Ford-Club Finland

Yrittivät merkkihuollossa selittää että joillakin kuskeilla kytkin kuluu nopeasti ajotyylistä johtuen. Sitä eivät kuitenkaan osanneet selittää että miten kytkinlevyn mahdollinen kuluneisuus liittyy siihen että letkut on täynnä ilmaa parin viikon välein...

Ja siis tuo 500 oli vain siis kytkimen osuus, jakoremmiremontti oli vielä reilu toinen mokoma päälle. Siltikin edelleen huomattavasti halvempaa kuin jos olisi marmoritiskin diagnoosiin luottanut.

Toihan on se kortti jota monesti käytetään eli omistaja ei ole osannut autolla ajaa jos noin ilmaa työsylinteriin kehittää. Kahalla(tukkuri) oli tarjous jos ammattilainen vaihtaa ostetun osan osalla 3v/100tkm takuu.