Sivu 2/2
Lähetetty: 26 Maalis 2005 04:39
Kirjoittaja Mak383
Perskeles sentään.. Miun nokkapyöräkään (vaikka säädettävä onkin) ei siis kelpaa tuninkimiehille
koska 1) se ei ole punainen ja 2) se ei ole alumiinia
on vain keltapassivoitua rautaa
Lähetetty: 26 Maalis 2005 23:36
Kirjoittaja hartza
http://www.turbomagazine.com/tech/0308tur_focus/
Kannattaa lukea juttu läpi ja kiinnittää huomiota mitä säädettävillä nokkapyörillä DOHC-koneessa voidaan saada aikaseksi
Lähetetty: 27 Maalis 2005 14:18
Kirjoittaja ZyaS
Mak383 kirjoitti:Perskeles sentään.. Miun nokkapyöräkään (vaikka säädettävä onkin) ei siis kelpaa tuninkimiehille
koska 1) se ei ole punainen ja 2) se ei ole alumiinia
on vain keltapassivoitua rautaa
mutta se onkin parempi kun tuuning miehillä.. se on tehty kestämään.
Lähetetty: 27 Maalis 2005 14:39
Kirjoittaja Mak383
ZyaS kirjoitti:
mutta se onkin parempi kun tuuning miehillä.. se on tehty kestämään.
Nii.. Voi olla noinkin juu
Pitäis vaan saada joku guru säätämään se kohdalleen
Lähetetty: 27 Maalis 2005 21:07
Kirjoittaja ZyaS
mikäs nokka se on??
kent cams??