Uusi Focus mk4 2018

[Jepat]

Minä voin myydä omani jos tuntuu että autoliike ei saa toimitettu.. 17 000 km ajettu, runsailla varusteilla. Eka öljynvaihtihuolto tehty 2000 km kohdalla. Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 hv Titanium Wagon 2019 (valmistunut 11.2018). Rekisteröity 1.2019. Väri Desert Island Blue. Ajamattomat nastarenkaat (Continental) fordin 16" vanteilla. Pidennetty 5- vuoden takuukin on. Auto länsirannikolla jos satut kiinnostumaan

Onko tämä automaatti ja paljonko autosta pyydät?

[Trukki1]

Onko tämä automaatti ja paljonko autosta pyydät?

Allekirjoituksesta pitäisi näkyä. Eli M6 eli manuaali. Jos todella kiinnostusta laita privaatisti viestiä...

[Focus_2.0]

IS:n mukaan diesel ST ei kuulu Suomen tuontiohjelmaan. Samainen toimittaja mainitsi, että 7 vaihteinen automaatti olisi mallia kaksoiskytkin mutta taitaa olla ihan perinteinen..

[Jepat]

Allekirjoituksesta pitäisi näkyä. Eli M6 eli manuaali. Jos todella kiinnostusta laita privaatisti viestiä...

No kappas niin onkin, sori. Tomaattia kaipailen.

[xflex]

Jos ei hotsita venailla tehdastoimitusta niin autoliikkeissä on yllin kyllin uudenkarheita fiikunoita tyrkyllä. Jos ei ole ihan niin justiinsa värin ja varusteiden kanssa niin sinne vaan ostohousut jalassa. Esim. 1.5 EB automaattifarkkuja näyttää olevan nettiautossa rapeat 68 tarjolla.

[Arski54]

Jos ei hotsita venailla tehdastoimitusta niin autoliikkeissä on yllin kyllin uudenkarheita fiikunoita tyrkyllä. Jos ei ole ihan niin justiinsa värin ja varusteiden kanssa niin sinne vaan ostohousut jalassa. Esim. 1.5 EB automaattifarkkuja näyttää olevan nettiautossa rapeat 68 tarjolla.

Nettiautossa on tarjolla kymmeniä autoja mitkä on myyty jo ajat sitten. Niitä pidetään siellä tarkoituksella kiinnostuksen herättämiseksi ja ilmaisena mainoksena autokaupalle. Useammin kuin kerran olen kysellyt nettiautossa olevaa autoa mikä on myyty viikkoja sitten. Ja siis kaikki omat kokemukset ei ole Fordeja mutta osa kyllä.

[Jazzo]

Minä voin myydä omani jos tuntuu että autoliike ei saa toimitettu.. 17 000 km ajettu, runsailla varusteilla. Eka öljynvaihtihuolto tehty 2000 km kohdalla. Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 hv Titanium Wagon 2019 (valmistunut 11.2018). Rekisteröity 1.2019. Väri Desert Island Blue. Ajamattomat nastarenkaat (Continental) fordin 16" vanteilla. Pidennetty 5- vuoden takuukin on. Auto länsirannikolla jos satut kiinnostumaan

Kiitos, mutta ei kiitos

Siinä ne myöhästymiskorvaukset juoksee ja ellei valmista synny niin kaupan saa purkaa.
Sinun pitää vaan ensin antaa myyjälle määrä-aika milloin auto pitää viimeistään toimittaa tai kauppa puretaan.

Eiköhän me jotain asialle keksitä.

[Rusakko_]

Reilu 3000 ajettuna älysin katsoa ensimmäisen kerran moottorin öljytikkua. 2/5-osaa (reikiä tikussa siis 3) oli ölppää jäljellä.
Onko kellään havaintoa oliko luovutuksessa omissanne 5/5 vai mitä, ja onko havaintoa öljynkulutuksesta auton alkukilometrillä (<20 tkm)?

Nyt 5500 km ajettu ja min rajalla ölpötin ja 5 reikeliä näkyy. Laitoin 3 dl Castrolia ja nyt täynnä. Motonetistä sai em. Fordin huippulaatustandardit täyttävää tuotetta litran purkissa.

2000 km ajettu Pohjois-Norjan vuoristoteitä melko täydellä kuormalla. Kevyesti nousee mäet ylös, mutta alamäkeen ei moottorijarru riitä, vaikka kierrokset 4000-5000 rpm. Ajonopeudet 60-90 km/h, kaupungeissa pörräystä, tyhjäkäyttöä reilusti alkulämpöjen takia ja kun pitää valokuvia ottaa ja kerran piti Webastoakin pyöräyttää ensikoekäytön ja kylmähkön sään takia. Kulutus 6,2 l/100 km, erittäin kohtuullista.

[pajatso]

Moro,

Sama, 1.5 bensa, 6500 ajettu ja öljyt minimissä. Lisäsivät liikkeessä.

P

[Focus_2.0]

Nyt 5500 km ajettu ja min rajalla ölpötin ja 5 reikeliä näkyy. Laitoin 3 dl Castrolia ja nyt täynnä. Motonetistä sai em. Fordin huippulaatustandardit täyttävää tuotetta litran purkissa.

2000 km ajettu Pohjois-Norjan vuoristoteitä melko täydellä kuormalla. Kevyesti nousee mäet ylös, mutta alamäkeen ei moottorijarru riitä, vaikka kierrokset 4000-5000 rpm. Ajonopeudet 60-90 km/h, kaupungeissa pörräystä, tyhjäkäyttöä reilusti alkulämpöjen takia ja kun pitää valokuvia ottaa ja kerran piti Webastoakin pyöräyttää ensikoekäytön ja kylmähkön sään takia. Kulutus 6,2 l/100 km, erittäin kohtuullista.

Kohtuullisella kulutuksella pääsit. Vertauksena meillä oli kesäkuussa viikon Norjanreissun aikana Vuokra-autona Passat GTE farmari ja 700km laskettu keskikulutus 6,6l/100km. Kolme henkilöä ja matkatavarat ja reippaasti ajettiin. Passathan on hybridi jossa sähkömoottori toimii tehokkaana jarruna/laturina. Ei tarttenu serpentiiniteillä paljoa jarrulle astua ja samalla sai ilmasta sähköä mäenalle. Olis päässy pienemmälläkin jos olis lataillu aina kun mahdollista. Muuten on kyllä jarrut kovilla kun nykyautojen moottorijarrut sen verran heikkoja..

[hapelo]

Moro,

Sama, 1.5 bensa, 6500 ajettu ja öljyt minimissä. Lisäsivät liikkeessä.

P

Mihin hittoon hävitätte ne öljyt???
Fiesta ST 14,000 taulussa ja lähes tapissa litkut ...huomenna ensimmäinen vuosihuolto

Harri

[Peksi.]

Ilmoittaako tää auto jos öljyn määrä liian alhaalla? Osa kulkupeleistä tuntuu syövän mittatikun asteikon alareunaan asti suht nopeasti mutta kulutus loppuukin siihen. Oma auto kävi takuuhuollossa kun öljynvaihtoväli oli tällä kertaa 7tkm Uudet öljyt takuuseen ja taas ohjelmistopäivitystä sisään. Eli mitään tuon suurempaa korjausta 1.5 dieselin öljynvaihtovälin lyhyyteen ei tällä hetkellä ole tiedossa.

[Trukki1]

Omassa autossa ei ole öljyn pinta laskenut 2000 km öljyn vaihdon jälkeen. Ajettu kuitenkin yli 15 000 km sen jälkeen.

[THPC]

Kyselin eilen minun tulevan 1.5 Ecoboost 182 hp St-line wagonin valmistusajankohdasta myyjäliikkeestä (alkujaan arvio oli kesäkuun lopulla - heinäkuun alkupuolella). Valmistuspäivää ei vielä ollut.
Myyjän varovaisen arvion mukaan allekirjoittaneen maaliskuussa tilattu auto olisi luovutuskunnossa syys-lokakuussa..

Mun tuleva kulkupeli oli löytänyt paikkansa tehtaan aikataulussa. Valmistus elokuussa ja toimitus syyskuun alussa. Tuolla aikataululla jos päästään, niin toimitusaika aikalailla tasan 6 kk.

[Quattra]

Mun tuleva kulkupeli oli löytänyt paikkansa tehtaan aikataulussa. Valmistus elokuussa ja toimitus syyskuun alussa. Tuolla aikataululla jos päästään, niin toimitusaika aikalailla tasan 6 kk.

Kiitos väliaikatiedosta. Pitää itse kiusata myyjää tuossa kuun loppupuolella jos löytyisi omalle reilu kuukausi sitten tilatulle valmistuspäivää.

[Jiippe]

Aktiivinen vakionopeus menee sitten uusiksi. Oli omassa autossa vääränmallinen anturi laitettu keulaan. Nyt odotellaan uutta osaa tehtaalta.
Irroitettavan vetokoukunkin sain vihdoin ja eipä tuota Fordin omaa koukkua kätevyydellään voi ainakaan kehua. Auto kävi massauksessa ja samalla kävin katsomassa miltä alusta näyttää, kun kaikki muovit on pois. Sisään kantautuva melu St-line 18" renkailla rauhoittui. Enään ei kuulu niin suurta ääntä sisälle, kuin ennen massausta.

[Rusakko_]

Kohtuullisella kulutuksella pääsit. Vertauksena meillä oli kesäkuussa viikon Norjanreissun aikana Vuokra-autona Passat GTE farmari ja 700km laskettu keskikulutus 6,6l/100km. Kolme henkilöä ja matkatavarat ja reippaasti ajettiin. Passathan on hybridi jossa sähkömoottori toimii tehokkaana jarruna/laturina. Ei tarttenu serpentiiniteillä paljoa jarrulle astua ja samalla sai ilmasta sähköä mäenalle. Olis päässy pienemmälläkin jos olis lataillu aina kun mahdollista. Muuten on kyllä jarrut kovilla kun nykyautojen moottorijarrut sen verran heikkoja..

Tosiaan, auton ilmoittama lukema. Paljon lie kusettaa Roikkalatailuunhan nuo ladattavat hybridit enemmän perustuu. Jos ei lataa, niin polttoainesäästöjäkään ei tule ku bensalla lataa. Moottorijarrunahan hybridi varmasti hyvä ja tasaa enimpiä löpökuluja. Kerran laahasin kilometrin mäen jarrulla ja kyllä haisi jarrut mäen alla

[Trukki1]

Minun auto kesäkumeilla 17", polttoaineen kulutusmittari näyttää nyt kesäaikaan 1-3 dl liian vähän. Olen mitannut alusta saakka kulutuksen matkamittarin mukaan. Keskikulutus nätissä ajossa nyt 6,0 l/100 km (paljon maantieajoa).

[focst]

Aktiivinen vakionopeus menee sitten uusiksi. Oli omassa autossa vääränmallinen anturi laitettu keulaan. Nyt odotellaan uutta osaa tehtaalta.
Irroitettavan vetokoukunkin sain vihdoin ja eipä tuota Fordin omaa koukkua kätevyydellään voi ainakaan kehua. Auto kävi massauksessa ja samalla kävin katsomassa miltä alusta näyttää, kun kaikki muovit on pois. Sisään kantautuva melu St-line 18" renkailla rauhoittui. Enään ei kuulu niin suurta ääntä sisälle, kuin ennen massausta.

Oisit ottanut sen napista kääntyvän.. mulla kans irtokuula ja ne muutamat kerrat kun tarvii niin jaksaa kyllä paikalleen laittaa. Tommonen kait se on ollu jo 15vuotta toi mekanismi.

[Shivare]

Mun tuleva kulkupeli oli löytänyt paikkansa tehtaan aikataulussa. Valmistus elokuussa ja toimitus syyskuun alussa. Tuolla aikataululla jos päästään, niin toimitusaika aikalailla tasan 6 kk.

Itselläkin tilattu maaliskuussa ja sama aika-arvio. Auto on mennyt toukokuussa tuotantoon ja valmistunut 7.6. Arvioitu toimitusaika oli 13.7, mutta siirtyi 20.7. Saa nähdä tuleeko tällä viikolla vai siirtyykö lisää Kyseessä siis 182hv M6 ST-Line Wagon.

[jesseson94]

Hei.
Onko muilla diesel mallin omistajilla valikosta kun menee katsomaan öljyn”laatua” niin se ruutu tyhjänä? Tänään huollossa vastasivat ettei diesel malleissa ole sitä prosenttia siel näkyvis

Toinen kysymus ledien omistajille. Näyttääkö lyhyet valot teilläkin hyvin sivuille mutta keskelle jää tumma alua?

Kiitos jos joku viitsii vastata

[pajatso]

Mihin hittoon hävitätte ne öljyt???
Fiesta ST 14,000 taulussa ja lähes tapissa litkut ...huomenna ensimmäinen vuosihuolto

Harri

Moro,

No koitan ajaa mahdollisimman väärin että öljyt häviäisi koneesta.
Veikkaan että oli vähän niukasti jo alunperin.
Myyjä kyllä sanoi luovutuksessa että tänne konepellin alle ei sitten tarvii kurkistella, muuten kuin lasinpesunestekannu kourassa. Ei kuulemma vie öljyä kuten ”jotkut” koneet. Katoin nyt kuitenkin.

P

[focst]

Moro,

No koitan ajaa mahdollisimman väärin että öljyt häviäisi koneesta.
Veikkaan että oli vähän niukasti jo alunperin.
Myyjä kyllä sanoi luovutuksessa että tänne konepellin alle ei sitten tarvii kurkistella, muuten kuin lasinpesunestekannu kourassa. Ei kuulemma vie öljyä kuten ”jotkut” koneet. Katoin nyt kuitenkin.

P

Mulla oli uutena täys ja nyt 12tkm ajettuna 1reikä näkyy muutenkin ajattelin 15tkm välein öljyt vaihtaa niin tuskin tarvitsee lisätä.. mutta enemmän näytää kuluttavan öljyä kun edelliset fordit..

[PiuhaPoikki]

Mulla oli uutena täys ja nyt 12tkm ajettuna 1reikä näkyy muutenkin ajattelin 15tkm välein öljyt vaihtaa niin tuskin tarvitsee lisätä.. mutta enemmän näytää kuluttavan öljyä kun edelliset fordit..

Ei kannata vielä vetää johtopäätöksiä öljynkulutuksesta.
Uudet moottorit saattavat alkuun vähän syödä mutta sitten kun männänrenkaat ovat kuluneet sylintereihin istuviksi niin kulutus voi loppua.
Esimerkiksi mun 1.8tdci connecti söi alkuun niin, että huoltovälillä piti lisätä mutta sitten lopetti. 25t aikana pinta ei laske kuin pari kolme milliä.
200tkm aikana kulutus ei ole lisääntyny.

[hapelo]

Moro,

No koitan ajaa mahdollisimman väärin että öljyt häviäisi koneesta.
Veikkaan että oli vähän niukasti jo alunperin.
Myyjä kyllä sanoi luovutuksessa että tänne konepellin alle ei sitten tarvii kurkistella, muuten kuin lasinpesunestekannu kourassa. Ei kuulemma vie öljyä kuten ”jotkut” koneet. Katoin nyt kuitenkin.

P

Samoin aikoinaan ensimmäisen Fiestan 1,25(2010) myyjä totesi että ei huolta,on siellä ne varoitusvalot

Joo sitten kun öljynpaineen valo vilkahtaa on aika lisätä öljyä

Eipä taida ainakaan Fiestassa ole öljyntason varoitusvaloa???
vai onko jotain mennyt ohi?

Harri