Sivu 3/3
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 16 Loka 2025 11:19
Kirjoittaja Focus_2.0
Joo mulla on kans Focuksessa tehtaan xenonit. Yritin selvittää katsurille että autossa automaattinen tasonsäätö mutta totes vaan että perus-säätö on pielessä ja vaatii suuntauksen.. On siellä ilmeisesti joku ruuvi jota vois itsekin vääntää. Nää on näitä..
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 16 Loka 2025 13:05
Kirjoittaja Taunusautomaatti
Mulla on huolto-ohjelmassa muistutus....katsastusta ennen käännä valonsäätöjä 7 kierrosta alaspäin.
Ja katsastuksen jälkeen 7 kierrosta ylöspäin.
Näin on katsuri ollut vuosia tyytyväinen ja valot huippuluokkaa.
(Eli maksimi asetuksellä lyhkäset näyttää noin runsas 100m ja sitten kuormasta riippuen voi siitä pyörästä kääntää lyhyemmälle....)
Joskut tuhmeliinit vaihtaa ledit pois ja sisään, hyihyi...
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 29 Marras 2025 18:40
Kirjoittaja hpford
Eikös auton tule olla liikennekelpoinen aina kun sillä ajetaan julkisella tiellä, poislukien mahdolliset vikaantumiset. Tätähän yritetään painottaa katsastuksilla.
Katsastin oman Focukseni vm.2015, 1997 kuutiosentin diesel, n. 180tkm: etuiskunvaim.testi; n. 80, takana n. 70 (luvut prosenttejako?), jarrujen erot edessä 9%, takana 0%, seisonta 13% ja pyörät lukkiutuivat dynamom:llä, pakokaasujen päästön K-arvo 0,00. - hyväksytty -.
Jos ei-kunnossa olevalla autolla ajaa vain itseä koskettavan kolarin, niin se voidaan lukea liikenne-darwinismiin (vaikkakin verorahoista maksetaan mahdolliset henkilövahingot), jos taas aiheuttaa toiselle henkilö- tai materiaalivahinkoa niin teko on minusta tahallinen ja törkeä.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 29 Marras 2025 19:07
Kirjoittaja duckworth
hpford kirjoitti: 29 Marras 2025 18:40
Eikös auton tule olla liikennekelpoinen aina kun sillä ajetaan julkisella tiellä, poislukien mahdolliset vikaantumiset. Tätähän yritetään painottaa katsastuksilla.
Katsastin oman Focukseni vm.2015, 1997 kuutiosentin diesel, n. 180tkm: etuiskunvaim.testi; n. 80, takana n. 70 (luvut prosenttejako?), jarrujen erot edessä 9%, takana 0%, seisonta 13% ja pyörät lukkiutuivat dynamom:llä, pakokaasujen päästön K-arvo 0,00. - hyväksytty -.
Jos ei-kunnossa olevalla autolla ajaa vain itseä koskettavan kolarin, niin se voidaan lukea liikenne-darwinismiin (vaikkakin verorahoista maksetaan mahdolliset henkilövahingot), jos taas aiheuttaa toiselle henkilö- tai materiaalivahinkoa niin teko on minusta tahallinen ja törkeä.
No näähän on aika päivän selvii juttuja, mutta kerro toki eka kenen kommentteihin viittaat(?), niin saat ehkä paremmin vastauksen kysymykseesi ja ehkä järkevää keskusteluukin.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 30 Marras 2025 09:42
Kirjoittaja hpford
duckworth kirjoitti: 29 Marras 2025 19:07
hpford kirjoitti: 29 Marras 2025 18:40
Eikös auton tule olla liikennekelpoinen aina kun sillä ajetaan julkisella tiellä, poislukien mahdolliset vikaantumiset. Tätähän yritetään painottaa katsastuksilla.
Katsastin oman Focukseni vm.2015, 1997 kuutiosentin diesel, n. 180tkm: etuiskunvaim.testi; n. 80, takana n. 70 (luvut prosenttejako?), jarrujen erot edessä 9%, takana 0%, seisonta 13% ja pyörät lukkiutuivat dynamom:llä, pakokaasujen päästön K-arvo 0,00. - hyväksytty -.
Jos ei-kunnossa olevalla autolla ajaa vain itseä koskettavan kolarin, niin se voidaan lukea liikenne-darwinismiin (vaikkakin verorahoista maksetaan mahdolliset henkilövahingot), jos taas aiheuttaa toiselle henkilö- tai materiaalivahinkoa niin teko on minusta tahallinen ja törkeä.
No näähän on aika päivän selvii juttuja, mutta kerro toki eka kenen kommentteihin viittaat(?), niin saat ehkä paremmin vastauksen kysymykseesi ja ehkä järkevää keskusteluukin.
En viittaa kenenkään kommentteihin, enkä ymmärrä tuota kommentti-viittaus kysymystäkään. Kirjoitin käsitykseni puhtaasta näkökulmasta.
Jos se haittaa, niin moderaattori poistakoon kokonaan vastaukseni.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 30 Marras 2025 10:14
Kirjoittaja duckworth
hpford kirjoitti: 30 Marras 2025 09:42
duckworth kirjoitti: 29 Marras 2025 19:07
No näähän on aika päivän selvii juttuja, mutta kerro toki eka kenen kommentteihin viittaat(?), niin saat ehkä paremmin vastauksen kysymykseesi ja ehkä järkevää keskusteluukin.
En viittaa kenenkään kommentteihin, enkä ymmärrä tuota kommentti-viittaus kysymystäkään. Kirjoitin käsitykseni puhtaasta näkökulmasta.
Jos se haittaa, niin moderaattori poistakoon kokonaan vastaukseni.
En tarkottanut tota pottuiluna, ajattelin vaan että vastasit jolleki aiemmista kommentoijista, mutta eiköhän täällä kuitenki jo jengi tiedä että auton täytyy olla tieliikennekelponen liikenteen seassa ajaessa, ei kai näitä muuten käytettäis katsastuksessa...
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 02 Maalis 2026 14:38
Kirjoittaja Taunusautomaatti
Nuorisopöristin vm2003 fusion kerrasta läpi ilman moitteita.
Täytyy sanoa että tuo on aika pätevä kulkupeli tuollaisen kaupunki ja lähi-alue pöristelyyn.
Hyvä maavara, pirtee moottori. Hyvät tilat, istuu vähän korkeammalla.
Osat halpoja ja tuntuu vastustaneen aikaa/ruostetta hämmästyttävän hyvin.
Ostettu tonnilla 5v vuotta sitten. Korjauskustannuksista suurin ollut jakohihnan vaihto. Olikohan 300-400e.
Ei mikään matka-auto mutta edullinen huoleton peli koulumatkoihin yms.
Tuota kun olis saanut nelivedolla niin olis varsin hyvä kombo....
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 02 Maalis 2026 17:46
Kirjoittaja yritäedes
Taunusautomaatti kirjoitti: 02 Maalis 2026 14:38
Nuorisopöristin vm2003 fusion kerrasta läpi ilman moitteita.
Täytyy sanoa että tuo on aika pätevä kulkupeli tuollaisen kaupunki ja lähi-alue pöristelyyn.
Hyvä maavara, pirtee moottori. Hyvät tilat, istuu vähän korkeammalla.
Osat halpoja ja tuntuu vastustaneen aikaa/ruostetta hämmästyttävän hyvin.
Ostettu tonnilla 5v vuotta sitten. Korjauskustannuksista suurin ollut jakohihnan vaihto. Olikohan 300-400e.
Ei mikään matka-auto mutta edullinen huoleton peli koulumatkoihin yms.
Tuota kun olis saanut nelivedolla niin olis varsin hyvä kombo....
Fusion on pärjännyt hyvin myös katsastustilastoissa. Fiestan tekniikkaa korkeammalla alustalla. Hyvä peli isommalla Zetec S:llä tai dieselinä. Mun melestäni myös parhaita komboja pikkurahalla. Ensiautoksi hyvä valinta, jos löytää vähäruosteisen yksilön.
Esim. nettiauton hintapyyntöjä ei kannata ottaa todesta. Jos auto on lommoilla ja ruosteessa ja verhoilu rikki ja likainen, niin puhutaan satasista, ei tonneista. Mun mielestä.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 04 Maalis 2026 14:06
Kirjoittaja JiiHoo
Ecoboost 1.0 125 hv vm. 2013 ja mittarissa 342 000 km meni heittämällä läpi.
Näillä kilometreillä ruostunut pakoputken kannake ei ollut yllätys ja siitä tuli vain korjauskehotus. Täytyy etsiä sopiva korjauskannake. Vaan on ihan jäätävän luja alusta kolmoskorisessa Focuksessa, kun ei kerta vieläkään löytynyt mistään klappia ja ikää ja kilometrejä kuitenkin jo riittää.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 05 Maalis 2026 07:14
Kirjoittaja _JPA
80 tkm kohdalla meni raidetangon pää vaihtoon '20 vuoden fiikuksessa.
@100tkm läpi katsastuksesta huomautuksitta läpi.
Iskareissa erot edessä 2%, takana 6%.
Jarruissa 15%/18% ja seisontajarru 0%.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 15 Maalis 2026 20:55
Kirjoittaja hapelo
Moro
Se olis taas se aika reilun kuukauden kuluttua...Enpä usko että sanomista tulee mutta käyn ensin konttorilla ja huolto sitten...luottoasentaja sanoi että kyllä ne mahdolliset välykset siellä kertoo...
ST:llä ajettu hilkun yli 100K,huolto se 8v./160K...
Tullut nyt niin vähän kilsoja ja rakkineella ikää otan Fordhuollon+jarrunesteet vaihtoon(260€).
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 15 Maalis 2026 21:16
Kirjoittaja duckworth
Ohjaus- ja alustageometriaan vaikuttavat nivelet tuntee oikeestaan parhaiten ajamalla, toisin sanoen jos mikään ei oo muuttunu siitä mitä auto oli uutena, niin puslat/nivelet todennäkösesti kunnossa.
Katsurihan huomaa yleensä vaan räikeimmät viat alustassa...
Toki joku koiranluu tms. joka ei vaikuta suoraan pyöräkulmiin on ehkä just sellanen komponentti jossa saattaa inssi löytää vian ennen omistajaa/kuskia.
Re: Katsastus kuinka kävi?
Lähetetty: 14 Huhti 2026 12:13
Kirjoittaja Taunusautomaatti
Käyttis läpi ykkösellä ilman huomautuksia, saapi taas 13kk kaasutella.
Tuo on viimeistä vuosikertaa mihkä tehdään vielä diesel savutustesti mutta näytti olevan melko mieto, auto ei anna yli 3k kierrosta.
Eli Ei enää semmonen testi kun aiemmissa jotta kenkä lattian läpi iskien 5300rpm....ja omistaja kuulostelee kauhulla kajahtaako kesken testin....