Ford-Club Finland

tässä on taas tää että kun ei lasketa käyttämälleen ajalle hintaa kun on harrastus ni jää vähän omaan taskuunkin..

Edit: tuntuu olevan viikon aiheena jokkis 8)

onneks löytyy ylimääräinen kampiakseli kai sen sillä voi tasapainottaa. joo sen takia tätä jottua lähin kysyyn ku pitäi ottaa sellaset 250-300hv 8) . kyl toi koneistamolla kevennettiin, veikkaan että ei heitä 5g enempää.. 80eskoo on muuten tammer tiisselissä painotus.

Mielummin 0 painossa =) Eräs joka tekee paljon kisa koneita keventi ja tasapainotti osani.
Tosin molemmat on erikseen tasapainotettu eli kampiakseli 0 painossa ja vauhtipyörä 0 painossa.

cossu7 kirjoitti:80eskoo on muuten tammer tiisselissä painotus.

no huh... hatustako ne noita hintoja sitten vetää? onneksi on halvempiakin paikkoja.

cossu7 kirjoitti:onneks löytyy ylimääräinen kampiakseli kai sen sillä voi tasapainottaa. joo sen takia tätä jottua lähin kysyyn ku pitäi ottaa sellaset 250-300hv 8) . kyl toi koneistamolla kevennettiin, veikkaan että ei heitä 5g enempää.. 80eskoo on muuten tammer tiisselissä painotus.

se vauhtipyörä pitäis painottaa siihen kampi-akseliin nähden.

tai sitten erikseen käytettävä kampi-akseli ja vauhtipyörä 0 painoon..

ZyaS kirjoitti: se vauhtipyörä pitäis painottaa siihen kampi-akseliin nähden.

tai sitten erikseen käytettävä kampi-akseli ja vauhtipyörä 0 painoon..

mää teen ainakin näin. en ala konetta purkamaan. jos ei kestä niin ei sitten ei tartte aleta kinaamaan sen enempää ja piste. kiitos kaikille vastanneille. tää topicci on nyt nähty

Vastahan tää alko =)

NiceMan kirjoitti:Vastahan tää alko =)

Juu tästähän tämä vasta alkaa.. saadaan uusi juupas/eipäs threadi vauhtipyörälle kun vanhaan iski abloy

Eipä taida tämäkään olla kauaa auki...

Joo eiku lukkoon vaan älkää nyt tommosesta herneitä nenään vetäkö.

jokainen tyylillään.. 8)

ei tässä herneitä vedelläkkään. kuitenki olis pian tullu sellanen lista ydinsodasta että huhhuh...