut paras tankillinen.
Tuliskoon siitä muutama desi vähemmän jos sylinterin lepuutus olis käytössä. No hyvä näin.

[Peksi.]

No olikos joku saanu tähän alkupään autoon jo Sync 3.4:ää? Ite päivitin juuri eilen usb-tikulta uusimman päivityksen ja versio on edelleen 3.3 mutta buildinumero muuttui.
On kyllä saakelin huonoa tämä Fordin tapa hoitaa päivityksiä, jos uusissa Focuksissa on jo 3.4 mutta sitä ei kuitenkaan tarjota edes verkkosivun kautta ladattavaksi..

Pelkästään hyviä uutisia, ohjelmistot on jo ajantasalla Turha tuo vanha kartta on, pakko käyttää muiden valmistajien karttoja. Waze aiemmin mainittu. Toimiikohan se syncin näytön kautta?

[hapelo]

Näkyy tuolla 1.5 182hp manuaalilla pääsevän kuitenkin alle 6L/100km pitemmässä matka-ajossa kesärajotuksilla. Sportmode käytössä koko ajan ja raskaammalla jalalla parin henkilön kuormalla auto muuten täynnä roinaa. 5.5L/100km ollut paras tankillinen.
Tuliskoon siitä muutama desi vähemmän jos sylinterin lepuutus olis käytössä. No hyvä näin.

Köröttelin jonkin aikaa ST-Fiestalla normimodella ja kahdella pytyllä...seurauksena hiukkasloukku täynnä

Harri

[@rsk@]

No olikos joku saanu tähän alkupään autoon jo Sync 3.4:ää? Ite päivitin juuri eilen usb-tikulta uusimman päivityksen ja versio on edelleen 3.3 mutta buildinumero muuttui.
On kyllä saakelin huonoa tämä Fordin tapa hoitaa päivityksiä, jos uusissa Focuksissa on jo 3.4 mutta sitä ei kuitenkaan tarjota edes verkkosivun kautta ladattavaksi..

Pelkästään hyviä uutisia, ohjelmistot on jo ajantasalla Turha tuo vanha kartta on, pakko käyttää muiden valmistajien karttoja. Waze aiemmin mainittu. Toimiikohan se syncin näytön kautta?

Wazelle suositus. Tulee peukuteltua kamerapaikat jne. Toimii hyvin kun puhelin on kytkettynä.

[larna]

2021 hinnat juuri julkaistu. Moni aikaisemmin ollut lisävaruste nyt vakiona ja Titanium ja St Line mallissa vakiona nyt 12.3” digimittaristo. Olettaisin että sama kuin Pumassa.
Koriin ei muutoksia, joten ei mikäkään facelift vielä.

[toasti]

2021 hinnat juuri julkaistu. Moni aikaisemmin ollut lisävaruste nyt vakiona ja Titanium ja St Line mallissa vakiona nyt 12.3” digimittaristo. Olettaisin että sama kuin Pumassa.
Koriin ei muutoksia, joten ei mikäkään facelift vielä.

Toukokuun lopussa näistä muutoksista jo täällä puhuttiin kun ne sillon jo hinnastossa oli. Ei nyt mitään kovin uutta enää ole.

[larna]

Niinpä olikin kun tarpeeks sekas ketjua taaksepäin. No samalla tuli kahlattua teidän s/s ja muutkin murheet läpi .
Empä olisi arvannut millaisia murheita uusissa Focuksissa on ollut kun oma mk3.5 on toiminut 3 vuotta ja 75tkm moitteettomasti.
(ST Line 1.5 dtci automaatti)
Liisari loppumassa elokuussa, joten nyt pitää päättää jatkanko vanhaa vai tilaanko uuden.
Kävin tänään ajaa Titanium bensan kun dieseliä ei tunnu mistään saavan koeajoon ainakaan ST Line mallina.

Onkohan alustassa,moottorissa, vaihteistossa tapahtunut muutosta huonompaan/parempaan suuntaan?
MK3.5 St Line alustasta olen kovasti tykännyt, no jos moitittavaa niin ehkä hiukan pinta kova.