Ford-Club Finland

Moi, minulla on 2001 ford focus 1,6 automaatti.
kysyisinkin miten saisin öljyt vaihdettua laatikkoon parhaiten????

Jos yhtään on kokemusta automaateista niin lauhduttajan jälkeen laaitikolle menevästä paluulinjasta muoviletku jäteöljyastiaan ja vähän kerrallaan autoa käynnistäessä öljyä valutetaan pois ja samalla ennen uutta käynnistystä laitetaan puhdasta öljyä täyttöputkesta (jos on) tilalle.
Eli huuhteluvaihto.

Operaatiota jatketaan kunnes astiaan menevä öljy muuttuu kirkkaan väriseksi, selkeä ero vanhaan tummuneeseen öljyyn. Öljyä menee hieman enemmän koska osa uudesta öljystä menee ohi vanhan öljyn mukana mutta ATF-öljy on halpaa eikä sitä paljoa mene.

Muille tiedoksi, Focuksen MTX-75 manuaalivaihteistossa on siisti tyhjennysproppu. Löytyy 2.0 bensiini ja 1.8 Tddi/Tdci-moottoreista. Kuten myös ainakin Mondeon vastaavista.

Mk2Cortina kirjoitti:Jos yhtään on kokemusta automaateista niin lauhduttajan jälkeen laaitikolle menevästä paluulinjasta muoviletku jäteöljyastiaan ja vähän kerrallaan autoa käynnistäessä öljyä valutetaan pois ja samalla ennen uutta käynnistystä laitetaan puhdasta öljyä täyttöputkesta (jos on) tilalle.
Eli huuhteluvaihto.

Operaatiota jatketaan kunnes astiaan menevä öljy muuttuu kirkkaan väriseksi, selkeä ero vanhaan tummuneeseen öljyyn. Öljyä menee hieman enemmän koska osa uudesta öljystä menee ohi vanhan öljyn mukana mutta ATF-öljy on halpaa eikä sitä paljoa mene.

Muille tiedoksi, Focuksen MTX-75 manuaalivaihteistossa on siisti tyhjennysproppu. Löytyy 2.0 bensiini ja 1.8 Tddi/Tdci-moottoreista. Kuten myös ainakin Mondeon vastaavista.

Komppaan tuota! Volvon Aisin warneriin vaihdetaan noin huuhtelemalla öljyt. Sen ohjeessa neuvottiin muistaakseni 2 litraa kerralla laittamaan uutta öljyä vaihteistoon.

Manuaali laatikkoon voin suositella Mobil:in mobilube SHC 75W-90 öljyä! Toimi -95 vuoden Subaru Legacyn laatikossa hienosti, se oli perkeleen jäykkä pakkasella ennen kuin vaihdoin noihin öljyihin