2l iS vai 2l DOCH

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 27 Tammi 2006 17:17

TeRoK kirjoitti:Ei, mutta oharista saa sentään kun vähän rakentaa lisää. dokkilaisesta ei tahdo saada millään yli puoltatoistasataa heppaa

No mistähän tämäkin väite nyt on temmattu? Ainoana huonona puolena näen 0 Dohcin kokemuksella nuo kannet jotka tuppaa halkeamaan ja ohjurit tippumaan( johtuuko sitten koneen ylilämpöisyydestä vai mistä..?), mutta kai siitäkin tehoa silti saa?. Tosin osia varmaan vaikeampi löytää ja näin ollen ne ovat sitten kalliimpiakin.

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 27 Tammi 2006 20:06

Vastasit omaan kysymykseesi.

Eli ei oo mulla ainakaan tullu kauheesti vastaan tullut esim. ahdettuja dokkeja.

Noihan kai hengittääkin huonommin kuin oharit.
Oharista ainakin saa vaparinakin sen 200hummaa, mutta dohcista on työn ja tuskan takana edes se 150hv. Vaikka olisi jo koneen sisuskalujakin ropattu. Kessi voi kommentoida siitä lisää

Aaltonen · Viesti Kirjoittaja **Aaltonen** » 27 Tammi 2006 20:10

TeRoK kirjoitti:Vastasit omaan kysymykseesi.

Eli ei oo mulla ainakaan tullu kauheesti vastaan tullut esim. ahdettuja dokkeja.

Noihan kai hengittääkin huonommin kuin oharit.
Oharista ainakin saa vaparinakin sen 200hummaa, mutta dohcista on työn ja tuskan takana edes se 150hv. Vaikka olisi jo koneen sisuskalujakin ropattu. Kessi voi kommentoida siitä lisää

Olin ton kessin kanssa samassa työ paikassa tetissä, niin tuli siel juteltua aika paljon,, niin jos en väärin muista niin sil just tuli se 150hepoo ja meni joku 1000€

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 27 Tammi 2006 20:11

Nojoo, on niitä ahdettunakin muutamia ainakin. Kyllä se ohc:sta vaparina 200hv ulos saanti taitaa vaatia runsaasti rahaa ja ammattitaitoa kuitenkin. No kuitenkin

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 27 Tammi 2006 20:14

Nuori_Sierra_kuski kirjoitti: Olin ton kessin kanssa samassa työ paikassa tetissä, niin tuli siel juteltua aika paljon,, niin jos en väärin muista niin sil just tuli se 150hepoo ja meni joku 1000€

Mahtokohan tonni ees riittää kun briteistä tuli täysin käsitelty alakerta. Ja siihen moottorin ohjaukset sun muut lisäks. Luultiin kyllä , että olis enempikin irronnu.

No joo. En oo itekään niin perehtyny ko. motteihin. Mutta jostain on semmonen käsitys jäänyt, että oharista helpompi niitä hepoja on kutitella ja se on myöskin kestävämpi.

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 27 Tammi 2006 20:16

Jaakko85 kirjoitti:Nojoo, on niitä ahdettunakin muutamia ainakin. Kyllä se ohc:sta vaparina 200hv ulos saanti taitaa vaatia runsaasti rahaa ja ammattitaitoa kuitenkin. No kuitenkin

No joo.. konetehoa 200hv on aika paljon ohc:llekin. Ei mikään helppo homma, mutta jotain perus 170-180hv vapareja löytyy kyllä vaikka millä mitalla. Eikä edes hirveitä maksa tollasen tekeminen.

Kannestahan toi kaikki on hyvin pitkälti kiinni.

Aaltonen · Viesti Kirjoittaja **Aaltonen** » 27 Tammi 2006 20:16

sekin voi olla,mutta jollen nyt väärin muista niin

http://www.nyrkkipaja.tk

siellä on se riesa. olisko siin jotain speksejä

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 27 Tammi 2006 20:43

Ei taida nyrkkipajan sivut toimia. Mun korpparikin on sinne pitäny laittaa esittelyyn, mutta ei ne oo oikeen edennee.
Eikä siellä juu ollu speksejä sen tarkemmin.

jikes · Viesti Kirjoittaja **jikes** » 29 Tammi 2006 22:49

Mitä tomosesta 2L ohc:tä sais revittyä heppoja vaparina? kun haluisin jotain 150hv-> sieraan niin onko mahdolista ilman ahdinta? eli jotain 150hv pintaan pitäs ainakin saada mieluiten vaparina ja mitä muutoksia se tohon 150hv tarviis?

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 29 Tammi 2006 23:03

viewtopic.php?t=2287&postdays=0&postord ... hp&start=0
tuosta löytyy jotain,ja on varmaan yksi eniten höpistyistä aiheista,tympeetä laittaa aina uudelle että käytä hakua,mutta..Käytä hakua

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 29 Tammi 2006 23:04

jikes kirjoitti:Mitä tomosesta 2L ohc:tä sais revittyä heppoja vaparina? kun haluisin jotain 150hv-> sieraan niin onko mahdolista ilman ahdinta? eli jotain 150hv pintaan pitäs ainakin saada mieluiten vaparina ja mitä muutoksia se tohon 150hv tarviis?

Kannen porttaus, tuplat, kireä nokka, kunnon peltisarja ja päästään aika lähelle.

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 30 Tammi 2006 17:24

haluisin kuulla kunnon perustelun että miksi ei saisi?

tikkku · Viesti Kirjoittaja **tikkku** » 26 Maalis 2007 23:39

kyllähän noista ohc koneistaa saabin kangilla ja männillä ja kunnon kannella sen 200hp ja jostain ruottalaisilta sierra miehen sivuilta lukasin että ois 300hp vaparina kone teho että en tiedä sit saako dokista vai ei, ja dokki kyllä kestää KUN vaihtaa sen vitun termarin ei tipu ohjurit ja halkeile kannet kun vakio termari aukee jossain 97selssiuksesssa muistaakseni jotkut puhuu että ohc:n termari kävis mutta en ole sen vertaa (vielä) tutkinu

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 27 Maalis 2007 00:04

Tai laita oikea Dohc kone eli 2.3i 16V

kulkuri · Viesti Kirjoittaja **kulkuri** » 27 Maalis 2007 14:18

kyllä itse laittasin 2.3 16v ja siihen viri viriä. Tarkoitus ois saada yli 200hv irti niin rupee korpparikin liikkuun

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 27 Maalis 2007 19:36

JA löytyisi tehdasuutena viel =)