Ford-Club Finland

Monteonisti kirjoitti:Katin poistosta autosta ei ole mitään hyötyä jos kukaan kyytiläinen ei ole allerginen katinkarvoille?

No se katti lähti pois ku uudes putkes oli siin kohtaa vaimennin ni olis ollu turhaa ränkkäyst jättää se katti.. tai sit ei en mä tiiä, kattoo sit katsastuksen jälkee miten pistää takasin

Jaawa kirjoitti:viel ku sais aikaseks hankkii kartiosuodattimen.. eiks siit saa aikaseks imuääniä? eikä siinäkää oo hakuses se heppa mitä se saattaa tuoda mut mä vaan tykkään tommosist jutuist

toki, itelläki ostoslistalla vv-sudatin. Sitte joutuu kyl tuhoamaan alkuperäisen suodatinputken, mutta niitähän saa ehjiä vaikka mistä.

Monteonisti kirjoitti: Katin poistosta autosta ei ole mitään hyötyä

On siitä. Lähtee parempi ääni ja ku polettaa parkissa, niin liekkiä iskee putkesta

Mr_Who kirjoitti:Sitte joutuu kyl tuhoamaan alkuperäisen suodatinputken, mutta niitähän saa ehjiä vaikka mistä.

Mul on viel vähä ideointi vaihees miten sen suodattimen saa kiinni.. Joku putken pätkähän siihen pitää hankkii väliin. Aikasemmin mietin et miten hitossa sen sit räveltää ku siinä on konepellin lukituksen kohalla se tyhjäkäynti vena kiinni mut mulla ku se nyt on paskana eikä kiinni ollenkaa ni voi varmaa ottaa koko pömpelin pois. Eipä kai ku tartteis päättää suodattimen koko (halkasija) ja pistää tilauksee ja sit ettii sopivan halkasijan omaava putkenpätkä. Vai onko siellä varsinaisessa ilmansuodatin kotelossa jotain antureita/mittareita tms olennaisia vehkeitä mitä pitäis saada toimimaan?

Eihän siinä muuta ole ku se tyhjäkäyntiventtiili...(mikä ilmamassamittari nyt onkaan) sen jälkee ei muuta ole, ku tuuletusletku venttiilinkopalle.
Saishan sen tehtyy ite uuden imuputken ja paikan sille anturille, kunhan vaa vähä hitsailis ja taittelis peltiä sille anturille. Homma tiedossa, mutta käytännössä itellä ei mahdollisuutta toteuttaa sitä...
Eli ite teen sillee, jos nyt joskus saan hommattuu sen suodattimen, niin sahalla laitan putken poikki anturin vierestä ja siihen sitte sopivan pitkä putki jolla sitte sijoittelee suodattimen hyvälle paikalle.... Ite vielä mietin, että jos kiinnittäs puskuriin toisen putken ja vetäs sen siihe suodattimeen kiinni, niin saa ainakin raitista ilmaa. Ja jos vielä hyvin tekee, niin laittaa lämpöeristeen suodattimen ja koneen/pakosarjan väliin.

Mr_Who kirjoitti:Ite vielä mietin, että jos kiinnittäs puskuriin toisen putken ja vetäs sen siihe suodattimeen kiinni, niin saa ainakin raitista ilmaa. Ja jos vielä hyvin tekee, niin laittaa lämpöeristeen suodattimen ja koneen/pakosarjan väliin.

Mäki tota tuloilmaa vähä funtsin.. Vaihtoehtoi on monii, kai jokanen väsää oman mielesä mukaa. Eniten nyt härnää se et minkä kokonen suodatin kannattais hankkii. Meneeks se tässäki asias et "mitä isompi, sitä parempi"

Jaawa kirjoitti: Mäki tota tuloilmaa vähä funtsin.. Vaihtoehtoi on monii, kai jokanen väsää oman mielesä mukaa. Eniten nyt härnää se et minkä kokonen suodatin kannattais hankkii. Meneeks se tässäki asias et "mitä isompi, sitä parempi"

niin, en osaa sanoa...ostaa semmosen mikä näyttää hyvältä

Totta toikin! On kyllä jo yksi katottuna.. kuhan jaksais väännellä tilauksen. Kuitenkin innostun jotaa muuta "tarpeellista" sälää tilailemaan samalla kertaa

Pakko myöntää että katin poistosta on joskus hyötyäkin!
Kerran jäi pikkusiskon katti autoni alle kun en hoksannut poistaa sitä takarenkaan päältä nukkumasta, pikkusisko oli hyvin hyvin vihainen! 8)

ahaa...
Pitäs vissii tässä vkl. laittaa katalysaattori takaisin paikalleen, jos savuttas vähemmän toi sit...Ei oikein kehtais paljo kierrätellä, ku sinistä savua puskee putkesta Selvä kansiremppa tiiossa, mutta ei vielä oo mahiksia toteuttaa...Pistää vua vituttamaa tommonen..

Siitä öljysavustahan se katti tykkääkin ihan kybällä not

eihän se oikeastaan... en oo kyl laittanu mitää kiinni minnekkää ja en jaksa ruuvatakkaa...