Ford-Club Finland

Yksi kytkinsarja ja yksi painelaakeri.
Jos ei se laakeri ole jo tosiaan siinä sarjassa mukana.
Eli paineasetelma,kytkinlevy ja se painelaakeri tuohon kuuluu.

Silmälaakerikihan kannattaa samalla vaivalla laittaa..

Liian tyhmä kysymys? Mitkä on silmälaakerit??
Eli yks satsi.. Se helpottaa, nimittäin Fordin liike sano hinnaks n. 500e. Tuo 167 kuulostaa paljon paremmalta

Se mihin kytkinakseli asettuu.

Silmälaakeri, siellä koneessa kampuran sisällä.

Painelaakeri, se joka painaa asetelmaa kun kytkintä käytetään.

Siinäpä ne tärkeimmät/ainoat laakerit kytkimessä.

Siinä "satsissa"... levy,asetelma ja painelaakeri.

Katya kirjoitti:No jotenkin se on luiskahtanut jostain. Sellanen metallinen, kuutiomainen juttu. Vaijeri oli siinä kiinni.
Kysymys vaan on, miten se on päässyt luiskahtamaan, oisko jotain isompaa kasahtanut? (mikä mun tuurilla ois ilmeistä...)

Oliskohan toi murikka lähtenyt vain irti siintä vivun päästä, kun se ei ole mitenkään erikseen lukittu painetaan vaan vivunpäähän kiinni. On vähän arveluttava rakennelma kun joustaa ja heiluu.

Korjattu on, se tosiaan oli vaan se mulikka tippunut siitä päästä. Kaipaisin kuvaa, jotta näkisin miten se on alunperin ratkaistu!
Korjaaja laittoi siihen jonkun sokkasysteemin, pitää kuulema varmasti.

Mutta miten se voi olla rakennettu niin pöljästi, että pääsee tippumaan? Onkohan siitä joku osa irronnut??

hmph, veikasin tässä vaiheessa, että tämä kyseinen nupikka (kuution muotoinen-osa, jossa hahlo keskellä) on kytkinvaijerin laatikon puoleinen pää? 8)