Ford-Club Finland

no, kuukausi aikaa, että semmosta...

Jatkoajalla ollaan täällä myöskin. Kahta eri inssiä piti vaivata "väljällä" alapallolla. Noh, ens kuussa uudestaan jälkitarkastukseen niin saadaan taas kuukaus enemmän aikaa vaihtaa tuulilasi, josta korjauskehoitus

Yllättävän kallista katsastus nykyisin, 86 egee nyppäävät tosta noin.

Joo, multa nykäs 73 € pelkästä kattelusta ja hylystä, positiivista se, ettei pistäny sentään ajokieltoa...

No eihän niitä vikoja sitten niin paljoa ollu

Punasta korttia varten pitää vissiin vetää aikaa räikeästi myöhäselle tuo katsastus tai olla jotakuinkin hiilivoimalaa vastaavat päästöt

Edit: (stanan saksalainen kalja...), voihan se mennä läpi jos vaikka myöhässä leimaiskin, mut herkemmin punaista kuten järkyttävistä päästöistä

Käytin motukan Katsastuksesa. Läpi meni

vaihdoin mk1 Orioniini takakaiuttimet (Blaupunkt2-tie 6")orkkis-laatikoihin. Takakonttiin on vielä menossa JL-Audio 8" subi kunhan ilmat lämpenee...

Tuunailtu joo, tänäänkin. Viime viikolla sain bensatankin irti, senkin rälläkällä joten ruostepaikan korjaus jatkui tällä viikolla, en vaan päässyt vieläkään hitsaamaan Rälläkkää tosin tarvitsin edelleen Huomasin nimittäin ilokseni bensatankintäyttöaukon sisemmän pellin olevan laajalti mätä... Niin rälläköin röpelöä pois ja vinguttelin teräsharja/black&decker- yhdistelmä peltiä kiiltavämmäksi. Vaikeimpiin paikkoihin en tälläkään keinolla päässyt käsiksi, joten reissu paikalliseen halpahalliin (Maxi makasiini) ja kaksi teräsharjaa mukaan, vähn päältä kolme euroa koko lysti 8)

Jospa ens viikolla hitsailtais

Tehnyt uuden telineen bensapumpulle ja suodattimelle, kun vanha oli ruostunut puhki... oli nippusiteillä enää kiinni
Mikä idea sijoittaa noi auton alle keräämään paskaa?

Jogiin kirjoitti:Mikä idea sijoittaa noi auton alle keräämään ulostetta?

Kait se liityy jotenkin hydrauliikkaan, eli samaa painetta ei saa aikaan, jos pumppu on konehuoneessa. Mäkin ihmettelen miten ja miks se pumppu voi olla toisinaan bensatankin sisällä.

Pumppu ja hilut pohjassa kiinni... Kun sais viel virrat pumpulle kun ne tais lähtee vanhan mukana

On tuunailtu todella kattavaa ja uusinta suuntaa edustavaa Ford- aiheista sivustoa! Migiä testailin niin ikään -> toimii uudella langalla kuin unelma Kyllä on tämän illan remonttisiiderit nyt ansaittu 8)

Jatkuu...

Ensimmäinen, isoin ja muodoltaan hankalin paikka migitetty kiinni koriin, pitäis vielä puhkaista tankinkaulan reikä siihen.. Aluksi hitsailu takerteli pahasti ahtauden ja ydintäytekoneen vuoksi. Virta kun ei halvan koneenpistoolista katkea liipaisemesta MUTTA uuden automaattimaskin ansiosta homma alkoi sujua kuin tanssi! Ahtaan paikan ongelmat näkyvyyden suhteen olivat ohi. Taiteilin tänään jo takakakotelon ruosteviiltoa varten korjauspalan taittoineen, jos kaikki menee puikkoihin ja aika riittä niin saan sen huomenna hitsattua kiinni, sitten vois korkkailla 8)

Sen jälkeen vielä kolme reikää...

Kaasuvaijerin kiinnike solmittu rauta langalla että ei vaijepääse karkuun.
Eilen irtos kun valoista läksin reippaasti... ja ylläri että vielä ylämäkeen joutu auton pysäyttään kaistalle Tänään irtosi jälleen

Jos vaikka pysyis nyt paikallaan

Sain uuden Ford- sivuston valmiiksi ja toimintakuntoon

http://www.geocities.com/rartsi@rocketmail.com/

Laittakaa kommenttia viestikirjaan, niin viedään harrastusta eteenpäin

Vaihtelin mondeon lämppärin säätimiin polttimot.. Loistavat nätisti.

duckworth kirjoitti:Sain uuden Ford- sivuston valmiiksi ja toimintakuntoon

http://www.geocities.com/rartsi@rocketmail.com/

Laittakaa kommenttia viestikirjaan, niin viedään harrastusta eteenpäin

Vautsi:)

Mikkovaan kirjoitti:
Vautsi:)

Jep, ainut vaan että tuppaa kaatumaan noi sinut/palvelin tuon tuostakin... Kaippa ne näkyy edes puolet ajasta

Juuja hitsailu jatkui, uuden löydetyn reiän myötä. Paikka takakontinlattia, vasenpuoli, ja pituutta vaajaat 30 cm... Hionta hommat tympäsee eniten

Mikkovaan kirjoitti:
Vautsi:)

No niin, nyt olen siirtänyt sivut palvelimelle joka toimi:

http://personal.inet.fi/koti/borehammer/

Siivosin autotallin. Jestas miten paljon turhaa roinaa lähti roskiin

Tuli vaihdettua uus puola autoon. Accel supercoil #140035 Ford EDIS 6.

ruuttasin konsolin ja muut muovitingelit autosta turtlewaxin mömmöllä läpi ja rasselia perään.. aijai kyllä tais lähtee ainakin 5 vuotta pois konsolista, hirvee höttökerros senkin päällä oli.

jos sitä sais vielä imuria näytettyä mokomalle tällä viikolla, ja samalla purkais sisustaa hitsarin tieltä niin olis erävoitto päällä.

Uus tuulilasi ja vakiojouset kiinni... Leima on lapussa, eikä tarvinu ees maksaa mitään jälkitarkastusesta 8) Pätkin samalla nuo Cobran madallusjouset rälläkällä puolen kierroksen mittaiseks, joku onnellinen saa niistäkin rautanauloja.

Tuore leima lapussa, kesätassut alle ja karstan poltto voi alkaa.

Uudet jarrupalat ja levyt. Kesärenkaat alle ja tuning vilkut eteen

Käyttö-corollaan suvikumit alle sekä täydellinen putsaus sisältä ja ulkoa. Meni reilu neljä tuntia kaikenkaikkiaan. Onneks oli kohtuu lämmin keli. Ens viikkolla samat hommat taunukselle.

http://www.ctsturbo.com/images/products ... 7-5023.jpg Tommosen kompurakotelon kiillotus alkakoon 8)