Ford-Club Finland

@rsk@ kirjoitti: ↑23 Tammi 2020 22:05 2pv vaille 6kk meni...

Aika suolainen aika. Oma oli tänään ilmestynyt liikkeen pihaan ja tosiaan 15.11 tilattu. Jahka ensiviikolla sais alle.

Onko kukaan pannut merkille, miten kauan webasto pöhisee ajastetulla käynnistyksellä? Itseäni on kummastuttanut todella pitkät käyntiajat verrattuna siihen mitä olen aina kuullut webastoista, että puoli tuntia riittää mille tahansa pakkaselle -- nyt jos parin asteen pakkasella kerron autolle haluavani lähteä kello x, niin webasto on pöhisemässä jo vähintäänkin 20-30 minuuttia ennen lähtöä muistini mukaan.

Freeze kirjoitti: ↑25 Tammi 2020 17:54 Onko kukaan pannut merkille, miten kauan webasto pöhisee ajastetulla käynnistyksellä? Itseäni on kummastuttanut todella pitkät käyntiajat verrattuna siihen mitä olen aina kuullut webastoista, että puoli tuntia riittää mille tahansa pakkaselle -- nyt jos parin asteen pakkasella kerron autolle haluavani lähteä kello x, niin webasto on pöhisemässä jo vähintäänkin 20-30 minuuttia ennen lähtöä muistini mukaan.

Lainaus dieselin ohjekirjasta: "Olosuhteiden salliessa lämmitin käynnistyy 40 minuuttia enne sisällä ennen asetettua päivää ja kellonaikaa."

Johan on tehoton mööpeli

Teho on käsittääkseni 5Kw

Juu, pitää paikkansa. Mietityttää vain että pitää 40 minuuttia jauhaa auton lämmittämiseksi. Ei ihme, että akkuja kuluu tuon takia. Nopein 5+ -malli olisi kuulema 30% nopeampi lämmityksessä.

Eihän sitä ole pakko polttaa koko aikaa.
Itse ainakin teen niin, että huomioin tämän 40min ja ohjelmoin 20min "pitkäksi" niin että todellinen poltto ennen lähtöä on 15-20min. Silloin on lasit auki ja kajuutta lämmin paitsi kovemmilla pakkasilla.

En ole kertaakaan käyttäny sitä ajastusta, aina vaan kakella käyntiin 20min ennen lähtöä.

Taidanpa itsekin alkaa tosiaan ohjelmoimaan startin pitkäksi. Kunnon perinteinen purkkakorjaus.

Enpä ole aikasemmissakaan autoissani huomannut ongelmaksi jos webasto käy vaikka joka kerta sen 40min...antaa käydä vaan. Sitä varten se siellä on. Samoin saa olla aina "automaatilla".

Ishvan kirjoitti: ↑26 Tammi 2020 16:51 Enpä ole aikasemmissakaan autoissani huomannut ongelmaksi jos webasto käy vaikka joka kerta sen 40min...antaa käydä vaan. Sitä varten se siellä on. Samoin saa olla aina "automaatilla".

Patsi näissä fokkereissa kun ei meinaa akussa pysyä sähköt ilman webastoakaan

Ishvan kirjoitti: ↑26 Tammi 2020 16:51 Enpä ole aikasemmissakaan autoissani huomannut ongelmaksi jos webasto käy vaikka joka kerta sen 40min...antaa käydä vaan. Sitä varten se siellä on. Samoin saa olla aina "automaatilla".

Jos päivittäiset ajot on vaikka 5min/pv niin silloin tuo 40min muodostuu ennen pitkää ongelmaksi.

revote kirjoitti: ↑26 Tammi 2020 17:27 Jos päivittäiset ajot on vaikka 5min/pv niin silloin tuo 40min muodostuu ennen pitkää ongelmaksi.

Jos ajot olisi 5min päivässä menisin fillarilla tai kävellen. Itsellä tosin auto pääsääntöisesti yöt tallissa joten webastoa tulee huudaltua lähinnä töissä. Lisäksi tulee usein jätettyä pakkasilla wabasto käymään jos poikkeaa vaikka kaupungilla tai kauppareissulla.

Jep, näin varmasti. Pointti kuitenkin sama että reilusti pitää ajaa että saa akun pidettyä kunnossa ilman lisälatausta noin pitkillä käyttöajoilla.

Noista polttoaineen kulutuksista tuli mieleeni, kun joskus ajelin pari vuotta Mk2 1.8 bensa Mondeolla. Sillä meni matka-ajossa saman verran bensaa mitä nyt tuolla allekirjoituksen Focuksella sekalaisessa ajossa ja vastaavassa seka pyörityksessä Mondeo vei 10L/100km. Kehitys kehittyy... 2.0 Mk2 bensa meni vähän pienemmällä mitä 1.8 ja talviaikaan matkassa lähes litran vähemmän. Yli 2kertaa tehokkaammat toisen merkkiset ruotsalaiset kulki samalla mitä 1.8 bensa Mk2 Mondeo. Mielenkiintoista nähdä mitä tuo sigun auto vie talvirajotuksilla kun lähtee pitempää siivua ajamaan.

Edelliseen kommenttiin liittyen mutta täysin offtopic:

Ajoin eilen litrasella (73kW) Tourneo Connectilla Helsigistä Tampereelle ja takaisin.
Polttoainetta roihusi mittarin mukaan 7,1l/100km. Oletetaan, että mittari on jonkun desin optimistinen.
Auto jaksaa kutosella juuri ja juuri pitää 110km/h marssivauhdin jos ei ole kovaa vastatuulta.
Kiihtyvyyttä ei tuossa nopeudessa kahden hengen kuormalla ole juuri lainkaan eikä pienemmälle vaihtaminen auta kuin vähän.

Omaan entiseen 1,8 tdci Connectiin verrattuna tuo litranen tuntui täysin alitehoiselta ja mikä surkuhupaisinta: polttoainetta menee vähintäin litra enemmän. Ihme keksintö.

Webaston toiminnasta..

Jos ruksin valikosta lisälämmittimen niin käynnistyykö se, kun käynnistän auton etänä?

Kyllä se webaston saa puhaltamaan jos autossa on etäkäynnistys juttu. Sekä akussa potkua että lisälämmitin lähtee päälle.Samoin kuin ilmastoinin tässä siitä.tietoa.
viewtopic.php?f=2&t=57135

Renee kirjoitti: ↑26 Tammi 2020 20:32 Kyllä se webaston saa puhaltamaan jos autossa on etäkäynnistys juttu. Sekä akussa potkua että lisälämmitin lähtee päälle.Samoin kuin ilmastoinin tässä siitä.tietoa.
viewtopic.php?f=2&t=57135

Kokeilin tänään aamulla. Lisälämmitin valikosta ruksattuna. Auto käymään etänä Passista. Webasto oli ihan hiljasena, kun saavuin autolle. Eli ei ilmeisesti käynnisty tällätavoin, vaan pitää ihan fyysisesti startata, että lähtee pöhisemään.

Sen saa toimimaan fordpassin kautta onhan sinulla se sovellus .Kuten tossa linkissä jonka laitoin käy selville. Luvithan sen.

Renee kirjoitti: ↑27 Tammi 2020 07:40 Sen saa toimimaan fordpassin kautta onhan sinulla se sovellus .Kuten tossa linkissä jonka laitoin käy selville. Luvithan sen.

Kyllä kyllä. Fordpassin kautta mä auton käynnistinkin. Ja lisälämmitin täppä oli ruksittuna. Webasto käynnistyi kumminkin vasta, kun käynnistin auton sisältä napista. Itse fordpass sovelluksessahan ei ole mitään kaukokäyttöä tai valikkoa webastolle.

Onkos tässä Pro Passissa enää tuota polttoaineenkulutusnäyttöä?

AAR85 kirjoitti: ↑27 Tammi 2020 08:09 Kyllä kyllä. Fordpassin kautta mä auton käynnistinkin. Ja lisälämmitin täppä oli ruksittuna. Webasto käynnistyi kumminkin vasta, kun käynnistin auton sisältä napista. Itse fordpass sovelluksessahan ei ole mitään kaukokäyttöä tai valikkoa webastolle.

Luulisi maalaisjärjellä jos auto lähteen käyntiin kyllä sen lisälämmitinkin jos aktiivisena alkaa pöhisemään. Niin tietääkö että pakkasta on ulkona että voi käynnistyä. Kuten tuossa tuli vinkkiä toiselta kirjoittajalta.
Webastossa teillä on varmadti sellainen vastaanotin joka ottaa käskyt vastaan ja päivitetty toimivaksi. Mitä omistajankäsikirja kertoo.

Samaa olen minäkin huomannut, webasto ei lähde etästartilla käyntiin ennenkuin painetaan starttinappulaa ohjaamossa.

Normaalisti jos starttaat auton lähteekö webasto samallakertaa käyntiin?