Ford-Club Finland

shitbreak kirjoitti: ↑01 Heinä 2020 13:50

kakadu kirjoitti: ↑15 Kesä 2020 18:06 Nyt kuukausi takana ja 2 tkm mittarissa. Kulutus 5.8 satasella ja hyvin on pelannut kaikilta osin.

Paitsi tänään parkkitutkan piipitys kuului mittaristosta, eikä kaiuttimista. Toisella kertaa kuului taas normaalisti kaiuttimista. Tuosta äänen siirtymisestä mittaristoon on ollut täällä puhetta, mutta ilmeisesti sille ei ole saatu vielä selitystä?

Minulla oli Fiestassa sama ongelma. Vuoden verran ramppasi huollossa eivätkä löytäneet mitään vikaa, kunnes vika sattui kerran olemaan päällä huoltoon viedessä. Joku moduuli päivittämällä se korjaantui.

Virran vähyyden piikkiin voinee tuotakin ongelmaa Focuksen kohdalla laittaa.

Lähdettiin Pohjois-Suomen turneelle, Hollolasta Kuusamoon ja sieltä päivän reissuja ainakin Ranualle ja Rovaniemelle.

Nyt kun on rengaspaineet kohdallaan niin nyt on tottero hyvä ajaa matkaa. Ei tarvitse olla koko aikaa ohjaamaassa. Mutta ei jotain hyvää ettei huonoakin, langaton lataus ei toimi.

Hyviä vehkeitä nämä.

Edit: akun pitäisi latautua tällä reissulla, jo menomatkalla. Eli jos huomenna ei SS toimi vaikka uusi moduuli ja yöllä jos tapahtuu se joku "kalibrointi" niin SS ei toimi sitten myöskään tällä uudella modulilla. Se kyllä toimi hetken aikaa huollon jälkeen mutta sitten meni mykäksi.

Eipä toimi SS edelleenkään, vaikka uusi moduli asennettu ja eilen ajettiin 700km siirtymä ja auto on seissyt yön yli.

revote kirjoitti: ↑04 Heinä 2020 13:45 Eipä toimi SS edelleenkään, vaikka uusi moduli asennettu ja eilen ajettiin 700km siirtymä ja auto on seissyt yön yli.

On nämä hyviä
Mulla ei ole moduli vielä tullut mutta ei taida olla väliä.
En kaipaa S&S toimintaa mutta kun talvi tulee ois mukava ettei webaston kanssa tule ongelmia. Tämän päivityksen ansiosta ongelmia takuulla tulee.

focst kirjoitti: ↑04 Heinä 2020 14:04

revote kirjoitti: ↑04 Heinä 2020 13:45 Eipä toimi SS edelleenkään, vaikka uusi moduli asennettu ja eilen ajettiin 700km siirtymä ja auto on seissyt yön yli.

On nämä hyviä
Mulla ei ole moduli vielä tullut mutta ei taida olla väliä.
En kaipaa S&S toimintaa mutta kun talvi tulee ois mukava ettei webaston kanssa tule ongelmia. Tämän päivityksen ansiosta ongelmia takuulla tulee.

Lakkasi täälläkin taas toimimasta. Webasto tosiaan ainoa murhe, s/s ei niin väliä..

Ei se SS:n toimimattomuus haittaa sinänsä vaan se, että se on oire joka liittyy isompaan ongelmaan. Käykää ihmiset valittamassa tiskillä aiheesta, älkää ajelko viallisilla autoilla vaikka Fordilla ajattekin.

Ei toimi täälläkään enään.
Kuukauden ilo oli se uusi moduli.

Tuohon vois sanoo, että ei oo todellista.
Ford vois oikeestaan muuttaa nimensä Fubar:ksi.

Onko kukaan vielä huoltoon ilmoittanut että ei pelaa uudellakaan modulilla..mietin vaan että talvi tulee nopeasti kun päivitystä odotellaan..

Ollaan siis Kuusamossa ja oli vähän viileämpi aamu joten pääsin testaamaan webastoa ja se toimi ok.

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑04 Heinä 2020 18:03 Ei toimi täälläkään enään.
Kuukauden ilo oli se uusi moduli.

Mulla on alkanut taas purkamaan akkua auton seistessä. Jos illalla jätän parkkiin niin että akussa on 75% niin aamulla on jäljellä 50%.
Se ei vaan ehdi latautua riittävästi ellei aja tuntikausia.

On tämä kyllä ihmeellistä seurattavaa. Itsellä oli tuossa alkukeväästä pieni jakso jonka aikana ei toiminut. Välittömästi kun täällä puhuttiin OTA päivityksen jakelusta lakkasi toimimasta. Tuota kesti reilun viikon. Tämän jälkeen toiminut moitteetta huomattavan pitkiäkin aikoja kerrallaan. Tänään mm. McDonaldsin drive-in jonossa kaksi useamman minuutin kestävää jaksoa putkeen siten, että ilmastointi puhisi kokoajan.

Minullahan on vastaava kulkine kuin revotella. Sain muistaakseni kuukautta aikaisemmin?

Mikä lie sitten mahtaa tehdä eron. Toki yksi vaikuttava tekijä on ainakin kilometrit, koska itselle niitä on kertynyt 25tkm. Revotella taisi olla maltillisemmat lukemat?

Sain totteron 31.10. Mittarissa on nyt noin 9100km.

Tänään uusi "ominaisuus". Kävin tankilla kun ajeltiin hieman pidempää siivua. Yllätys oli kun olin vetänyt tankin täyteen niin bensamittari ei ollut hievahtanut mihinkään ja range näytti 75km. Virta päälle, virta pois. Useampaan kertaan. Ei mitään. No, takasin tien päälle. Range alkoi nousemaan hitaasti kilometri kerrallaan ja samoin itse mittari. 250km ajetun kilometrin aikana range nousi 500km ja bensamittari 3/4 tankkiin. Mikälie...

Focus oli viikon päivät emännän käytössä ja itse ajelin volvolla. Pienen tauon jälkeen, kun lähdin focuksen rattiin niin en voinut olla kiinnittämättä huomiota automaatin pieneen, mutta silti selvästi kuultavaan ulvontaan. Varsinkin, kun ajaa rauhallisesti. Moottorijarrutuksissa kuuluu eniten. Muilla samaa?

Eip ole, ja olet ensimmäinen täällä joka asiasta on maininnut

Olispa talvirenkaillakin tuo St-line hb yhtä hyvä ajaa tämmösinä kohtuu kovatuulisina päivinä mitä on Contin Sport-Contact kesärenkailla.

Uusi bms moduli asennettu ja akku ladattu täyteen. Saa nähdä ei ainakaan kotimatkalla toiminut S&S. Jospa yön aikana tapahtuu ihme ja heräis henkiin

Ford Pass yllätti tänään push viestillä että uusi polttoaineraportti valmis, luulin että ko. Toiminto historiaa koska sovelluksessa sitä ei ole enää näkynyt...No viestiä klikkaamalla fordpass lähti päälle ja polttoaineraportti sieltä ilmeistyi, kesäkuun lukema 6,8l/100km. Ajotietokone näyttää 6,9l/100km mutta se lienee koko 4500tkm keskikulutus sen verran tullut mittariin siitä kun auto meille luovutettu huhtikuussa.
Ihan tyytyväinen olen autoon ja kulutukseenkin, näyttäisi että hieman vähemmällä löpöllä kulkee kuin rouvan edellinen grand c-max 1.6 bensa vapari. Tämä focus siis on 1.5 ecoboost wagon manuaali 150hp.

Hode kirjoitti: ↑06 Heinä 2020 19:00 Ford Pass yllätti tänään push viestillä että uusi polttoaineraportti valmis, luulin että ko. Toiminto historiaa koska sovelluksessa sitä ei ole enää näkynyt...No viestiä klikkaamalla fordpass lähti päälle ja polttoaineraportti sieltä ilmeistyi, kesäkuun lukema 6,8l/100km. Ajotietokone näyttää 6,9l/100km mutta se lienee koko 4500tkm keskikulutus sen verran tullut mittariin siitä kun auto meille luovutettu huhtikuussa.
Ihan tyytyväinen olen autoon ja kulutukseenkin, näyttäisi että hieman vähemmällä löpöllä kulkee kuin rouvan edellinen grand c-max 1.6 bensa vapari. Tämä focus siis on 1.5 ecoboost wagon manuaali 150hp.

Mulla tuli kans viesti. Samanlainen focus 7.4l/100km kesäkuu..suurin osa ajosta kaupungissa. Minkälaista ajoa sulla?

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑05 Heinä 2020 17:06

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑04 Heinä 2020 18:03 Ei toimi täälläkään enään.
Kuukauden ilo oli se uusi moduli.

Mulla on alkanut taas purkamaan akkua auton seistessä. Jos illalla jätän parkkiin niin että akussa on 75% niin aamulla on jäljellä 50%.
Se ei vaan ehdi latautua riittävästi ellei aja tuntikausia.

Tämä on nyt tietysti taas ihan pelleilyä mutta kun oli tänään luppoaikaa niin tein piruuttani vähän tiedettä.

S/s ei siis ole toiminut taas vähään aikaan ja syynä akun latautuminen.
Forscanilla katsottuna akun varaus on juuttunut 50-60% väliin eikä nouse vaikka miten pitkään ajaisi. Ei myöskään ulkoisella laturilla.
Vanha vaiva siis. Akun valvonta luistaa pikkuhiljaa niin että varaustilan prosentti on matala vaikka akku on täynnä.

No sitten se pelleilyosuus: Laitoin 20W työvalon hauenleuoilla suoraan akkuun ja latasin samaan aikaan ulkoisella laturilla akkua valvontamodulin kautta. Roikotin lamppua ja laturia muutaman tunnin kytkettynä ja kas: Varaustilan prosentti 82% ja s/s toimi heti liikkeelle lähdettäessä.

Lampun virta siis ei kulje valvontamodulin kautta mutta laturin työntämä virta kulkee ja kirjautuu kirjanpitoon.
Tällä testillä todistin ainakin itselleni, että valvonta ei toimi oikein uudellakaan valvontamodulilla ja edellämainitulla tempulla sen saa huijattua takaisin järkiinsä. Hetkeksi.

focst kirjoitti: ↑06 Heinä 2020 20:07

Hode kirjoitti: ↑06 Heinä 2020 19:00 Ford Pass yllätti tänään push viestillä että uusi polttoaineraportti valmis, luulin että ko. Toiminto historiaa koska sovelluksessa sitä ei ole enää näkynyt...No viestiä klikkaamalla fordpass lähti päälle ja polttoaineraportti sieltä ilmeistyi, kesäkuun lukema 6,8l/100km. Ajotietokone näyttää 6,9l/100km mutta se lienee koko 4500tkm keskikulutus sen verran tullut mittariin siitä kun auto meille luovutettu huhtikuussa.
Ihan tyytyväinen olen autoon ja kulutukseenkin, näyttäisi että hieman vähemmällä löpöllä kulkee kuin rouvan edellinen grand c-max 1.6 bensa vapari. Tämä focus siis on 1.5 ecoboost wagon manuaali 150hp.

Mulla tuli kans viesti. Samanlainen focus 7.4l/100km kesäkuu..suurin osa ajosta kaupungissa. Minkälaista ajoa sulla?

Taajaama&kaupunkiajoa pääasiassa, keskinopeus ajotietokoneen mukaan taisi olla luokkaa 39km/h, kesäkuussa tuli yksi 600km reissu se osaltaan nosti tuota keskinopeutta ja laski keskikukutusta

Mulla kans heräs polttoaineraportti henkiin. Muutenkin Fordpass ja sen Pro versio rupes toimimaan viikon tauon jälkeen.

AAR85 kirjoitti: ↑05 Heinä 2020 23:47 Focus oli viikon päivät emännän käytössä ja itse ajelin volvolla. Pienen tauon jälkeen, kun lähdin focuksen rattiin niin en voinut olla kiinnittämättä huomiota automaatin pieneen, mutta silti selvästi kuultavaan ulvontaan. Varsinkin, kun ajaa rauhallisesti. Moottorijarrutuksissa kuuluu eniten. Muilla samaa?

Mulla kuuluu myös, pientä ujellusta vihellystä tms. sen mukaan mitä painaa kaasua ja kone ottaa kierroksia. Olen vain ajatellut sen kuuluvan asiaan. Ujellus alkanut tässä kk sisään, mittarissa reilut 3tkm, aivan alkukilsoilla sitä ei vielä kuulunut. Nyt vähän sattumanvaraista milloin kuuluu, en ole löytänyt mitään kytköksiä lämpimään tai kylmään moottoriin.

Puhutaanko samasta asiasta mutta mulla kuuluu "ulinaa" jos ajaa pintakaasulla ja kääntää ratin aivan linkkuun jompaan kumpaan suuntaan. Tullee tehostimesta. En siis vääntämällä väännä maksimia vasten kuitenkaan. Ääni loppuu kun vähän kääntää kohti keskiasentoa.