Ford-Club Finland

Kun en kärsinyt uuden vuoden tuomasta pahasta olosta niin päätin pestä auton kun luvannut taas pakkasia.

Tankkasin kusipojan, katsoin öljyt, muutenkin konehuoneen silmäily, pesu ja alamaskisuojan asennus. Nämä kun oli tehty niin käynnistin auton ja annoin hetken käydä etten sammuta sitä heti kylmänä. Ensimmäinen huomio oli että tämä summeri pitää todella outoa ääntä. ihan kun ääni ei tulisi sieltä mistä normaalisti.

Huomasin myös että auto käynnistyi päivävalot päällä. No ok onhan tuo ilma sellainen että siinä ja siinä kumpaa automaatti haluaa käyttää. Mulla on tallin edessä sellainen syvennyt mihin auton saa lipan alle suojaan. Auto sytyttää ajovalot jopa kesälläkin kun ajaa sinne. Nyt kun parkkeerasin auton oli päivävalot silti päällä.

Mikähän ihme tiltii tolla autolla on? Seuraavan kerran ajan kyllä vasta maanantaina sillä töihin että kai se viimeistään puol kuus aamulla selviää pääseekö sillä töihin

Virta vähissä.

_JPA kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 13:17 Virta vähissä.

Tartteeko työntää...

Kauan seisoi,3pvä käyttämättä niin aina herjaa mullakin,no menee säästötilaan mutta kyllä se käyntiin lähtee

Mulla ei ole mitään lämmitintä kiuluun ja povaavat hirmu pakkasia,no näillä mennään ja yleensä noilla meteorologeilla(pois lukien Anne Borgström

)tuntuu että hihasta vedetään arviolla...

Harri

Eilen viimeksi ajettu. On se nyt kumma jos akku yön aikana mystisesti tyhjenee. Joka päivä kumminkin töissä käyty ja aikaisemmin ei ole mitään ongelmaa ollut. Kohta lähtee toi passi puhelimesta ni ei yhdistele autoon.

Nipa kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 15:58 Eilen viimeksi ajettu. On se nyt kumma jos akku yön aikana mystisesti tyhjenee. Joka päivä kumminkin töissä käyty ja aikaisemmin ei ole mitään ongelmaa ollut. Kohta lähtee toi passi puhelimesta ni ei yhdistele autoon.

Joskus ihmetellyt,en enää...se herja vaan tulee,pääasia että toimii,ei se akku tyhjä ole ja jep,saat tottua että noi "mikkihiiri" soundit välillä ilmenee...peruutuskamera,ovi auki auki,etc,etc...
Tekniikka on ihmeelistä.FordPass ei edes ole 2018 malleissa,enpä edes kaipaa....

Summa=kaikki toimii,viis pienistä kun ne ei meistäkään...

Harri

P.S. kovaa ajoa aina vähintään "sportmode" päällä...ei hiukkaset kiusaa

Harri

Oma vanhakoppanen 4/2016 ja ajettu nyt 41 143. Auto seisoo aina kesällä kesäkuun puolivälistä syyskuun puoliväliin. Tänä kesänä seisoi 4,5 kuukautta. Kävin kahden kuukauden jälkeen ajamassa lenkin ja seuraavan kerran kahden ja puolen kuukauden päästä. Kerrasta lähti hyvin pirteästi käyntiin kahden ja puolen kuukauden seisomisen jälkeen, eikä herjaillut yhtään mitään. Vaikka on 25 astetta ja ylikin ollut pakkasta, auto on kuin sauna, eikä tarvitse mitään maskeja. jooo, tekniikkahan kehittyy ja jokainen saa itse ajatella mihinkä suuntaan.
Ensi viikolla meen katsomaan uutta Toyota Yaris GR:ää. Koeajoon en vielä ota. Saas nähdä onko se yhtä kylmä kuin uusikoppainen ST. Toisaalta päästöt 186, niin tulee varmaan hukkalämpöä.
Ostin uuden asunnon jossa joutuu palelemaan, en aio kyllä palella autossakin. Tallissakin oli 19 lämmintä, niin kävivät kusipäät säätämässä patterin esisäätöä, niin nyt on vain 13.

ärräpärrä kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:29 Oma vanhakoppanen 4/2016 ja ajettu nyt 41 143. Auto seisoo aina kesällä kesäkuun puolivälistä syyskuun puoliväliin. Tänä kesänä seisoi 4,5 kuukautta. Kävin kahden kuukauden jälkeen ajamassa lenkin ja seuraavan kerran kahden ja puolen kuukauden päästä. Kerrasta lähti hyvin pirteästi käyntiin kahden ja puolen kuukauden seisomisen jälkeen, eikä herjaillut yhtään mitään. Vaikka on 25 astetta ja ylikin ollut pakkasta, auto on kuin sauna, eikä tarvitse mitään maskeja. jooo, tekniikkahan kehittyy ja jokainen saa itse ajatella mihinkä suuntaan.
Ensi viikolla meen katsomaan uutta Toyota Yaris GR:ää. Koeajoon en vielä ota. Saas nähdä onko se yhtä kylmä kuin uusikoppainen ST. Toisaalta päästöt 186, niin tulee varmaan hukkalämpöä.
Ostin uuden asunnon jossa joutuu palelemaan, en aio kyllä palella autossakin. Tallissakin oli 19 lämmintä, niin kävivät kusipäät säätämässä patterin esisäätöä, niin nyt on vain 13.

Fiestasta en tiedä mutta kai sinne talliin sähköpatterilla lisää lämpöä saa

ärräpärrä kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:29 Oma vanhakoppanen 4/2016 ja ajettu nyt 41 143. Auto seisoo aina kesällä kesäkuun puolivälistä syyskuun puoliväliin. Tänä kesänä seisoi 4,5 kuukautta. Kävin kahden kuukauden jälkeen ajamassa lenkin ja seuraavan kerran kahden ja puolen kuukauden päästä. Kerrasta lähti hyvin pirteästi käyntiin kahden ja puolen kuukauden seisomisen jälkeen, eikä herjaillut yhtään mitään. Vaikka on 25 astetta ja ylikin ollut pakkasta, auto on kuin sauna, eikä tarvitse mitään maskeja. jooo, tekniikkahan kehittyy ja jokainen saa itse ajatella mihinkä suuntaan.
Ensi viikolla meen katsomaan uutta Toyota Yaris GR:ää. Koeajoon en vielä ota. Saas nähdä onko se yhtä kylmä kuin uusikoppainen ST. Toisaalta päästöt 186, niin tulee varmaan hukkalämpöä.
Ostin uuden asunnon jossa joutuu palelemaan, en aio kyllä palella autossakin. Tallissakin oli 19 lämmintä, niin kävivät kusipäät säätämässä patterin esisäätöä, niin nyt on vain 13.

Kuka on väittänyt, että uusikoppainen ST on kylmä? Omassa ainakin tarkenee

Murakka kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:54
ärräpärrä kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:29 Oma vanhakoppanen 4/2016 ja ajettu nyt 41 143. Auto seisoo aina kesällä kesäkuun puolivälistä syyskuun puoliväliin. Tänä kesänä seisoi 4,5 kuukautta. Kävin kahden kuukauden jälkeen ajamassa lenkin ja seuraavan kerran kahden ja puolen kuukauden päästä. Kerrasta lähti hyvin pirteästi käyntiin kahden ja puolen kuukauden seisomisen jälkeen, eikä herjaillut yhtään mitään. Vaikka on 25 astetta ja ylikin ollut pakkasta, auto on kuin sauna, eikä tarvitse mitään maskeja. jooo, tekniikkahan kehittyy ja jokainen saa itse ajatella mihinkä suuntaan.
Ensi viikolla meen katsomaan uutta Toyota Yaris GR:ää. Koeajoon en vielä ota. Saas nähdä onko se yhtä kylmä kuin uusikoppainen ST. Toisaalta päästöt 186, niin tulee varmaan hukkalämpöä.
Ostin uuden asunnon jossa joutuu palelemaan, en aio kyllä palella autossakin. Tallissakin oli 19 lämmintä, niin kävivät kusipäät säätämässä patterin esisäätöä, niin nyt on vain 13.
Kuka on väittänyt, että uusikoppainen ST on kylmä? Omassa ainakin tarkenee

Jep,cabiiniin kyllä riittää lämpöä mutta pakko Sinunkin myöntää että ainakin sieltä konehuoneesta huudetaan lisää lämpöä...

Harri

Ishvan kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:35
ärräpärrä kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:29 Oma vanhakoppanen 4/2016 ja ajettu nyt 41 143. Auto seisoo aina kesällä kesäkuun puolivälistä syyskuun puoliväliin. Tänä kesänä seisoi 4,5 kuukautta. Kävin kahden kuukauden jälkeen ajamassa lenkin ja seuraavan kerran kahden ja puolen kuukauden päästä. Kerrasta lähti hyvin pirteästi käyntiin kahden ja puolen kuukauden seisomisen jälkeen, eikä herjaillut yhtään mitään. Vaikka on 25 astetta ja ylikin ollut pakkasta, auto on kuin sauna, eikä tarvitse mitään maskeja. jooo, tekniikkahan kehittyy ja jokainen saa itse ajatella mihinkä suuntaan.
Ensi viikolla meen katsomaan uutta Toyota Yaris GR:ää. Koeajoon en vielä ota. Saas nähdä onko se yhtä kylmä kuin uusikoppainen ST. Toisaalta päästöt 186, niin tulee varmaan hukkalämpöä.
Ostin uuden asunnon jossa joutuu palelemaan, en aio kyllä palella autossakin. Tallissakin oli 19 lämmintä, niin kävivät kusipäät säätämässä patterin esisäätöä, niin nyt on vain 13.
Fiestasta en tiedä mutta kai sinne talliin sähköpatterilla lisää lämpöä saa

Juu saa. Tosin taloyhtiö on kieltänyt sähköpattereiden laiton, koska sähkö menee kiinteistön sähköön. Enkä osta sähköpatteria omalla rahallani, kun olen ostanut lämpimän tallin ja maksan vastikkeessani lämmöstä taloyhtiölle. Niin, ja siinähän tosiaan on se esisäätö..... Hassua kun väänsivät esisäädön N:stä 5:een, niin lämpö putosi kuusi astetta.

hapelo kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 18:10
Murakka kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 17:54

Kuka on väittänyt, että uusikoppainen ST on kylmä? Omassa ainakin tarkenee
Jep,cabiiniin kyllä riittää lämpöä mutta pakko Sinunkin myöntää että ainakin sieltä konehuoneesta huudetaan lisää lämpöä...

Harri

Juu, tuskinpa kukaan piruuttaan ostaa ja asentelee ruman näköisiä maskeja nokalle. -80-luvun taitteessa moni laittoi pahvin syylarin eteen pakkasilla. Itse en laittanut. Autona oli Toyota Corolla 1.2 1975 jossa oli termostaatti kunnossa.
Olen ollut yli 40 vuotta siinä luulossa, että jos konehuoneen veden lämpötila ei ole tarpeeksi korkea, niin ei sieltä siihen cabiiniinkaan kauhean lämmintä puhalla. Ehkä olen ollut väärässä.

Juu, tuskinpa kukaan piruuttaan ostaa ja asentelee ruman näköisiä maskeja nokalle. -80-luvun taitteessa moni laittoi pahvin syylarin eteen pakkasilla. Itse en laittanut. Autona oli Toyota Corolla 1.2 1975 jossa oli termostaatti kunnossa.
Olen ollut yli 40 vuotta siinä luulossa, että jos konehuoneen veden lämpötila ei ole tarpeeksi korkea, niin ei sieltä siihen cabiiniinkaan kauhean lämmintä puhalla. Ehkä olen ollut väärässä.
[/quote]

Monta talvea olet ajanut mk8 steellä? Itellä kolmas menossa, eikä vielä ole ratin takana kylmä tullut. Oli sitten pakkasta minkä verran vaan

Joo ei tän 8 koppasen ongelma ole se ettei kabiinin lämmintä tule vaan se että moottorin lämmöt nousee todella hitaasti. Siksi maskia porukka käyttää että lämpömittari nousisi nopeammin.

Murakka kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 19:43 Juu, tuskinpa kukaan piruuttaan ostaa ja asentelee ruman näköisiä maskeja nokalle. -80-luvun taitteessa moni laittoi pahvin syylarin eteen pakkasilla. Itse en laittanut. Autona oli Toyota Corolla 1.2 1975 jossa oli termostaatti kunnossa.
Olen ollut yli 40 vuotta siinä luulossa, että jos konehuoneen veden lämpötila ei ole tarpeeksi korkea, niin ei sieltä siihen cabiiniinkaan kauhean lämmintä puhalla. Ehkä olen ollut väärässä.

Monta talvea olet ajanut mk8 steellä? Itellä kolmas menossa, eikä vielä ole ratin takana kylmä tullut. Oli sitten pakkasta minkä verran vaan
[/quote]

Toiset kestävät paremmin kylmää.

Nipa kirjoitti: ↑01 Tammi 2021 20:33 Joo ei tän 8 koppasen ongelma ole se ettei kabiinin lämmintä tule vaan se että moottorin lämmöt nousee todella hitaasti. Siksi maskia porukka käyttää että lämpömittari nousisi nopeammin.

Siis moottorin lämpötila on alhainen, eikä veden lämmöllä ole mitään tekemistä moottorin lämmön kanssa. Siis moottori on kylmä, mutta vesi on 98 asteista.

Moro!

P*rkele...tulossa vanhaksi,auto seissyt perjantaista lähtien.
Puolimetriä lunta päällä ja kaiken lisäksi en ollut muistanut ottaa peilien taittumista pois päältä ja lisäksi tihku jäänyt päälle...
Lopputulos...hirveä v*tutus,hervoton pamaus kuskin peilistä autoon mennessä,sulat jäätynyt tuulilasiin....

Että silleen,ainoa lohtu oli että kyllä on Continental kitkalla hyvä ajaa puhtaalla lumella

Harri

Mä ajoin tänään autolla ja nyt ei ollut virranhallinnan kanssa mitään ongelmaa ku meni autoon sisään. Kaikki pelas normaalisti. Hyvin kyllä nousee mooottorin lämmöt nyt ku on molemmat suojat kiinni eikä lämpömittarikaan tuntunut sekoilevan.

Vitutti kyllä lähtä puhtaalla autolla tonne suolapaska teille ajamaan mutta sitä se autoilu talvella on.

1500km mittarissa ja sisäänajo ajettu. Laitoin uudet öljyt ja suodattimen. Ohessa kuva millaista tuli ulos.

Kotimatkalla kokeilin miltä tuntuu meno tuolla 5-6 tuhannen kierroksen tienoilla. Ihan hyvältä tuntui.

Toissapäivänä Forscan+OBD-Bluetooth-mokkulayhdistelmällä säädin päälle automaattisen ovien lukittumisen kun nopeus nousee yli 20 km/h. Lisäksi rengaspaineseurannan otin talveksi pois kun ei ole antureitakaan talvipyörissä.

Focuksessahan on ahtopainemittari mittariston näytössä. Saiskohan fiestaan forscanilla sen näkyviin vai onkohan se fiestassa edes mahdollista? Ahtomittari ois kyllä jees. nythän on alkanut näkymään tähänkin noita ilmaventtiiliin asennettavia kehyksiä.

Nipa kirjoitti: ↑04 Tammi 2021 19:18 Focuksessahan on ahtopainemittari mittariston näytössä. Saiskohan fiestaan forscanilla sen näkyviin vai onkohan se fiestassa edes mahdollista? Ahtomittari ois kyllä jees. nythän on alkanut näkymään tähänkin noita ilmaventtiiliin asennettavia kehyksiä.

Tommonen kitti myynnissä AET Motorsportilla, tosin sopii vain oikeanpuoleisen ohjauksen autoihin...mikäli löytyy vasemmanpuolen malli niin saa hihkasta, toi olis kiva lisuke kun näkis ahdot.
https://www.aetmotorsport.com/products/ ... turbosmart

No niin, nyt on ST valmis kesän ratapäiville. Nyt on kiinni entisten modausten lisäksi 4-pistevyöt ja uusi vaihdekeppi. Vyöt on tosi kätevät kun voi siirtää autosta toiseen mikäli lukot sopii keskenään ja usein on sopinut, vöissä on pikalukot, joten vyöt on helppo ottaa kokonaan pois mikäli takapenkille tulee matkustajia tai pitää kuskata kontissa jotain isompaa tavaraa. Alkuperäiset vyöt edelleen normaalisti käytössä myös kuskilla, joten itse voi valita, katukäytössä normaalit vyöt toki kätevämmät.

Vaihdekeppi oli vakiona mielestäni pikkuisen turhan loitolla ja hieman hidas käyttää vaikka Mountunen short shifter laitettu, laitoin sitten paremmin ratakäyttöön sopivan tikun ja onhan toi makee ja nopeet vaihdot onnistuu nyt paremmin, tosi pikantti lisä muuten jo täydelliseen autoon. Mitään täysin valmista tikkua tuohon ei ollut saatavilla, tarvikkeena ostettu tikku ei suoraan sellaisenaan sopinut, sillä pakkilukkoa ei saanut pois päältä ennenkuin tikun alareunasta sorvattiin sopivasti pois tavaraa, onneksi löytyi pätevä sorvari lähiseudulta ja hienohan siitä tuli

Laitoin jo nyt kiinni tuon kepin niin tottuu ajamaan sillä, on se aika erilainen vakioon verrattuna, liikerata siis. Vakionupin saa takas koska haluaa eli mitään peruuttamatonta muutosta tässä ei ole tehty.

fasteST kirjoitti: ↑10 Tammi 2021 13:17 No niin, nyt on ST valmis kesän ratapäiville. Nyt on kiinni entisten modausten lisäksi 4-pistevyöt ja uusi vaihdekeppi. Vyöt on tosi kätevät kun voi siirtää autosta toiseen mikäli lukot sopii keskenään ja usein on sopinut, vöissä on pikalukot, joten vyöt on helppo ottaa kokonaan pois mikäli takapenkille tulee matkustajia tai pitää kuskata kontissa jotain isompaa tavaraa. Alkuperäiset vyöt edelleen normaalisti käytössä myös kuskilla, joten itse voi valita, katukäytössä normaalit vyöt toki kätevämmät.

Vaihdekeppi oli vakiona mielestäni pikkuisen turhan loitolla ja hieman hidas käyttää vaikka Mountunen short shifter laitettu, laitoin sitten paremmin ratakäyttöön sopivan tikun ja onhan toi makee ja nopeet vaihdot onnistuu nyt paremmin, tosi pikantti lisä muuten jo täydelliseen autoon. Mitään täysin valmista tikkua tuohon ei ollut saatavilla, tarvikkeena ostettu tikku ei suoraan sellaisenaan sopinut, sillä pakkilukkoa ei saanut pois päältä ennenkuin tikun alareunasta sorvattiin sopivasti pois tavaraa, onneksi löytyi pätevä sorvari lähiseudulta ja hienohan siitä tuli

Laitoin jo nyt kiinni tuon kepin niin tottuu ajamaan sillä, on se aika erilainen vakioon verrattuna, liikerata siis. Vakionupin saa takas koska haluaa eli mitään peruuttamatonta muutosta tässä ei ole tehty.

Pahus,kuvat ei näy

Harri

Mulle itelle kuvat kyllä näkyy, jopa tuossa Harrin lainauksessa??? Mikä neuvoksi?

EDIT: kännykkä ei kuvia ladannut, PC lataa, olisko liian isoja? en tosin vielä tehnyt mitään pikkukuvia joista saisi klikkaamalla isompia, kokeillaan jos onnistuisi sellainen

Tossa vaihtoehtoiset linkit, joku trial eli 29 päivää näkyy? On mulla joku dropbox kanssa pitää katsoa tunnarit jostain

https://imageshack.com/i/pnm2FrnDj
https://imageshack.com/i/pniQmDzSj
https://imageshack.com/i/pm4DXiT1j
https://imageshack.com/i/pnH1A01Pj

fasteST kirjoitti: ↑10 Tammi 2021 15:52 Mulle itelle kuvat kyllä näkyy, jopa tuossa Harrin lainauksessa??? Mikä neuvoksi?

EDIT: kännykkä ei kuvia ladannut, PC lataa, olisko liian isoja? en tosin vielä tehnyt mitään pikkukuvia joista saisi klikkaamalla isompia, kokeillaan jos onnistuisi sellainen

Ihan hyvin näkyy mulle

fasteST kirjoitti: ↑10 Tammi 2021 15:52 Mulle itelle kuvat kyllä näkyy, jopa tuossa Harrin lainauksessa??? Mikä neuvoksi?

EDIT: kännykkä ei kuvia ladannut, PC lataa, olisko liian isoja? en tosin vielä tehnyt mitään pikkukuvia joista saisi klikkaamalla isompia, kokeillaan jos onnistuisi sellainen

Tossa vaihtoehtoiset linkit, joku trial eli 29 päivää näkyy? On mulla joku dropbox kanssa pitää katsoa tunnarit jostain

https://imageshack.com/i/pnm2FrnDj
https://imageshack.com/i/pniQmDzSj
https://imageshack.com/i/pm4DXiT1j
https://imageshack.com/i/pnH1A01Pj

EDIT: aika outoa, toinen kännykkä näyttää kuvat toinen ei, molemmat nokialaisia, uudemman chrome selain ei näytä tuolla aiemmin lisättyjä kuvia joita Harrikaan ei nähnyt, jopas jotakin???

Ford-Club Finland

Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018

Re: Ford Fiesta ST 2018