Ford-Club Finland

tuli ongelmia uuden laakerin kanssa ongelmia.. motonetin halvempi malli kyseessä oikealle puolelle tuli ainakin väärä mutteri mutta laakerissa tuskin on mitään eroa onko oikean vai vasemman puolen? no laitoin uuden laakerin paikalleen ja vanhan mutterin minkä pulttikoneella lyö niin tiukkaan mitä menee ja laakeri jää jumiin. eikö tuo mutteri kuulu laittaa niin tiukkaan mitä menee? toiselle puolen kokeilin vanhaa "ehjää" laakeria ja ei ongelmaa.

se toinen kooli ei ollutkaan mennyt ihan pohjaan ja sen takia tuo laakeri meni jumiin. laakerin vaihto ei tuohon tärinään auttanut. enää tulee vaan mieleen voiko tuo väljä raidetanko aiheuttaa tuon tärinän? pitää vaihtaa ja käyttää säädättämässä aurauskulmat.

Vaihda ne raidetangon päät, kun ne on kerran kuluneet. Halvat osat ja helppo homma.

Sitten vaihda ne sisemmätkin tukivarren puslat, jos ne on vielä vanhat. Hyvällä tuurilla vaihdon tekee samalla ryömimisellä auton alle, kun vaihtaa raidetangon päät. Muistaakseni sisempi pää mahtuu "putoamaan alas", kun sen pultin irroittaa, eli selviät mahdollisesti yhdellä pultilla tuosta.

Jos vielä tärisee, niin sitten tutkitaan jotenkin etu- takajarrujen välillä, että onko vika etupäässä ollenkaan. Muuta siellä ei sitten enää ole korjattavaa, kuin levyt ja satulat.