Ford-Club Finland

Vahasin Escortin, oli aamulla sopivan viileä ilma siihen.

Hitsasin lattiaa escortista.

Myin pyörän ostin voortin

Irrotin perän ja toisen takajousen.

Avasin Proben takakontin sisustat ja laitoin kuntoon sähkötoimisen antennin

Tuunailin yhest todennäkösesti epäkuntosesta koneesta öljypohjan ja öljyn imuputken irti. Huomenna tai ylihuomenna saan vääränlaiset tilalle, sitte myyn ne ja saan vääränlaisen risan öljypohjan jonka ruuvaan kiinni ja työnnän koneen taas pöydän alle.

Escosta sisusta pois,ja huomenna piuhat konttii
Öljyt,suodatin,ja tulpat myös vaihdettu,ja forte käsittelyn tein koneelle.
Eipä hävinnyt rallatus,seuraaks nostimet vaihtoon.

Vihdoinkin jaksoin lintata tarran repsikan oveen.. (oven ehostuksen myötä läks menee ja jäi vaa toiselle puolelle) Tarra ollu tilattuna aikoi sitte ja jäi lojumaan ku aattelin etten osaa ja menee vi***ks. Mut aivan siististi ja suoraan meni

edellispäivänä ruuvasin suurimman osan soittimista kiinni.
Rainbow 5varttiset soi niin ihanasti,

jarrupalojen vaihto, vanhoissa näytti sittenkin kyllä olevan ihan reilusti pintaa mutta katsastus lähenee ja viime vuonna oli jarrutesteissä sallittu ero ihan hilkulla... Läpi silti meni ja saas nähdä miten nyt käy. vopi olla ettei vika ole palojen vaan siellä pääjarrusylinterissä....sekö se nyt oli...

nyt sitten odotellaan vielä soittimen tuloa postista ja sitten päästään asentelemaan uutta vehjettä....

Sain tänään selville mistä mun takapaksiin pääsee vettä... siellä spoikan alla oli pari reikää piilossa jotka oli paikattu jollain jesarilla

kaupasta tuubi silikoonia ja ei vuoda enää

Ovikoteloa hipostellut, huomenna pitäisi verhoilla. Samoten puskurinlisää hipostellut. Vahattukkin ihan vasta.

lapazu kirjoitti:Eeethän laittanut kylppäriin yms tarkoitettua saniteettisilikonia? Siinä on etikkahappoa joka syö peltiä hyvällä halulla... Korikitti tai muu autoon tarkoitettu mönjä olis parempi tuohon. Ei mulla muuta.

En laittanu Se oli ihan metallille tarkotettua mönjää... mut hyvä ku sanoit tietää olla laittamatta sitä saniteetti silikoonia jatkossa.

Eturenkaat taakse ja takarentaat eteen.

Tuunasin itseni katolleen kännispäiten.. housut mosahti samalla.. eikös ne reiät ole muotia nykyään?

Mondeoon uuden kytkinpaketin ja työsylinterin ja samalla vaivalla uudet tukivarret. Nyt pelaa vaihteet paremmin. Vika työsylinterissä.

Seuraavaksi pitäs tuunata ratti suoraan

Jyystinpä eskon vaihdekepistä jonkun 7 sentin pätkän pois ja kylläpäs muuttu huomattavasti fiksumman näköseksi.

Vaihdoin escortiin helmat ja pohjaan puolineliöö pelitä. Massaa pohjaan ja kotelosuojaa koteloihin, kiveniskusuoja helmoihin pohjamaalin päälle. Etujarrulevyt ja palat meni vaihtoon, samoin koiranluut.

Samalla selvisi, että takajarruvaijeri on poikki tai jumissa oikealta puolelta ja samalla puolella jarrusylinteri vuotaa.

Hitsatessa helmakotelossa vähän pölähti ja kuskin turvavyö paloi poikki ja b-pilarin muoviverhoilu suli. Turvavyö onneksi jo löytyi, verhoilu pilariin vielä tarttis jostain metsästää.

Uudet jarrulevyt ja palat oli sen verran paksummat kuin vanhat kuluneet että jarrusatula otti kiinni vanteisiin, piti pyyhkäistä pala pois satuloista.

Vielä kun päästöt saisi kuriin niin voisi käyttää leimalla. Muuten ok, mutta HC on 1400...

Ostin arpakuutiot homehtumaan

Vakavissaan... vaihdoin Focucsen alkuperäsen soittimen uuteen, joka onnistui myös nörtin taidoillani =)

Ostin myös polkimiin uudet levyt, mutta perskule kun en oo keksiny miten kaasupolkimen levyn sais kiinni niissä muissa nyt on ihan helppo kiinnitys ja ohjeita ei tietenkään ole

Kaikkea pientähän pitäisi tehdä, kun jaksaisi

Potkasin renkaaseen ja poltin tupakan vieressä.

Pesetin escon 2x nesteen pesussa toinen oli kyllä' ilmainen ku ei ekalla tullu puhdasta

Pesin Astron päältä,konehuoneesta ja alta sen minkä painepesurilla yletyin.
Hiekkarannalla,eli ei nyt kovin hyvin ylettynyt..
Kyllä Taunus oli parempikuntonen melkein kaikin puolin

Putsattiin Sierran kaasari. Samalla tajuttiin, että ryypyn automaattisäätö pimeänä. On taas saanut ihmetellä miksi koneelle ruoka maistuu ja miksei vedä oikein ja miksi tyhjäkäynti aaltoilee. Varaosasierrasta uusi tilalle-->johan toimii paremmin! 8)

Sain haponkestävän pakoputken valmiiksi vanhakoppaan.

Sain vihdoin hitsattua helmoihin paikat ja massattua takapaksin ja alustan... löyty samalla se oikee syy miks takakonttiin pääsee vettä. takavalojen tiivisteet on pas*kat. paikattu väliaikasesti jesarilla 8)

Enkä onnistunu myöskään polttaan mitään sillon ku hitsasin paikat