Ford-Club Finland

Kettu kirjoitti: Eri paikoissa voi olla eri systeemit.
Itse käytin Rinta-Joupilla Tikkurilassa.
Jos sama meno jatkuu (ei niin vakuuttavat huollot ja kaikesta hintaa), vaihtuu liike, samoin kuin mahdollisen seuraavan ostopaikkakin.

Ja tuo Frozen, viittasin siihen leffaan, Elsa jne. Kun on tuolla lailla boldattunakin.
Vai oletko itse kyseisen leffan fani?

Suosittelen Vehoa. Pitäjänmäellä olen käyttänyt. Tosin teetin viimeisen "öljynvaihtohuollon" vähän lähempänä.

Heh, tuo boldaus viittaa aika vahvasti kokemiini talviongelmiin webaston kanssa, joten väri taisi olla enne

TeRoK kirjoitti: 150hv joo ja automaatti. Joo sisempi vetarihan se piruvie sitte oli. Kyllä on ankeeta jos ei 80tkm kunnolla kestä. Vaikee tietysti sanoa miten edellinen omistaja on pyörät linkussa laulatellut, mutta tuskimpa sentään. Tilaukseenhan se meni, mutta mitä korjaamopäällikön huonosta ulosannista sain selville niin ilmeisesti Ruotsista pitäis löytyä ja mahdollisesti keskiviikkona on täällä. Tarvii pitää peukut pystyssä ja sormet ristissä. tai sitte tilaa ite ulkomailta niin melko varmasti saa nopeemmin...

Menee vissiin takuuseen tuo, osa ja vaihto ettei tarttee tuollaista "kuluvaa osaa" omista maksella?

Kyllä ne jotain sai aikaiseksi huollossa. Päivityksen jälkeen Weba toimii kelillä kun kelillä. Sitä en vielä kokeillut , että lähteköö käyntiin, jos moottori on lämmin...

Luin tämän ketjun läpi ja oli pakko rekisteröityä foorumille. Tilasin muutama viikko sitten Mondeo 2,0 TDCi PowerShift Titanium farmarin. Kilpailutin Passattia ja Mondeota ja Mondeoon ohjasi muutaman tonnin halvempi hinta vastaavalla varustelulla sekä 7 vuoden takuu. Saa nähdä jos Mondeota tulisi pidettyä jopa viisi vuotiaaksi, nykyinen Passat on vuodelta 2013.

Lisävarusteita otin:
- Webasto ajastimella ja kaukosäätimellä
- 10 suuntaan säädettävä kuljettajan istuin muistilla
- takaikkunoiden aurinkosuojat
- sähkötoiminen takaluukku
- musta mica-väri
- active city stop
- täyttyvät takaistuinten turvavyöt
- navigation pack 2
- peruutuskamera
- LED-valot
- jälkiasennettava peräkoukku

Kaupantekijäisiksi myyjä antoi vielä huollot 4v / 2 huoltoa.

Sitten varsinaiseen kysymykseen. Myjältä saadun vahvistuksen perusteella auto on vuosimallia 2017. Siinä on vahvistuksen mukaan myös SYNC 3. Luin aiemmasta keskustelusta, että ilmeisesti avaimeton keskuslukitus on tullut tässä yhteydessä myös vakiovarusteeksi, sitä ei lisävarustelistalta myöskään löydy. Eli kysymys on, että tiedättekö onko vuosimnallin vaihtuessa malliin tullut muita muutoksia?

SYNC 3:n osalta löysin aivan loistavan esittelyvideon toiminnallisuuksista, linkataan se vielä tähän loppuun. Hyvää kesää kaikille foorumilaisille.

https://www.youtube.com/watch?v=DBlMCt-Ge14&t=907s

Kiitos Rehtorille Sync 3-linkistä!

Mitä tulee faceliftiin, on vähän vaikea havainnoida mitä muutoksia on lopulta tullut. Esite kun on edelleen päivittämättä enkä tiedä mistä voisi löytyä listat facelift-mallin varustetasojen mukaisista vakiovarusteista. Uusissa hinnastoissakaan ei ole kovin tarkasti merkitty tuota asiaa, jos ollenkaan.

Onko tosiaan niin, että avaimeton käynnistys/lukitus ovat nyt aina kaikissa varustetasoissa vakiovarusteita? Näin ainakin voisi päätellä. Aika erikoinen juttu, koska välttämättä kaikki eivät sittenkään ehkä niitä halua.

Jos tällainen fordista fordiin siirtyilevä henkilö ajattelisi hankkia uuden Mondeon tilalle facelift-mallin, huomio kiinnittyisi Sync 3:een ja uudistettuihin LED-ajovaloihin. Jos vaikka navigaattorin karttojen päivitys olisi toteutettu järkevämmällä ja ennen kaikkea paljon halvemmalla tavalla. LED-ajovaloihin taas moni saattaa toivoa lisää valotehoa ja pitkien kantamaa.

Negatiivisena asiana voi ehkä mainita tuuletussuuttimien mekaanisen rakenteen muuttumattomuuden. Ainakin ne näyttävät ihan samanlaisilta kuin ennen faceliftiä. Tosin kesän alussa tehdyt ohjelmistopäivitykset muuttivat lämmitys/ilmastointilaitteen toimintaa ainakin näin lämpimillä keleillä huomattavan paljon paremmaksi, lähes todella hyväksi!

Keski-Euroopan matka osoitti, että nykyinen radio/navigaattori saivat siellä lisää toiminnallisuuksia. Liikennetiedotteita tuli näyttöön ja DAB eli digitaalinen radiokin tuli toimivaksi todettua. Täällä Suomessahan liikennetiedotteet jäävät puuttumaan, koska Ford ei taida haluta maksaa palvelun toimittajalle. Harmi.

Kiinnostais itselläkin jos facelift on nyt tullut mitä siinä on muutettu.. sync 3 ja avaimeton lukitus ja valoissa jotain muutoksia.. kohta rupeaa olemaan 2w edellinen vois ruveta vaihtaa jos tietäis että lasten taudit on poissa..

Onkos kellään muulla tullut vastaavaa esiin, että joskus auto sammuu huonosti?
Sekä napista, että SS automatiikalla.
Sammuminen ei aina ole yksioikoinen, vaan saattaa kestää noin sekunnin normaalia pidempään.
Ei tunnu paljolta, mutta on se silti poikkeuksellista, ei normaalia.
Samalla auto täräjää hiukan. Eli ikäänkuin pari sylinteriä haluaisi sammua, pari ei.

Kun reissun jälkeen kävi auto tutkittavana, taisi ainoa varsinainen vikakoodi olla kakkossylinterin ruiskun paineherja.
En tarkalleen tiedä ja tyhmästi en saanut edes niitä papereita mukaani.

Lisätään vielä, 150 heppainen kakslitrainen diesel.

Tuli sitten kiireellinen kutsu postissa ajovalojen ohjausmoduulin sekä koriohjausmoduulin päivitykseen.On kuulemma ajovalot sammuilleet itsekseen näissä Led valoilla varustetuissa monkuissa...

69dude kirjoitti:Tuli sitten kiireellinen kutsu postissa ajovalojen ohjausmoduulin sekä koriohjausmoduulin päivitykseen.On kuulemma ajovalot sammuilleet itsekseen näissä Led valoilla varustetuissa monkuissa...

Kutsu tuli myös. Tekisivätköhän samalla muitakin päivityksiä? Kannattanee kysyä. Tuossa brittitiedote, josta käy ilmi valmistenumerot:

https://www.dft.gov.uk/vosa/apps/recall ... =0.2795613

Jep, kutsu tuli, mutta ei kai tuolla niin kiire.
Samalla täytyy vähän venkoilla noista asioista, jotka jäivät viime käynnillä hoitamatta.

Havainto liikennemerkkitunnistuksesta.
Tossa Vantaan Tulkkitiellä on 60 rajoitus ja välillä kun yhdellä pätkällä raivataan aukeaa, 30.
Se 30 merkki oli peitetty, mutta pätkän jälkeen ollutta 30 päättyy merkkiä ei.
Kamera tunnisti tuon päättymismerkin rajoitusmerkiksi.

fordever kirjoitti: Kutsu tuli myös. Tekisivätköhän samalla muitakin päivityksiä? Kannattanee kysyä. Tuossa brittitiedote, josta käy ilmi valmistenumerot:

https://www.dft.gov.uk/vosa/apps/recall ... =0.2795613

Minulle kysyessäni lupasivat ainakin ilmastoinnin softan päivittää samalla.Kannattaa kysyä.

Kävin päivittämässä tunnin saa varata aikaan
Kiirettä asentajilla pitää eivät kerenneet laittaa pistokkeen suojaa paikoilleen. Ja työvastaan ottaja hupatti että teillä on mukautuvat ajovalot no tavalliset halogeenit ainoastaan joiten kantama lähivaloilla on kokonaista kuskkn puolella 25 metriä. En viitsi kertoa firmaa.

Salesman1966 kirjoitti:Kyllä ne jotain sai aikaiseksi huollossa. Päivityksen jälkeen Weba toimii kelillä kun kelillä. Sitä en vielä kokeillut , että lähteköö käyntiin, jos moottori on lämmin...

kiitos vihjeestä yhtä asiaa ihmettelen omasta autosta tuulilasin ja korin välissä rako johon pääsee roskaa puuttuko tiiviste jo tehtaalta tullessa

Kettu kirjoitti:Jep, kutsu tuli, mutta ei kai tuolla niin kiire.
Samalla täytyy vähän venkoilla noista asioista, jotka jäivät viime käynnillä hoitamatta.

Havainto liikennemerkkitunnistuksesta.
Tossa Vantaan Tulkkitiellä on 60 rajoitus ja välillä kun yhdellä pätkällä raivataan aukeaa, 30.
Se 30 merkki oli peitetty, mutta pätkän jälkeen ollutta 30 päättyy merkkiä ei.
Kamera tunnisti tuon päättymismerkin rajoitusmerkiksi.

Oho. Olen huomannut, vaikka navi-tieto on kytketty pois että miltei välittömästi Kiertoliittymän ohituksen jälkeen vasta havaittu nopeusrajoitus poistuu kokonaan näytöstä. Edelleen kun ohituskieltoalueen päättymismerkki havaitaan, se poistaa myöskin havaitun nopeusrajoituksen. En tiedä onko tuo jotakin jenkki-logiikkaa sitten, kun täällä tuppaa nopeusrajoitusmerkki olemaan juuri ennen tuota loppumismerkkiä. Eli ei se nopeusrajoitusmerkki siinä montaa sekuntia ehdi olla

Rehtori kirjoitti:Luin tämän ketjun läpi ja oli pakko rekisteröityä foorumille. Tilasin muutama viikko sitten Mondeo 2,0 TDCi PowerShift Titanium farmarin. Kilpailutin Passattia ja Mondeota ja Mondeoon ohjasi muutaman tonnin halvempi hinta vastaavalla varustelulla sekä 7 vuoden takuu. Saa nähdä jos Mondeota tulisi pidettyä jopa viisi vuotiaaksi, nykyinen Passat on vuodelta 2013.

Lisävarusteita otin:
- Webasto ajastimella ja kaukosäätimellä
- 10 suuntaan säädettävä kuljettajan istuin muistilla
- takaikkunoiden aurinkosuojat
- sähkötoiminen takaluukku
- musta mica-väri
- active city stop
- täyttyvät takaistuinten turvavyöt
- navigation pack 2
- peruutuskamera
- LED-valot
- jälkiasennettava peräkoukku

Kaupantekijäisiksi myyjä antoi vielä huollot 4v / 2 huoltoa.

Sitten varsinaiseen kysymykseen. Myjältä saadun vahvistuksen perusteella auto on vuosimallia 2017. Siinä on vahvistuksen mukaan myös SYNC 3. Luin aiemmasta keskustelusta, että ilmeisesti avaimeton keskuslukitus on tullut tässä yhteydessä myös vakiovarusteeksi, sitä ei lisävarustelistalta myöskään löydy. Eli kysymys on, että tiedättekö onko vuosimnallin vaihtuessa malliin tullut muita muutoksia?

SYNC 3:n osalta löysin aivan loistavan esittelyvideon toiminnallisuuksista, linkataan se vielä tähän loppuun. Hyvää kesää kaikille foorumilaisille.

https://www.youtube.com/watch?v=DBlMCt-Ge14&t=907s

Itsellä ollut suunnitelmissa 2017 + 7v takuu. En tiennyt että faceliftiä olisi jo tilattavissa, mutta mikähän mahtaa nyt olla saatavuus ton 7v takuun suhteen?
Pallottelen lisäksi 320i GT ja A5 välillä, jokaisessa plussansa ja miinuksensa. Mutta BMW 8-lovista perinteistä automaattia suorastaan himoitsen...

Mondeon automaatista vaihdevipu korvautuu kiertonuppelolla.
Toivottavasti LED valoista tulee paranneltu versio.

Hukkaportti kirjoitti:320i GT

No jos Bmw vaihtoehtona niin eikai Mondeota tai ainakaan Audia kannata edes harkita.

Hukkaportti kirjoitti: Itsellä ollut suunnitelmissa 2017 + 7v takuu. En tiennyt että faceliftiä olisi jo tilattavissa, mutta mikähän mahtaa nyt olla saatavuus ton 7v takuun suhteen?
Pallottelen lisäksi 320i GT ja A5 välillä, jokaisessa plussansa ja miinuksensa. Mutta BMW 8-lovista perinteistä automaattia suorastaan himoitsen...

Mondeon automaatista vaihdevipu korvautuu kiertonuppelolla.
Toivottavasti LED valoista tulee paranneltu versio.

Tuo 7 vuoden takuu taisi olla kampanjassa, mikä päättyi kesäkuun lopussa. En ole sen jälkeen nähnyt, mutta kannattaa kysyä myyjältä.

Vuosimalli 2017 ei ole käsittääkseni facelift. Pohdiskelin kysymyksessäni lähinnä muutoksia varustelussa.

Sain myyjältä valmistenumeron ja auto näyttää valmistuneen linjalta toissapäivänä, eli melko tarkkaan kuukausi tilauksesta.

Pääominaisuudet
Valmistuspäivä: 28.07.2016
Malli: Mondeo 2014 -
Korityyppi: Farmari
Versio: Sarja 20
Moottori: 2.0L Duratorq 150 hv
Vaihteisto: 6-vaiht. Powershift 6DCT450 - MPS6
Vetotapa: LHD FWD
Päästöt: Euro 6 -päästötaso
Ilmastointilaite: 2-alu. aut.lämpöt.säätö ilmast.
Maali: Absolute Black

Mitäköhän tuo sarja 20 tarkoittaa?

EeroH kirjoitti: No jos Bmw vaihtoehtona niin eikai Mondeota tai ainakaan Audia kannata edes harkita.

Minä ainakin totesin Kugan olevan parempi kuin BMW X1, joka vm.2014 mulla oli

ilpo55 kirjoitti: Minä ainakin totesin Kugan olevan parempi kuin BMW X1, joka vm.2014 mulla oli

X1 onkin sellainen pula-ajan Bemari.

Rehtori kirjoitti: Tuo 7 vuoden takuu taisi olla kampanjassa, mikä päättyi kesäkuun lopussa. En ole sen jälkeen nähnyt, mutta kannattaa kysyä myyjältä.

Vuosimalli 2017 ei ole käsittääkseni facelift. Pohdiskelin kysymyksessäni lähinnä muutoksia varustelussa.

Linkin takana arvellaan FL julkistuksen tapahtuvan lokakuussa, eli autotoimitukset ennen sitä eivät voi olla FL. Olisihan tuo muutenkin erikoista markkinointia, jossa asiasta kerrottaisiin vasta autoa luovutettaessa.

Voihan se olla niinkin, että FL tuleekin vasta 2018, ei Mondeon viivästyminen nyt niin ainutkertaista olisi.

Avaan hieman tota omaa pallottelua autojen välillä kertomalla Mondeon vahvuuksista omasta näkökulmasta. Autothan poikkeavat aika paljon toisistaan.
- Hiljainen
- Suuntavakaa
- Hinta
- Kehykselliset ovilasit
- Pitkät takuut
- Lämmitettävä tuulilasi

Intohimoja tuo auto ei nostattele, enempi järkisyyt. Mutta ostetaanko auto pelkästään järkisyistä? Ja pallotellahan voi aina tilaussopimukseen asti...

http://www.fordcarsinfo.com/2017/2017-f ... -facelift/

Edittiä hiukan, lisäsin positiivisiin arvioihin lämmitettävän tuulilasin, pitelen autoa taivasalla ja likainen lasi yhdessä jääskraban kanssa ovat tuulilasin surma. Ja ainahan ei ole auto letkun päässä kun olisi tarvis...

Tosta Audi vaihtoehdosta jäi mainitsematta se Sportback versio, joka korimalliltaan ehdottomasti joukon somin...

Hieman päivitystä, kun palattu jälleen työelämään Heinäkuun alussa määräaikaishuollon yhteydessä nopeusrajoitusmerkin navitiedon poiskytkeminen oli näköjään sitten erikseen maksullinen toimenpide Myöskin huoltokutsu ajovalojen ohjausmoduulin päivitykseen tuli. Ei kun varailemaan aikaa...

Jätin talvirenkaat pois paketista, kun tilasin auton ja valitsin Ultimate packin tilalle Nyt olis vaan aika kartottaa jo tulevan talven renkaita ja mielenkiinnosta kyselen, minkälaisia kumeja (profiilit, tuumakoko, hyvät/huonot puolet) muiden Mondeoista löytyy talvella? Lähinnä kiinnostaa se, onko 16" jollain perusteella parempi kuin 17" tai toisinpäin. Nasta/kitka-mielipiteitä en tarvii, sen päätöksen oon jo tehny.

Oon kyselly tarjouksia jo useemmasta liikkeestä ja hintahaitari on ollu yllättävänkin iso (useita satoja euroja renkaat+vanteet paketilta). Tarjousten teettäminen näköjään kannattaa

Tarjoustilanteessa eniten ihmetytti minulle Fordin myyneen varaosapuolen tyypin maininta, että rengasvalinnalla olisi jotain merkitystä auton takuuseen??!! Käsitin sen niin, että pitäisi valita alkuperäisvanteilla, ettei takuu menis. Eihän tuo nyt voi pitää paikkaansa? Vai voiko? Lievää kiristyksen makua minusta, vaikkakaan heidän tarjous ei ollut edes huonoin hinnaltaan...

Edit: Sekin tietty kiinnostaa, miten paljon sillä on ollut vaikutusta auton jälleenmyyntiarvoon, onko auton renkaat alkuperäisvanteilla vai ei?

Kuluneen talven ajoin 205/65 R16" kitkoilla ja tykkäsin tosi paljon. Vierintäkehä ei paljoa heitä 215/60 R16" mutta kapeampi sopii aina paremmin noille huonokuntoisille teille. Voisin jopa kuvitella ajavani kesälläkin noilla 205:lla mutta ei oikein ole tarjolla kun vahvistettuja pakettiauton renkaita tuohon kokoon kesäkumeiksi. En ostanut liikkeestä rengasvanne pakettia auton mukaan. Tingin myyjältä alkuperäiset vanteet ja tunnistimet sopuhintaan ja renkaat hommasin itse muualta.

janik kirjoitti: Tarjoustilanteessa eniten ihmetytti minulle Fordin myyneen varaosapuolen tyypin maininta, että rengasvalinnalla olisi jotain merkitystä auton takuuseen??!! Käsitin sen niin, että pitäisi valita alkuperäisvanteilla, ettei takuu menis. Eihän tuo nyt voi pitää paikkaansa? Vai voiko? Lievää kiristyksen makua minusta, vaikkakaan heidän tarjous ei ollut edes huonoin hinnaltaan...

Edit: Sekin tietty kiinnostaa, miten paljon sillä on ollut vaikutusta auton jälleenmyyntiarvoon, onko auton renkaat alkuperäisvanteilla vai ei?

Takuuehdoissa on maininta orggis vanteiden käytöstä. Kannattaa ainakin koko ja ET olla just eikä melkein.

Moni pilaa auton kamalilla "liisarivanteilla", älä ainakaan sellaisia laita. Jos käytettyä ostaisin nakkaisin ne heti romumiehelle ja ostaisin orggikset tilalle.