Sivu 288/400
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 24 Kesä 2020 17:39
Kirjoittaja focst
30tkm huolto tehty. Eikä ollut akunvalvontamoduli saapunut..joutuu sillekin uuden ajan varaamaan. Jospa se tulis sillä sitten kuntoon ei ois ihan turhaa.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 25 Kesä 2020 08:55
Kirjoittaja PiuhaPoikki
Freeze kirjoitti: 24 Kesä 2020 11:35
Kyl se vaan on niin että joskus se on, nimenomaan pitkillä matkoilla. Normiajossa jossa pätkävetoja, se on oikeassa max. 10% tankkauksista, ainakin minulla.
Näyttää sitten olevan yksilökohtaisia eroja. Mulla on näyttänyt lähes desin tarkkuudella oikein kaikissa olosuhteissa.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 25 Kesä 2020 17:31
Kirjoittaja Mon85
Nyt on omassa Focuksessa ollut viikon verran tämä uusi akun valvonta anturi ja näyttäisi siltä että nyt auto toimii kuten pitääkin. Kaikki keskuslukitus, takaluukun avaus, s/s yms ongelmat on poistuneet. Akun varaustila ei enää laske kuin marginaalisesti kahden vuorokauden seisomisen jäljiltä. Aiemmin varaustila laski nopeasti jopa alle 20% mutta nyt varaustila on ollut kokoajan yli 80%. Nyt voi kuitata auton vikavapaaksi, toivottavasti pitkäksi aikaa.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 25 Kesä 2020 17:57
Kirjoittaja revote
Kuulostaa hyvälle ja rohkaisevalle. Huomenna olisi minun totteroon asennus.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 25 Kesä 2020 20:31
Kirjoittaja Ishvan
Mon85 kirjoitti: 25 Kesä 2020 17:31
Nyt on omassa Focuksessa ollut viikon verran tämä uusi akun valvonta anturi ja näyttäisi siltä että nyt auto toimii kuten pitääkin. Kaikki keskuslukitus, takaluukun avaus, s/s yms ongelmat on poistuneet. Akun varaustila ei enää laske kuin marginaalisesti kahden vuorokauden seisomisen jäljiltä. Aiemmin varaustila laski nopeasti jopa alle 20% mutta nyt varaustila on ollut kokoajan yli 80%. Nyt voi kuitata auton vikavapaaksi, toivottavasti pitkäksi aikaa.
Tuohan on ihan asiallisen kuuloista. Hyvä jos viimein saataisiin kuntoon. Itselle ilmaantunut nyt koko kavalkadi näitä "vähäisen virran" ominaisuuksia viimeisen 2000km aikana. Itsellä loppui usko sitten pikkaisen liian ajoissa tähän kulkineeseen. No, saa seuraava sitten vaihdella.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 25 Kesä 2020 21:02
Kirjoittaja revote
"Kerää koko sarja".
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 25 Kesä 2020 22:04
Kirjoittaja Opla
Missä hinnoissa ovat ensimmäiset 30 tkm/2 vuoden huollot olleet bensaversioissa? Oma on litran koneella.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 08:01
Kirjoittaja @rsk@
Opla kirjoitti: 25 Kesä 2020 22:04
Missä hinnoissa ovat ensimmäiset 30 tkm/2 vuoden huollot olleet bensaversioissa? Oma on litran koneella.
Tuolta suuntia hintoihin..
http://www.rsh.fi/huolto/huoltohinnasto ... focus.html
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 08:39
Kirjoittaja revote
revote kirjoitti: 25 Kesä 2020 17:57
Kuulostaa hyvälle ja rohkaisevalle. Huomenna olisi minun totteroon asennus.
Sinne jäi auto. Vikalista oli pitkä ja vain tunnin huoltoajan olivat varanneet. Olen hyvin skeptinen sen suhteen, että auto tulee kokonaisuutena kuntoon.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 11:30
Kirjoittaja kakadu
Onko joku asennuttanut jälkikäteen moottorinlämmittimen ja sisäpistokkeen? Mihin hintaan ja missä? Myyjäliike olisi veloittanut paketista 650e auton oston yhteydessä. Liekö aika perus hinta tuolle. Olen ollut ihan tyytyväinen defan säteilylämmittimeen ja sisälämmittimeen ja sellaiset pitäisi vielä ennen talvea asennuttaa jossakin tähän uuteen. Toivottavasti pistokkeen saa mahdollisimman huomaamattomasti maskiin, eikä tehtäisi puskuriin reikää kuten viimeksi..
Ai niin, auton kulutus on laskenut nyt 5,7 litraan satasella.
En olisi uskonut, että automaatilla pääsee alhaisempiin lukemiin kuin pari vuotta vanhemmalla manuaalilla.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 11:34
Kirjoittaja Mon85
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 08:39
revote kirjoitti: 25 Kesä 2020 17:57
Kuulostaa hyvälle ja rohkaisevalle. Huomenna olisi minun totteroon asennus.
Sinne jäi auto. Vikalista oli pitkä ja vain tunnin huoltoajan olivat varanneet. Olen hyvin skeptinen sen suhteen, että auto tulee kokonaisuutena kuntoon.
Mulla oli auto pajalla koko päivän koska tekivät akkutestin (akku oli kunnossa) ja sanoivat että lataavat tyhjän akun täyteen ennen luovutusta. Väittäisin että sun tapauksessa ongelmat on edelleen läsnä, vaikka moduuli vaihdetaankin kun aika pitkään saat ajella että akun varaustila nousee kohdilleen.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 12:27
Kirjoittaja Pajari
kakadu kirjoitti: 26 Kesä 2020 11:30
Toivottavasti pistokkeen saa mahdollisimman huomaamattomasti maskiin, eikä tehtäisi puskuriin reikää kuten viimeksi..
Saa sen pistokkeen esim. niihin alemman maskin ripoihin ruuvailtua, ei näy ihmeemmin mistään suunnasta.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 13:03
Kirjoittaja Fixu
Mon85 kirjoitti: 26 Kesä 2020 11:34
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 08:39
Sinne jäi auto. Vikalista oli pitkä ja vain tunnin huoltoajan olivat varanneet. Olen hyvin skeptinen sen suhteen, että auto tulee kokonaisuutena kuntoon.
Mulla oli auto pajalla koko päivän koska tekivät akkutestin (akku oli kunnossa) ja sanoivat että lataavat tyhjän akun täyteen ennen luovutusta. Väittäisin että sun tapauksessa ongelmat on edelleen läsnä, vaikka moduuli vaihdetaankin kun aika pitkään saat ajella että akun varaustila nousee kohdilleen.
Olet saanut asianmukaista palvelua sitten. Itselleni moduuli toki asennettiin odottaessa, joten mitään ylimääräistä eivät olisikaan ehtineet tehdä. Parisen viikkoa meni ennen kuin S/S alkoi toimimaan. Tosin ehti hetkeksi pudota poiskin, mutta nyt on taas toiminut pidemmän aikaa ja uskoisin, että nyt aletaan olla siinä pisteessä, että homma toimii pysyvästi.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 14:41
Kirjoittaja revote
Mon85 kirjoitti: 26 Kesä 2020 11:34
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 08:39
Sinne jäi auto. Vikalista oli pitkä ja vain tunnin huoltoajan olivat varanneet. Olen hyvin skeptinen sen suhteen, että auto tulee kokonaisuutena kuntoon.
Mulla oli auto pajalla koko päivän koska tekivät akkutestin (akku oli kunnossa) ja sanoivat että lataavat tyhjän akun täyteen ennen luovutusta. Väittäisin että sun tapauksessa ongelmat on edelleen läsnä, vaikka moduuli vaihdetaankin kun aika pitkään saat ajella että akun varaustila nousee kohdilleen.
Kaverilla oli alkuvuonna melkein sama vikalista kuin minulla ja tällä auto oli pajalla neljä päivää. Harmi kun ei ole tiedossa että mitä ne siellä teki mutta mun yksi tunti vs. neljä päivää niin.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 17:45
Kirjoittaja focst
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 14:41
Mon85 kirjoitti: 26 Kesä 2020 11:34
Mulla oli auto pajalla koko päivän koska tekivät akkutestin (akku oli kunnossa) ja sanoivat että lataavat tyhjän akun täyteen ennen luovutusta. Väittäisin että sun tapauksessa ongelmat on edelleen läsnä, vaikka moduuli vaihdetaankin kun aika pitkään saat ajella että akun varaustila nousee kohdilleen.
Kaverilla oli alkuvuonna melkein sama vikalista kuin minulla ja tällä auto oli pajalla neljä päivää. Harmi kun ei ole tiedossa että mitä ne siellä teki mutta mun yksi tunti vs. neljä päivää niin.
Saiko ne mitään kuntoon?
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 18:28
Kirjoittaja revote
^Kaverilla tuli kaikki kuntoon.
--
Hain auton pois huollosta ja tilanne on seuraava. TCU-moduulissa oli jo uusin päivitys joten sille eivät ole voineet tehdä mitään. Akunvalvontamoduuli on vaihdettu ja S&S alkoikin toimimaan muutaman kilometrin ajon jälkeen. Mittaristoon on tehty joku päivitys. Täällä on ollut puhetta, että vilkun äänet lähes huomaamattomat, minä en kyllä eroa huomaa tai sitten mulle on ajettu joku muu päivitys. Sync ei herjaa enää autoon tullessa että se olisi sammutettu virransäästön takia.
Mutta koska moduulissa oli jo uusin softa niin mulla on autossa edelleen seuraavat viat:
- Hätäpuhelujärjestelmävika
- Auton modeemiin ei saa edelleenkään yhteyttä sovelluksen kautta
- Kartturin puolen avaimeton käyttö ei toimi kuin juuri ajon jälkeen. Myöhemmin kun tulee taas autolle niin ei toimi
Moduulista ovat tehneet kuulemma Fordille ilmoituksen. Vastaavia on kuulemma muutamia ollut. Aikataulua ei ole.
S&S siis toimii nyt. Varoitusäänet eivät myöskään kuulu enää mittaristosta. Keskikulutuksen mittauksesta en tiedä sanoa vielä, että nouseeko kulutus enää vaikka moottori on sammuksissa, vaatii enempi ajoa.
Vaihdelaatikon nykiviin vaihtoihin / kuminauhamaiseen käytökseen sanoivat vain: "ei ole vikakoodia, ei ole mitä säätää/tehdä. Tehdään Fordille ilmoitus." Eivät ole tehneet mitään nollauksia tai muutakaan. Eikö noissa voi adaptaatioita tai muita nollata? Mitään eivät kuitenkaan edes yritä tehdä. Tuli mieleen et jos tuulilasi on rikki mutta siitä ei ole vikakoodia niin sitä ei korjata?
Että näin. Lahden FordStore siis tämä.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:12
Kirjoittaja Renee
Eikös noi automaattilaatikot ole oppivia vai ei koske sinun autoa. Muisti nollataan ja aloitetaan puhtaalta pöydältä laatikon opetus. Vaihdot pehmeät ja mielyttävät. .
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:18
Kirjoittaja revote
Renee kirjoitti: 26 Kesä 2020 19:12
Eikös noi automaattilaatikot ole oppivia vai ei koske sinun autoa. Muisti nollataan ja aloitetaan puhtaalta pöydältä laatikon opetus. Vaihdot pehmeät ja mielyttävät. .
Ilmeisesti minun autoon on asennettu ei_oppiva_laatikko.
Tämä on siis Lahden FordStoren huollon tapa, mitään ei tehdä. Edes kysyttäessä. Tai jos tehdään niin tehdään jotain muuta mistä oli kyse, esimerkkinä valitin taannoin korkeasta kaupunkikulutuksesta niin kävivät koeajolla isolla tiellä.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:24
Kirjoittaja focst
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 18:28
^Kaverilla tuli kaikki kuntoon.
--
Hain auton pois huollosta ja tilanne on seuraava. TCU-moduulissa oli jo uusin päivitys joten sille eivät ole voineet tehdä mitään. Akunvalvontamoduuli on vaihdettu ja S&S alkoikin toimimaan muutaman kilometrin ajon jälkeen. Mittaristoon on tehty joku päivitys. Täällä on ollut puhetta, että vilkun äänet lähes huomaamattomat, minä en kyllä eroa huomaa tai sitten mulle on ajettu joku muu päivitys. Sync ei herjaa enää autoon tullessa että se olisi sammutettu virransäästön takia.
Mutta koska moduulissa oli jo uusin softa niin mulla on autossa edelleen seuraavat viat:
- Hätäpuhelujärjestelmävika
- Auton modeemiin ei saa edelleenkään yhteyttä sovelluksen kautta
- Kartturin puolen avaimeton käyttö ei toimi kuin juuri ajon jälkeen. Myöhemmin kun tulee taas autolle niin ei toimi
Moduulista ovat tehneet kuulemma Fordille ilmoituksen. Vastaavia on kuulemma muutamia ollut. Aikataulua ei ole.
S&S siis toimii nyt. Varoitusäänet eivät myöskään kuulu enää mittaristosta. Keskikulutuksen mittauksesta en tiedä sanoa vielä, että nouseeko kulutus enää vaikka moottori on sammuksissa, vaatii enempi ajoa.
Vaihdelaatikon nykiviin vaihtoihin / kuminauhamaiseen käytökseen sanoivat vain: "ei ole vikakoodia, ei ole mitä säätää/tehdä. Tehdään Fordille ilmoitus." Eivät ole tehneet mitään nollauksia tai muutakaan. Eikö noissa voi adaptaatioita tai muita nollata? Mitään eivät kuitenkaan edes yritä tehdä. Tuli mieleen et jos tuulilasi on rikki mutta siitä ei ole vikakoodia niin sitä ei korjata?
Että näin. Lahden FordStore siis tämä.
Mittariston päivityksen jälkeen selvä ero vilkun äänessä paljon vaimeampi. Sulla vissiin itse TCU moduli viallinen niitä on kuulema ollut. Vaihteistoon ei päivitystä? Vai oiskohan loppunut aika kesken mittariston päivitys noin tunnin.? Kyllä ne laatikot oppii ajossa ei päivitys ja opitut arvot nollaus niin lähtis puhtaalta pöydältä uudestaan oppimaan.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:35
Kirjoittaja Freeze
Olen minäkin kuullut että sen vaihteiston adaptaation pystyy resetoimaan, tässä ensimmäinen Googlaamalla löytynyt vinkki 2019 Fiestalle:
Käynnistä auto
Aseta vaihde N
Odota 15 sekuntia
Aseta vaihde P
Sammuta auto
Käynnistä auto uudelleen
Aseta vaihde P
*Disclaimer: En ota mitään vastuuta mistään
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:37
Kirjoittaja revote
Se on jännä, jos moduli viallinen niin huolto ei sitä tiedä. Tai että laatikkoa eivät osaa tai eivät nollaa. Mittariston ääni on kuten ennenkin.
Onko siis näin että vaihtoivat vain modulin ja muuten annettiin valohoitoa ja katsovat vieläkö asiakas jaksaa reklamoida. Mä kyllä jaksan, siitä ei ole kyse.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:42
Kirjoittaja focst
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 19:37
Se on jännä, jos moduli viallinen niin huolto ei sitä tiedä. Tai että laatikkoa eivät osaa tai eivät nollaa. Mittariston ääni on kuten ennenkin.
Onko siis näin että vaihtoivat vain modulin ja muuten annettiin valohoitoa ja katsovat vieläkö asiakas jaksaa reklamoida. Mä kyllä jaksan, siitä ei ole kyse.
Sulla 2020 malli jos siinä on ollut vakiona hiljaisempi?
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 19:58
Kirjoittaja revote
Freeze kirjoitti: 26 Kesä 2020 19:35
Olen minäkin kuullut että sen vaihteiston adaptaation pystyy resetoimaan, tässä ensimmäinen Googlaamalla löytynyt vinkki 2019 Fiestalle:
Käynnistä auto
Aseta vaihde N
Odota 15 sekuntia
Aseta vaihde P
Sammuta auto
Käynnistä auto uudelleen
Aseta vaihde P
*Disclaimer: En ota mitään vastuuta mistään
Vähän kyseenalaistan tätä ohjetta, koska lopussa jos auto käynnistetään niin laatikko kyllä on jo P:llä.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 26 Kesä 2020 21:53
Kirjoittaja Ishvan
Vähän asian vierestä...monesti itsekin kuullut puhuttavan "oppivasta" laatikosta. Useampi automaatti ollut itsellänikin, jotkut saaneet uutta ohjelmaa sisäänsä useamman kerran yms. mutta tasan mitään ne eivät ole kyllä ajotavasta "oppineet". Tasan tarkkaan toimineen alusta lähtien samalla tavalla ilman mitään muutoksia vaikka miten olisi niiden kanssa ajellut. Väitän aika vahvasti tämän oppivan laatikon olevan lähinnä sitkeä urbaanilegenda.
Re: Uusi Focus mk4 2018
Lähetetty: 27 Kesä 2020 00:18
Kirjoittaja Arski57
revote kirjoitti: 26 Kesä 2020 19:18
Tämä on siis Lahden FordStoren huollon tapa, mitään ei tehdä. Edes kysyttäessä. Tai jos tehdään niin tehdään jotain muuta mistä oli kyse, esimerkkinä valitin taannoin korkeasta kaupunkikulutuksesta niin kävivät koeajolla isolla tiellä.
Ihan sama meininki esim. stadissa. Mitään ei tehdä eikä mitään vikaa ole ellei ole vikakoodia. Se on nykypäivän meininki. Maahantuoja ei maksa - - > huolto ei edes yritä etsiä vikaa saati korjata.
Vaikka kerrot kirjallisesti miten oireet saa esille, asiaa ei edes kokeilla selvittää.