Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Liikkeet puhuu merkkihuollon vaikutuksista takuisiin, mutta lain mukaan ei vissiin oo vaikutusta
Sain mondeoni (-03) maalaamosta ja hyvältä näytti yhtä takaovessa ollutta maaliroiskausta lukuunottamatta. Maalasivat kittikorjauksen yhteydessä ovet kylkilistoihin asti ja takaovissa lista ei mene ihan oven takareunaan asti, vaan loppuu 5-10cm ennen oven reunaa. Tästä raosta jota ei oikeen voi teipatakaan raidan välttämiseksi, on maalia hieman mennyt listalinjan yläpuolellekin ja se näkyy varjolta näyttävänä läikkänä ovessa. Kiillottamallakaan ei kuulemma saa korjattua kun on jo nyt ihan sileä kohta.
Lupasivat kyllä maalata koko oven, mutta sitten ero voi näkyä oven ja takalokarin välillä. Mielummin ehkä pidän tuon läikän kuin otan erisävyisen oven. Eri sävyinen ovi ainakin näyttää kolariautolta.
Puskureiden listojen ja alareunojen maalaaminen kannatti. On paremman näköinen kun ei ole mustaa. Ovilistatkin oli jo alunperin korin väriset, joten nyt on harmoniassa koko pirssi.
ps. maalaamon kaveri sanoi, että parin vuoden sisällä ovet tullaan korjaamaan uudestaan, ehkä sitten laitetaan jo uudet ovet
No joo, ei se sitteskään näyttänyt niin hyvältä nyt kun puhdasta autoa katselee auringonvalossa . Pohjatyöt on paikkapaikoin tehty aika ronskilla kädellä ja hiontajälkiä näkyy yhdessä ovessa selvästi . Hieman amatöörimäinen vaikutelma. Maalipinnassa ei muuten ole moitittavaa, mutta pohjatöistähän se kaikki lähtee.
Viedäänpä auto fordille maanantaina niin saavat käyttää sitä maalaamossa uudestaan
99- farmarifocuksen kuskinoven alakulmasta lähtenyt maalia. Pelti myös ruosteessa n. 3x3cm alueelta. Sama juttu lokasuojien reunoissa...
Meneeko enää takuuseen? (ne kuuluisat saumat tehty takuuseen vuos sitten..) Vai onko normaalin kulumisen piikkiin?
Jos, niin onko jollain hyviä vinkkejä läikän korjaamiseen itse!?
Rahnu kirjoitti:Takaluukun osalta asia tuli harvinaisen selväksi, omasta pussista menee ttu stana. Soitin jopa maahantuojallekkin asian tiimoilta ja nelivuotiaassa autossa se on normaalia kulumista kun luukku on kupalla. Haistakoot vtun koko putiikki.
nyt on täysin kirjoituskelvottomia ajatuksia mielessä joten jätän tämän tähän.
Jeps, samansuuntainen kokemus on itselläkin vuotta tuoreemman Focuksen kanssa: 2003 syksyllä käyttöönotettu Ghia farkku menee kittisaumakorjaukseen (vasemmasta takaovesta tursahtanut, mutta kaikki uusitaan) maahantuojan piikkiin mutta takaluukku omaan piikkiin.
Painokelvottomia ovat omatkin ajatukset maahantuojan kannasta tähän asiaan: oma ja myös automaalaamon henkilökunnan mielipide on, että tuossa takaluukun kahvassa on selvä suunnitteluvirhe, ja maahantuojan/valmistajan pitäisi kantaa vastuu siitä aiheutuneiden vaurioiden korjaamisessa. Kuluttaja-asiamiehen puheille olen menossa, kunhan tuo korjaustyö saadaan valmiiksi.
Seuraava auto ei tule olemaan Ford, vaikka varmasti vielä kaihoten tulen muistelemaan Focuksen ajo-ominaisuuksia...
Markus kirjoitti:Levorannan Autoliike Vammalassa hoiti erittäin hyvin Focukseni kittisaumojen korjaamisen. Laina-auto, ei kuluja. Kaikki toimi kuten oli sovittu. Vetarit hoituivat samaan kertaan, joten on miellyttävä ajella autolla joka on kunnossa. Palvelu toimii tänne Tampereelle hyvin. Palvelu on Vammalassa niin korkeaa tasoa, että olen jopa hämmentynyt...
Tämä ei ole maksettu mainos, vaan itse koettu FAKTA.
Voin suositella myös täältä helsingistä käsin. Oman Fiikukseni olen ostanut kyseisestä liikkeestä (käyttettynä). Kun vikoja ilmeni, niin liikkeen edustaja haki auton täältä helsingistä, jätti laina-auton huollon ajaksi ja palautti huollon jälkeen auton tänne helsinkiin.
2000 Mallinen Fiikus, kaikki ovet käyty läpi mutta takaovet korjattu.
Takaluukkukin katsottu läpi ja sauma uusittu, noin viikko takaisin tulon jälkeen huomasin Ghia kromi ongelman takaluukussa ja marssin toimistolle.
Ilmoitin että tämän korjaatte ja vaihdatte kromatun listan muoviseksi.
Jupisivat jotain tiskin takaa mutta en juurikaan kuunnellut vaan otin ajan taskuun ja toin auton sovittuna aikana korjaukseen. Jotain ettei maahantuoja halua maksaa näitä...olisivat tehneet auton jota ei tarvitse korjata RUOSTEEN takia muutaman vuoden iässä.
Ei kustannuksia artistille tällä kertaa.
Sitä edellinen ölynvaihtohuolto + takapyörän äänen korjauslasku olikin sitten 800€ ! Molemmat laakerit vaihtoon ja takajarrut uusiksi.
Suunnilleen tonnin verran on mennyt tämän Focuksen "huoltoihin" vuodessa.
Noniin, ja sama kittivika täälläkin.
Ja yllättäen nuiva oli vastaanotto Fordilla(huollot ei-merkkiliikkeessä), sanoi että ei nyt osaa varmaksi sanoa meneekö takuuseen, kun HEILLÄ vika olisi huomattu ajoissa eikä ovia tarvitsisi vaihtaa, vaan paikkaus riittäisi. Katkeraa tilitystä.
Kysynkin että millasessa kuosissa olevia ovia on paikattu? Mulla on takaovien alareunojen saumat ruosteessa, ei näy ulospäin. Näin maallikkona ajattelin että eihän toi ole edes paha, mutta olenko väärässä?
Ja pitipä vielä herran päästä mainitsemaan mahdollisen korjauksen tapahtuvan joskus marraskuussa.
Täytyy mennä ensi viikolla käymään uudestaan, kun herra-asioista-päättävä-isompi-herra on palannut lomalta.
Ote takuuoppaasta: "..autoa tulee huoltaa Ford-ohjelman mukaisesti..", merkkiliikkeistä ei halaistua sanaa.
Meikällä on sama ongelma..04 stw fokkeri ja vaikka kuinka hyvin on pesty auto aina ja kuivattu nii nyt sit pe.k.l. putoo ovien kittisaumat ja kun avaa kuskin oven niin kynnyskotelon päällä on pieniä "kraatereita"kun maali lähtee pois..on saanu työkseen ravata huollossa muittenkin ongelmien takia...
Hermanni kirjoitti:
Voin suositella myös täältä helsingistä käsin. Oman Fiikukseni olen ostanut kyseisestä liikkeestä (käyttettynä). Kun vikoja ilmeni, niin liikkeen edustaja haki auton täältä helsingistä, jätti laina-auton huollon ajaksi ja palautti huollon jälkeen auton tänne helsinkiin.
Mulla on myös kokemusta tästä liikkeestä ja voin yhtyä tuohon lainaautojuttuun, mutta ammattitaidon kanssa on sitten hieman eri meininki.
Itselläni ovien säätöjä ei saatu kohdalleen kun ottivat karmeihin kiinni (useista yrityksistä huolimatta). Vasta kun veín naapuripaikkakunnan liikkeeseen homma tuli kuntoon. Ihmettelivät siellä että miksi ovea ei ole osattu säätää ylöspäin kun ovi ottaa alareunasta karmiin(oli säädetty vain eteen-taakse suunnassa). Muutenkin palvelu oli selvästi asiallisempaa.
Onko tuohon takaluukku ongelmaan tullut ratkaisua eli meneekö takuuseen vai ei? Ainakin Porvoon Ford sanoi korjaavansa ne Takuuseen. Tosin aika on vasta 30.10 eli homma voi sitä ennen muuttua paljonkin. Sanoivat vaimolle,että korjaavat kaikki ruostevauriot takuuseen ovet ja luukun ja sanon vielä lokareiden kaarista nuo huopakaarethan ruostuttavat niitä iloisesti Auto 99 Ghia Focus
Huomenna menee focus 99 siihen takuuhuoltoon kaikki ovet ja luukku vaihtuvat. Palataan perjantaina asiaan jahka saan auton takaisin, että vaihtoivatko kaikki ovet ja luukun kuten lupasivat. Vai korjailivatko entisiä.
Nyt on auto huollossa ja laina-autoksi sain 2006 mallin focuksen. On tosi hyvä auto ajella. Toivottavasti pitävät sitä omaa siellä huollossa pari viikkoa
Viimeksi muokannut Focusman, 13 Syys 2006 19:30. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Noniin terve Fordin omistajat. Itse ostin -99 farmari focuksen viime viikolla. Hetihän se piti mennä Oulun viescarille ovia näyttämään ja kas kas, saan jopa ehkä tämän vuoden puolella autoni ruosteviat ovista kunnostettua. Saa nähdä sitte minkälaista jälkeä tulee.
Kyl nä uudet fordit sit on omituisia. Ihan hienon näköisiä nämä uusimmat mallit, mutta näköjään aika pas***a. Eipä taida kyl laatu olla sen kummalisempi muilla merkeilläkään. Minkään muun merkin ulkonäkö ei oikein myös miellytä.
Meillä ei ole tullu oikein mitään ruostumis ongelmaa vastaan Taunuksessa ja Cortinoissa (omaa projektia tosin joutu vähän hitsaan.). Ne on kestänyt sentään yli 30vuotta ja tulee kestämään vielä paljon pidempään.
Cortina Mk2 1300/1600 -70 (Projekti) Hitaasti mutta varmasti...
+ isällä 3 muuta mk2 cortinaa 4d, dl ja gt.
Taunus coupe -74
Bmw e30 318i -88
Huomasimpa tuossa autoa pestessäni että kyllä vaan ne kittisaumat alkaa ovissa meikäläisenkin -00 Mondeossa irtoamaan. Hauska juttu on että auto on otettu käyttöön 4.9-00.
Miten mahtaa käydä koritakuun kanssa, käsittääkseni jokin kohtuullisuuspykälä on olemassa takuuasioissa? Ettei tuo reilu viikko voi aiheuttaa takuun loppumista?? S**tana että v**ttaa kun ei älynnyt aikaisemmin kesällä nuohota noita ovia tarkemmin, no huomenna soitan Fordille ja katsotaan miten käy.
MH kirjoitti:Iloinen täti vastasi puhelimeen ja sanoi että tänne vaan auto ensin näytille.
Korjataan kun ehditään ja että koritakuu on 10 vuotta?
Voiko tämä oikeasti käydä näin helposti, en kyllä usko ennenkuin auto on sisällä.
Taitaapi olla 12 v...
Mulla on vielä 7v. aikaa vaihdella luukkuja eestaas...
Focuksesta (-00) vaihdettiin eka etuovet uusiin ja takaovet korjattiin... Seuraavalla kerralla vaihdettiin takaovet, takaluukku ja konepelti uusiin...
Nykyisessä (Mondeo -01) on ainakin takaovet vaihtokunnossa, ehkä takaluukkukin... Odottelen hetkisen aikaa... Jos sais vaikka kaikki avautuvat osat kerralla vaihtoon... Ulkopuolella on nii hienoa metallimustaa että...
Nyt sain auton takisin. Ja äkkiseltään näytti ihan asialliselta jälki, mitä nyt takaluukku ei oo sattunut oikein kohilleen. Toisella puolella menee lampun linjan sisäpuolelle ja toisella ulos. No heti alkuviikosta käyn asiasta sanomassa. Kaikki muut vaihtoivat paitsi konepeltiä. Tekisivät kerralla kunnoollista nii ei tarttis tunata.
Tuosta koritakuusta? Kuinka pahasti pitää olla ruostunut, että korvaa? Itsellä vm. 2000 Ford Fiesta ja toinen takakaari kukkii kohtuu pahasti maalinläpi. Voiko tuollaista ruostumista saada millään koritakuun piikkiin? Vai millaisesta ruostimesasta pitää olla kyse?
Negotiator kirjoitti:Tuosta koritakuusta? Kuinka pahasti pitää olla ruostunut, että korvaa? Itsellä vm. 2000 Ford Fiesta ja toinen takakaari kukkii kohtuu pahasti maalinläpi. Voiko tuollaista ruostumista saada millään koritakuun piikkiin? Vai millaisesta ruostimesasta pitää olla kyse?
Korjauksesta on jo melkein vuosi, en jaksa enää alkaa tappeleen asiasta. Muutenkin asioin kyseisessä liikkeessä vasta kun on aivan pakko. Onneksi tumpeloivat luukun korjauksen kanssa niin sain hinnasta melkein puolet pois. Ei jäänyt sitten loppujenlopuksi paljoa makseltavaa.
Seat Leon 1.0 Tsi Dsg -17
Mondeo 2.0 Tdci Titanium aut. -10
Rahnu kirjoitti:Korjauksesta on jo melkein vuosi, en jaksa enää alkaa tappeleen asiasta. Muutenkin asioin kyseisessä liikkeessä vasta kun on aivan pakko. Onneksi tumpeloivat luukun korjauksen kanssa niin sain hinnasta melkein puolet pois. Ei jäänyt sitten loppujenlopuksi paljoa makseltavaa.
Kuinkas noi muut saumat kestää eiköhän käytetty samaa kittiä?ei taida olla kovin pikku remppoja kun rupee pohja levyn saumat kukiin,yleensä 4-5v myöhemmin kun helpot paikat ovet ja peräluukut, ei taida tulla näille
Foorteille 10v synttäreitä muualla kun romarin paalikasassa?
. Pohjatyöt on paikkapaikoin tehty aika ronskilla kädellä ja hiontajälkiä näkyy yhdessä ovessa selvästi 
. Hieman amatöörimäinen vaikutelma. Maalipinnassa ei muuten ole moitittavaa, mutta pohjatöistähän se kaikki lähtee. 
Auto 99 Ghia Focus
