Ford-Club Finland

ärräpärrä kirjoitti: ↑17 Heinä 2019 18:34 Mistä tuollaisen takaisinkutsun näkee? Mulla st 2016 enkä tiedä tuollaisesta mitään.

focst kirjoitti: ↑17 Heinä 2019 19:42 Kaikki saa takaisinkutsun mutta kaikkia ei kutsuta yhtäaikaa eli jos sulla ei näy niin kutsu tulee myöhemmin.

ärräpärrä kirjoitti: ↑17 Heinä 2019 20:13 Nuo kutsuthan tulee kirjeitse kotiin jos on kyse turvallisuutta uhkaavista asioista. Muussa tapauksessa ne kerrotaan seuraavassa huollossa. Ford etisin sivuilla näkyy oman auton takaisinkutsukampanjat. Ei sillä ole tuollaista.

ärräpärrä kirjoitti: ↑17 Heinä 2019 20:13 Nuo kutsuthan tulee kirjeitse kotiin jos on kyse turvallisuutta uhkaavista asioista. Muussa tapauksessa ne kerrotaan seuraavassa huollossa. Ford etisin sivuilla näkyy oman auton takaisinkutsukampanjat. Ei sillä ole tuollaista.

transistori90 kirjoitti: ↑18 Heinä 2019 13:17 Kirjeitse tosiaan tuli minulle kutsu niinkin aikaisin kuin viime vuoden maaliskuussa, mutta silloin ei ollut vielä osia saatavilla eli oli karannut vähän ennenaikaisesti

Uusi kirje taisi tulla tämän vuoden keväänä joten voisihan tuon hoitaa seuraavan huollon yhteydessä.

Oma auto on siis vuosimallia 2013 (heinäkuussa rekisteröity).

ärräpärrä kirjoitti: ↑19 Heinä 2019 00:05 Luulen, että jos sinulle on tullut kirje 3/2018, siis vuosi ja 4 kuukautta sitten. Toisen kirjeen olet saanut keväällä. Minulle ei ole tullut vielä mitään ja kävin huollossa 8.4.2019. Etisisäkään ei ole tuota kampaajaa, on vain se lambda juttu josta kieltäydyin.
Ovat varmaan jo korjanneet tuon vian 3/2016 valmistettuihin autoihin.

focst kirjoitti: ↑19 Heinä 2019 06:49 Mulla tehtiin toi 2011 focus viime vuonna ja tällä viikolla on tohon mun entiseen 2014 mondeoon auennut kamppanja. Kyllä se kamppanja koskee Kaikkia 1.6 ecoboost koneita. Sinne asennetaan jäähdytysnesteen tasoanturi jota EI ole sinne tehtaalla laitettu tulee siihen paisarin viereen. Kaikkia kirjeitä ei lähetetä kerralla ja etis kamppanja näkyy noin 1viikko ennen kirjeen tuloa.

ärräpärrä kirjoitti: ↑19 Heinä 2019 22:55 Mitäs sillä tasoanturilla sitten tekee, jos se auto on mennyt ongelmitta jo kymmeniätuhansia kilometrejä ilmankin anturia.??

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 17:08 Mietinnässä on Ford fiestan vaihto Toyotaan, kun vaan saa selville mistä saa uuden koeajoon.

hapelo kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 17:19

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 17:08 Mietinnässä on Ford fiestan vaihto Toyotaan, kun vaan saa selville mistä saa uuden koeajoon.

Mä olen ollut aina sitä mieltä että ota Toyota jos et muuta saa...kaikki ne mitä Touhot on ollut niin juurikaan mitään sanomista,-73 Coupe Corolla,-74 Carina,-2002 Yaris,2005 Corolla...vie aina perille!Coupe Corolla,&Carina kauniita autoja,nykyjään kaikki näyttää samalta...miltei mitään sanomaton kulkine mutta kyllä Corolla Wagon hakkaa ulkonäössä Focuksen mikä on lähes kopio Mazda 3:sta...

Harri

P.S. kävin ajamassa uuden Corolla Wagonin,ei huono mutta ei ST-Fiesta

P.S.S. oops toi -73 Corolla on täysin unohtunut noista kulkineista

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 17:36

hapelo kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 17:19

Mä olen ollut aina sitä mieltä että ota Toyota jos et muuta saa...kaikki ne mitä Touhot on ollut niin juurikaan mitään sanomista,-73 Coupe Corolla,-74 Carina,-2002 Yaris,2005 Corolla...vie aina perille!Coupe Corolla,&Carina kauniita autoja,nykyjään kaikki näyttää samalta...miltei mitään sanomaton kulkine mutta kyllä Corolla Wagon hakkaa ulkonäössä Focuksen mikä on lähes kopio Mazda 3:sta...

Harri

P.S. kävin ajamassa uuden Corolla Wagonin,ei huono mutta ei ST-Fiesta

P.S.S. oops toi -73 Corolla on täysin unohtunut noista kulkineista

Itellä ollut omassa käytössä 6 Toyotaa. Suluissa hankintavuosi.

Toyota Corolla 1,2 -75 ( -79 ) Eka autoni
Corolla Coupe 1,6 DX -82 (-83 )
Mr 2 -86 ( -87 )
Celica 2.0 4 WD turbo -90 ( - 91 )
Mr 2 -90 ( -93 )
Celica 1,8 VVTI -04 ( -04 )

Kyllä ainakin tuon uuden Toyotan ulkonäkö säväyttää. Minulla oli 3 kertaa koeajossa uusi Toyota GT86. 2012 kolme päivää ja vielä 2013 kahdesti pari päivää, aina eri auto. Olisin halunnut tuon auton, koska oli niin hieno ulkonäöltään ja värin olisi ottanut oranssina. Lisäksi alennus tuosta olisi ollut pitkälle toistakymmentä tuhatta euroa.
En kuitenkaan ostanut autoa ajo-ominaisuuksien vuoksi. En pitänyt raksuttavasta bokseri koneesta ja ajoasento oli liian lattialla oleva.
Voi olla, että tuon uuden Toyotankin ajo-ominaisuus on se mihin kauppa kaatuu. Tosin siinä on kuutoskone. Saahan sen hinnalla 3 uutta ST:ä.

focst kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 18:09

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 17:36

Itellä ollut omassa käytössä 6 Toyotaa. Suluissa hankintavuosi.

Toyota Corolla 1,2 -75 ( -79 ) Eka autoni
Corolla Coupe 1,6 DX -82 (-83 )
Mr 2 -86 ( -87 )
Celica 2.0 4 WD turbo -90 ( - 91 )
Mr 2 -90 ( -93 )
Celica 1,8 VVTI -04 ( -04 )

Kyllä ainakin tuon uuden Toyotan ulkonäkö säväyttää. Minulla oli 3 kertaa koeajossa uusi Toyota GT86. 2012 kolme päivää ja vielä 2013 kahdesti pari päivää, aina eri auto. Olisin halunnut tuon auton, koska oli niin hieno ulkonäöltään ja värin olisi ottanut oranssina. Lisäksi alennus tuosta olisi ollut pitkälle toistakymmentä tuhatta euroa.
En kuitenkaan ostanut autoa ajo-ominaisuuksien vuoksi. En pitänyt raksuttavasta bokseri koneesta ja ajoasento oli liian lattialla oleva.
Voi olla, että tuon uuden Toyotankin ajo-ominaisuus on se mihin kauppa kaatuu. Tosin siinä on kuutoskone. Saahan sen hinnalla 3 uutta ST:ä.

Eikös se 6pyttynen ole aika pitkälti BMW ne on aina ollu hyviä ajaa.. semmosen vois itekkin laittaa jos ois lompakossa painetta..

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 19:06

focst kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 18:09

Eikös se 6pyttynen ole aika pitkälti BMW ne on aina ollu hyviä ajaa.. semmosen vois itekkin laittaa jos ois lompakossa painetta..

Joo. Vastaa aika lailla Z4:ää. Itellä ollut 3 BMW:tä. Kaksi olen ostanut uutena ja yhden muutaman kuukauden vanhana. Se kertoo paljon, että pisin pitoaika on ollut 1v ja 1kk ja eniten kilsoja on tullut 9 000 km. Enää en ikinä osta BMW:tä. Pitäisi jo kolmesta kerrasta uskoa että ei ole minun autoni.
Tosi tylsä auto ajettevuudeltaan, kuin junassa istuisi, ei mitään fiilistä niinkuin ainakin tuossa -16 mallin ST:ssä on.
Noita on rekisteröity 4 Suomeen 2019 ja maaliskuussa -20 rekisteröitiin myös 4. Tiedä sitten ovatko menneet liikkeille vai yksityisille. Ajoon on saatava vähintään pariksi päiväksi, että tietää onko mitään järkeä ostaa. Taloudellisestihan uusi ST on parempi hankinta. Arvo putoaa vähemmän.

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 19:06

focst kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 18:09

Eikös se 6pyttynen ole aika pitkälti BMW ne on aina ollu hyviä ajaa.. semmosen vois itekkin laittaa jos ois lompakossa painetta..

Joo. Vastaa aika lailla Z4:ää. Itellä ollut 3 BMW:tä. Kaksi olen ostanut uutena ja yhden muutaman kuukauden vanhana. Se kertoo paljon, että pisin pitoaika on ollut 1v ja 1kk ja eniten kilsoja on tullut 9 000 km. Enää en ikinä osta BMW:tä. Pitäisi jo kolmesta kerrasta uskoa että ei ole minun autoni.
Tosi tylsä auto ajettevuudeltaan, kuin junassa istuisi, ei mitään fiilistä niinkuin ainakin tuossa -16 mallin ST:ssä on.
Noita on rekisteröity 4 Suomeen 2019 ja maaliskuussa -20 rekisteröitiin myös 4. Tiedä sitten ovatko menneet liikkeille vai yksityisille. Ajoon on saatava vähintään pariksi päiväksi, että tietää onko mitään järkeä ostaa. Taloudellisestihan uusi ST on parempi hankinta. Arvo putoaa vähemmän.

focst kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 19:56

ärräpärrä kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 19:06

Joo. Vastaa aika lailla Z4:ää. Itellä ollut 3 BMW:tä. Kaksi olen ostanut uutena ja yhden muutaman kuukauden vanhana. Se kertoo paljon, että pisin pitoaika on ollut 1v ja 1kk ja eniten kilsoja on tullut 9 000 km. Enää en ikinä osta BMW:tä. Pitäisi jo kolmesta kerrasta uskoa että ei ole minun autoni.
Tosi tylsä auto ajettevuudeltaan, kuin junassa istuisi, ei mitään fiilistä niinkuin ainakin tuossa -16 mallin ST:ssä on.
Noita on rekisteröity 4 Suomeen 2019 ja maaliskuussa -20 rekisteröitiin myös 4. Tiedä sitten ovatko menneet liikkeille vai yksityisille. Ajoon on saatava vähintään pariksi päiväksi, että tietää onko mitään järkeä ostaa. Taloudellisestihan uusi ST on parempi hankinta. Arvo putoaa vähemmän.

Uus ST on myös valitettavasti liian kallis..kävin kokeilemassa farkkuna uuden st.n ja ois kyllä makea..jäykkä ja tarkka alusta tehoa sopivasti..jostain syystä ei saa webastoa tähän..jos lähtö hinta ois alle 40ke vois jopa harkita..

@rsk@ kirjoitti: ↑12 Huhti 2020 13:12

focst kirjoitti: ↑10 Huhti 2020 19:56

Uus ST on myös valitettavasti liian kallis..kävin kokeilemassa farkkuna uuden st.n ja ois kyllä makea..jäykkä ja tarkka alusta tehoa sopivasti..jostain syystä ei saa webastoa tähän..jos lähtö hinta ois alle 40ke vois jopa harkita..

Hinta alkaa vitosella väkisin uudessa ST:ssä. Ilman muuta eLsd on pakollinen ja ne paremmat vaimentimet, eli joutuu kaikki paketit ruksimaan ostaessa..

hapelo kirjoitti: ↑12 Huhti 2020 14:46

@rsk@ kirjoitti: ↑12 Huhti 2020 13:12

Hinta alkaa vitosella väkisin uudessa ST:ssä. Ilman muuta eLsd on pakollinen ja ne paremmat vaimentimet, eli joutuu kaikki paketit ruksimaan ostaessa..

Ööh...nyt varmaan puhutaan Focus ST:stä...vai olenko väärässä theadrissa??

Harri

@rsk@ kirjoitti: ↑12 Huhti 2020 15:55

hapelo kirjoitti: ↑12 Huhti 2020 14:46


Ööh...nyt varmaan puhutaan Focus ST:stä...vai olenko väärässä theadrissa??

Harri

Jep. Tuli vaan epähuomiossa jatkettua tuohon kommentin perään..

ärräpärrä kirjoitti: ↑26 Huhti 2020 17:22 Kyllä muuttuu aina st 2016 hirveäksi ajaa kun vaihdan kesärenkaat.
Talvirenkaat ovat contin 6 kitkat 195/50 X 16.
Kesärenkaat Bridgestone Potenza re50 205/40 X 17.
-
Rengasmeteli aivan hirveä
Auto on tosi kova
Vetelee kaikki urat
Ohjaus raskaampi
Polttonesteenkulutus nousi yli 15%
Kaikki esim huokoinen asfaltti tuntuu autoon
+
Voi vetää mutkiin niin lujaa kuin sielu sietää, ei veny eikä anna periksi rengas
Voi kiihdytellä niin paljon kun autosta lähtee, pitoa paremmin

Siis kompromissiä ei ole. Jos jotain saa, se on jostain pois.

Auto on talvirenkailla herraskaisempi, kesärenkailla rakkarimaisempi, kuin mikroauto.

ärräpärrä kirjoitti: ↑26 Huhti 2020 19:40 Eikös uuden ST:n rengas ole 205/40 X 18. Siis yhtä matala kumin osalta. Paineet oli eilen lämpimässä tallissa +20 mittarilla katsottuna edessä 2,6 ja takana oli 2,0 joten vähensin 1,9. Valmistajan suositus 1,8 ja 2,5. Tietenkin kun eilen illalla oli jopa 0 astetta, niin paineet putosivat 0,2 baria.
Näyttää meidän 2018 100 heppaisen titaniumin mittaristo 0,1, baria suurempaa lukemaa kuin mittarini ( aina ).
Olikos ne uuden ST;n talvirenkaat 205/45 X 17 näin muistelisin.
Auton vaihto antaa vain odottaa itseään. Nyt uuden ST:n vaihtoehdoksi on noussut Toyota Supra 2,0. Saa olla kyllä erittäin hyvä auto jos siihen päätyisin kun on yli kaksi kertaa hintavampi.
Kun sais ensin uuden kämpän ostettua ( myin vanhan) niin sitten voisi keskittyä uuteen autoon riippuen millaisen tallin saa ja saako lainkaan.

hapelo kirjoitti: ↑26 Huhti 2020 20:06

ärräpärrä kirjoitti: ↑26 Huhti 2020 19:40 Eikös uuden ST:n rengas ole 205/40 X 18. Siis yhtä matala kumin osalta. Paineet oli eilen lämpimässä tallissa +20 mittarilla katsottuna edessä 2,6 ja takana oli 2,0 joten vähensin 1,9. Valmistajan suositus 1,8 ja 2,5. Tietenkin kun eilen illalla oli jopa 0 astetta, niin paineet putosivat 0,2 baria.
Näyttää meidän 2018 100 heppaisen titaniumin mittaristo 0,1, baria suurempaa lukemaa kuin mittarini ( aina ).
Olikos ne uuden ST;n talvirenkaat 205/45 X 17 näin muistelisin.
Auton vaihto antaa vain odottaa itseään. Nyt uuden ST:n vaihtoehdoksi on noussut Toyota Supra 2,0. Saa olla kyllä erittäin hyvä auto jos siihen päätyisin kun on yli kaksi kertaa hintavampi.
Kun sais ensin uuden kämpän ostettua ( myin vanhan) niin sitten voisi keskittyä uuteen autoon riippuen millaisen tallin saa ja saako lainkaan.

Pidän ehdottomasti nykyisestä mutta Touhoista ei ikinä ole ollut mitään pahaa sanottavaa,soivia pelejäRakkain mulla oli -74 Carina...Celicaan ei silloin ollut parikymppisellä varaa

Harri

P.S. typellä täytetyt ei juurikaan reagoi ilman/renkaan lämpötiloihin,aina samat paineet...