Ford-Club Finland

On kyllä ollut kolme viikkoa hermolomaa kaikesta tekemisestä Ainut vika tietty vaan tuo kun alkaa sarjat ja elokuvat loppua kesken

Kyllä se on ku jäitä polttelisi kun odottelee kropan korjaantumista. Hyvä kuitenkin että saa rauhassa toipua.

Ei muuta kuin läppäri käteen ja alkaa harjoittelemaan vaikka 3D mallintamista jos sellaista ei ole koskaan kokeillut.

Mk1escos kirjoitti: ↑28 Elo 2023 19:18 Kyllä se on ku jäitä polttelisi kun odottelee kropan korjaantumista. Hyvä kuitenkin että saa rauhassa toipua.

Ei muuta kuin läppäri käteen ja alkaa harjoittelemaan vaikka 3D mallintamista jos sellaista ei ole koskaan kokeillut.

Jo tässä onneks pikkuhiljaa painoa varataan jalalle ja kevennetään mennessä. Pikkuhiljaa siis, poikaa pitäisi auttaa tallin ovilla kun haluaisi purkaa ja maalata tuon temppupyöränsä, niin josko siihen tuolin ottaisi itselle ja neuvoisi vieressä

Käyttis alkaa olemaan remonttien ja tavoitteiden osalta taputeltuna:

http://www.borehammer.net/omegab2_prokkis5.htm

Joten tänään oikeestaan alottelin talliin pientä muutostyötä, tää päivä menny vasta järjestellessä tavaraa ja siivostessa, kottikärryllinen tuli vielä ongelmajätettä pois vietäväksi, jäähäriä, pakkelipurkkeja, jarrunestettä jne... Ois meininki tyhjentää tallin yläkerta romusta tai mitä siellä ikinä onkaan, sinnehen ei oo päässy mitenkään, mutta ajattelin puutavarasta tehdä tukevat portaat, niin pääsee turvallisesti ylös. Saisin jatkossa nimittäin kaikki nurkkiin kertyneet osat sinne ja vastaavasti nykyseen osavarastoon voisin tehdä hyllyt jonne kaikki erikoistyökalujen pakit ja sähkötyökalut voisi järjestää, jollon itse talliin jäisi vaan hitsikoneet, kompura ja perustyökalut eli hylsyt, lenkkiavaimet, pihdit sekä meisselit seinälle. Helpottaisi ehkä eniten Sierran laittoa, joka juuri tässä vanhassaosassa tallikompleksia, kun ei tarvii siirrellä aina puolta tuntia tavaraa että löydät jotain Äkkiä hetken päähän pistosta alkanut Opel-harrastus on vaan sekottanu tilannetta ja järjestystä paikoissa

Noniin eka viikonloppu että voi laitella jotain muuta ku autoja



Väkersin jo pari viikkoo sitten noi portaat yläkertaan, että saisin tehtyä osavaraston sinne, yläkerrassa oliki sitten ihan hitommoinen määrä puutavaraa, useita pareja ehjiä hiihtosuksia 60-luvun taitteesta ym. Valittavasti ei ole enää tietoa ihan tarkoista vuosista tavaroille jota sieltä löyty. Puutavaran nakkelin luukusta pihalle ja erottelin naulat sekä metallin pönttöön ja lastasin koko kuorman ilmavasti pölkkyjen päälle. Voi olla että tollasilla 50 vuotta vanhoilla laudoilla ei enää mitään rakenneta, mutta saahan niistä jotain alustoja/lavoja ja tukia väkerrettyä tai vaikka polttopuuksi Vielä pitäis lakasta enimmät pölyt pois, niin voisi kanniskella ylös kaikki mootorilohkoa kevyemmät osat ja samalla vähän invetaarioo tehdä mitä kaikkea sitä onkaan nurkissa Tänään kaadoin ja pilkoin yhden kuusen polttopuiksi kuivamaan ens kesää varten, elikkäs puutöitä tehty, vaihteeksi

Vääränmerkkisiin tehty askareita pihamaalla. Ihan vielä ei mennä normaalisti kyykkyyn mut kuntoutuksen edetessä toivottavasti.

Tuossa jokunen viikko sitten vaimo ilmotti että käyttöautosta mykistyi radio. AUXin kautta kuului mutta radiosta ei mitään. Tilasin sitten Kenwoodin 2DIN mankan tarpeineen ja asentelin sen paikalleen. Fanaticaudiolle kiitos


Ja sitten Ladan levikkeitä hioin, pohjamaalasin ja hion vielä.. Etuspoilerikin tuli postiin, pitää hakea P500 paperia ja pintamaalit, samalla kun hakee spoilerin - kunhan ensin saa kyydin jostain, auton rattiin ei ole asiaa.


Kyllä tämä tästä pikkuhiljaa.

Mondeoon vaihdettu ilmansuodatin ja raitsilmansuodatin.

Fistiin tuli uusi jakopää, on se ahdas kun vertaa Focukseen. Samalla Ford iridiumit NGK tilalle. Kamala kun tuntuu paljon ajetulta kun kohta menee 200tkm rikki, vähän yli 130 oli ostettaessa.

Enpä oo ollukaan näin lähellä turhaa kansiremppaa

https://www.youtube.com/watch?v=G9O--zV-ZQw

https://www.youtube.com/watch?v=Ox2WtinRkBE

Mut siis hyvä etten alkanu purkamaan paikkoja, vaan tutkin lisää, koska ilmenikin että vasta vaihdettu lämppärinhana (Topran) oli susi. Nyt menty 500km eikä oo enää nestettä hävinny paisarissa Hiton kova tää on kyllä aqua planaamaan motarilla, kun renkaissa urasyvyydet luokkaa 1,6mm No eihän se ohittelua varsinaisesti estä

talvikumit alle ja samalla kaikkien jarrusatuloiden putsaus ja rasvaus.
Sekä toisen etuvetoakselin suojuskumin kiinnitys uudelleenn, oli klemmari kadonnut johonkin...korjaamolla vuosi sitten asennettu.... - --tanan tunarit

^
Täällä kans samma homma, eli talvikiekot vaihtu alle ja aiemmin jo edessä liukutappien rasvaus ja uudet kumit liuille. Löystynyttä pakoputken laippaakin kiristin ku vähän jo pörisi Perseestä ku päivät vaihtelee ihmisille 600e ja kalliimpia rengasarjoja, ja sitten ite ajelee sakkokuntosilla paskoilla , vaikka eihän niillä suutarienkaa lapsilla oo kenkiä.

Kannattaa kokeilla Triangle kitkarengasta, on muuten yllättävän hyvä pito halpisrenkaaksi.
Alla oli uudet contin nastat kun auton jokunen vuosi sitten ostin ja en ole paljon paskemmalla renkaalla talvella ajanut. Ei mitään pitoa missään kelissä. Uudet Triangelit alle seuraavaksi talveksi ja eroa kuin yöllä ja päivällä, oikeasti pääsi eteenpäin.

Hommasin eilen uuden tunkin Motonetistä tarjouksesta, ja kohta sitä saa testata kun käyttikseen pitää jarruja vähän uusia vikalistalle.

Ostin myös tunkin https://www.hintakaari.fi/hallitunkki-3 ... 168081328/

hyvin toimi ja nousi isokin Matkailu auto ylös. (vaatii 3tonnin tunkin)
Tuo ei tosin matala malli mutta matala aisa, joka itselle tärkeempi kuin matala nostokorkeus. Pitää mahtua tunkkaamaan auton alla.

Itellä kans uus hallitunkki hakusessa kun tuo 15 vuotta vanha Fixukselta hommattu alkaa olla vuosi vuodelta paskempi IKH:lla oli joku tarjous, mutten oo saanu aikaseks hommattua vielä tunkkia sieltä.

On tuo MTX:n tunkki hyvä.

Nostelin käyttiksen perän ilmaan ja aloin purkaa rumpuja irti kun homma pysähtyi ulosvetäjän puuttumiseen.

Niin ja sovittiin kaupat talviautostakin..

Teemuks kirjoitti: ↑21 Loka 2023 21:19

Niin ja sovittiin kaupat talviautostakin..

Jaahas uutta talviautoo taas Mentiinko järjellä ja nelivedolla vai tunteella ja takapotkulla?

duckworth kirjoitti: ↑21 Loka 2023 21:53

Teemuks kirjoitti: ↑21 Loka 2023 21:19

Niin ja sovittiin kaupat talviautostakin..

Jaahas uutta talviautoo taas Mentiinko järjellä ja nelivedolla vai tunteella ja takapotkulla?

Tunteella ja takapotkulla tietenkin Kaveri käy hakemassa siihen leiman maanantaina ja kätellään kaupat. Eipä ole ennen mersua (c180) ollukkaa. Vetokoukku tietysti on, mitä tarvinnu nykysten autojen kanssa.

Melkeenpä ku tuon käyttiksen remontin saa tehtyä niin voisi harkita avoon takajarrusylinterin vaihtoa, se vähän jäi tekemättä tuossa loppukesästä. Tai sit keskitän kaikki voimavarat Ladaan, niin pääsee tyrkkäämään jäärataa viritetyllä 1500:lla.

Varmasti näppärä talviauto tuo C-sarjalainen Ite pohtinu tuota ja myös 3-sarjan bemaria, Omega on vaan siitä itelle kiva että tällasena keskimääräistä kookkaampana ihmisenä (180cm) siihen on mukava luikahtaa kyytiin ja ajoasento on hyvä, vaikka tietysti onhan se autona painava laitos, mikä ei luisupuuhissa haittaa toki, mutta...

duckworth kirjoitti: ↑23 Loka 2023 18:38 Varmasti näppärä talviauto tuo C-sarjalainen Ite pohtinu tuota ja myös 3-sarjan bemaria, Omega on vaan siitä itelle kiva että tällasena keskimääräistä kookkaampana ihmisenä (180cm) siihen on mukava luikahtaa kyytiin ja ajoasento on hyvä, vaikka tietysti onhan se autona painava laitos, mikä ei luisupuuhissa haittaa toki, mutta...

Ainankin tässä ennen lumia kun nyt reilu 100km ajanut tuolla niin ihan kiva ajettava. Toki 07 vuonna paistetut talvirenkaat pitää ääntä, ja ne vaihtuu tuoreempiin kunhan löydän yhteensopivat aikataulut yhden torimyyjän kanssa.

Kävin samalla tuossa katsomassa miten jäärata-nissan voi, ja kaverilla olikin tälläset jouten ja käteltiin kaupat.

7x17", uudet renkaat pitää hommata kesäksi ja varmaan muutoskatsastaa. Ilmastointiin myös pitää perehtyä, oletettavasti lauhdutin keulalta rikki josta vuotaa kuten melkein aina. Ja huomenna tulee uusi avainrunko niin saan keskuslukituksenkin toivottavasti toimimaan kunhan käyn jyrsimässä tuon rungon sopivaksi.

Tässä vähän valmistellu oikeeseen talveen käyttistä tai winter beaterihan siitä on tullu, ku nykyään kesälle sen verran laadukkaampi kampe ollu ajossa



Duunipaikalla kietaisin varastosta löytyneet tänä vuonna paistetut GT Radialit noille 16" kesävanteille joissa oli sakkokuntoset kummit, jatkossa sitten tähän on vaan ne hunttivanteet kesälle joille tulee uudet kumit piahkoin.. Sain toki henkilökunta-alennuksen noihin, en nimittäin normaalisti laita 400e (tai no 500jotain nuo lienee asennettuna) renkaita talvikäyttöön. Joo onhan noi tunnettu runkovioistaan, mutta ei Nokian puolella aitaa oo ruoho vihreempää eikä viittiny Radaria tai RoadXää laittaa joita kans oli firmalla, niin mennään nyt tolla 3/5 renkaalla.



Onneksi ehdin vielä päivän jälkeen nykäistä alle, oli tommonen keli jossa ajoin takas kämpälle Ja onpahan muuten hyvä pito noissa! Auto ei tahattomasti luista juurikaan, ei juutu ylämäkiin ja toisaalta kun sladittelee niin liukuminen ei jatku loputtomiin vaan vedon saa pidettyä päällä. Oikeestaan omassa tapauksessa lähinnä kaasunmodulaatio kysymys kuinka haluaa auton menevän. Jarrutuksetki mukavampia ku ei tartte jarruttaa 200m ennen risteystä ja muutoinki keula pitää eli pääsee tässäkin kohtaa Omega oikeuksiinsa

Tänään rasvasin näin sulan kelin aikaan kaikki lukot/mekanismit, myös konepellin ja vähän kiisteltyä silikoonia ovitiivisteisiin (jos ruostuu niin sitte ruostuu, onneks oon harrastanu maalausta), huomenna nimittäin pakastaa, taas.

Aikansa kun otti niin puristin eilen töissä prässillä uudet laakerit rumpuihin ja käyttiksen takajarruremonttia jatkoin nyt, todetakseni että takasylinterit pitää vielä uusia kun toinen mäntä on jumissa kummassakin jostain syystä.

Hallissa...



...duunipaikalla kietasin varastossa lojuneet Ovationit kesävanteille ja puntitin 0g tarkkuudella. Tekisi melkein mieli sanoo että "olispa jo kesä", mutta tuli vaan tänä kesänä kolmen auton leimalle väkertämisestä (allekirjotuksen linkistä näkee pahimmat opsit ) sellanen yliannostus auton laittoo, että tässä kohtaa iskisi oikeestan stressi ajatellakaan tulevaa kutos-Omegan koko alusta uudelleen puslitusta, takaa pohjan hitsausta, Sierran öljypohjan hitsausta/Zetec-asennusta, käyttiksen jarrukilpien vaihtoo, änd sou on... Eli talvi on kivaa

Eile illal hitsuuttelin Ladan loppuun ja sit alkais kuppipenkkien ja viispistevöiden asennukset kunhan malttaa taas.

Teemuks kirjoitti: ↑14 Marras 2023 18:57 Eile illal hitsuuttelin Ladan loppuun ja sit alkais kuppipenkkien ja viispistevöiden asennukset kunhan malttaa taas.

Maalipinnassa on vielä vähän laittamista ja puskurit puuttuu, ilman niitä on vähän alastoman näköinen, ikäänkuin housut kintuissa..